▷ 기아 K8
▷ 앞 휀더 문콕
▷ 자동차 덴트 복원
안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다
늦어지던 장마가 시작된다고 합니다
남부 지방에는 많은 비가 내리고 있다고 하는데요
철저히 준비해서 피해가 없길 바랍니다
차량에 발생된 흠집을 복원하는 방법은
어떤 흠집인지에 따라 결정됩니다
가장 보편적인 복원법이 판금도색 복원인데요
대부분의 차량 복원 업체들에서 적용하는 방법으로
손상이 심한 경우 가장 적합한 방법인데요
특히 도장면 손상이 발생했을 때 가장 적합한 복원법입니다
하지만 도색을 통한 복원이 병행되기 때문에 단점들이 있습니다
그렇기 때문에 도색을 하지 않고 복원 가능한 흠집이라면
되도록 도색을 하지 않고 복원하는 것이 차량에 유리합니다
오늘 포스팅하는 차량은 조수석 앞 휀더에 발생된 흠집으로 입고되었는데요
어떤 손상이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다
※ 입고 차량 정보
- 차 종 : 기아 K8
- 흠집 위치 : 조수석 앞 휀더
- 손상 정도 : 문콕에 의한 패널 찌그러짐
- 고객 요청 사항 : 문콕인데 긁히면서 패널 찌그러짐까지 발생했는데
어떤 방법으로 복원해야 하나요?
- 복원 방식 : 자동차 덴트 복원 중 로드 덴트 적용
K8 휀더 찌그러짐 복원 전
조수석 앞 타이어와 앞 도어 사이의 휀더에 발생된 찍힘으로 입고되었습니다
아끼는 차량에 발생된 흠집으로 무척 신경 쓰인다고 하시는데요
흠집의 형상을 볼 때 옆에 주정차한 차량의 도어를 여는 과정에서
옆 차량 도어 가장자리와 접촉되며 발생된 문콕으로 추정됩니다
차량을 사용하시는 분들이 조금만 주의한다면 예방 가능한 흠집이지만
많은 차량들에 발생되는 흠집입니다
그나마 아주 강한 충격이 발생된 것은 아니기 때문에
도장 손상 없는 패널 찌그러짐이 발생했는데요
이런 흠집을 복원하는 가장 적합한 복원법이 자동차 덴트 복원입니다
덴트 복원이란?
덴트 복원(Painrless Dent Repair:PDR)은 패널 탄성을 이용한 차량 복원법으로
차량의 원래 도장면을 그대로 유지한 상태에서 변형된 패널을
원래 형태로 복원하는 방법입니다
정확한 흠집 파악을 위해 줄무늬 방식의 덴트 스코프를 흠집 부분에 비추었습니다
일정한 간격의 줄무늬가 패널 변형 정도나 형태에 따라
다양한 형태의 일그러진 형상으로 나타나게 됩니다
육안으로 흠집의 정확한 상태 분석이 어렵기 때문에 필요한 장비입니다
덴트 스코프의 형상을 보며 정확한 작업 포인트를 찾아 적당한 힘으로
복원 작업이 진행됩니다
덴트 복원의 장점
- 차량의 생산 도장면 유지 가능
- 대체로 복원율 높음
- 복원 소요 시간 단축
- 저렴한 비용
- 차량 가치 유지에 용이
이런 장점들이 있기 때문에 어쩔 수 없이 도색을 통해 복원해야 하는 경우를
제외한 패널 변형은 덴트 복원이 차량에 가장 좋은 복원법입니다
하지만 차량의 모든 변형을 복원할 수 있는 것은 아닙니다
심한 변형으로 패널 늘어짐이 심하거나
날카롭고 깊은 긁힘으로 패널이 접힐 정도의 흠집이나
도장면 패임으로 부식 우려가 높은 경우에는
판금도색 복원이 적합할 수 있습니다
덴트 복원 작업은 충격으로 찌그러진 부분을 펴내는 작업과
패널이 찌그러지며 솟아오른 주변을 펀칭 작업으로 눌러 평탄화하는 작업을
반복하면서 조금씩 조금씩 원래 형태로 복원하는 작업입니다
함몰된 패널을 펴내는 작업은 크게 두 가지 방법이 있습니다
덴트 로드를 이용한 로드 덴트 복원과
찌그러진 패널 도장면에 글루 탭을 접착해 외부에서 당겨내면서
함몰된 패널을 펴내는 글루 덴트 복원인데요
현 차량의 흠집은 로드 덴트 복원을 적용합니다
글루 덴트 복원에 비해 많은 장점이 있는 방법입니다
로드 덴트 복원은?
로드 덴트 복원은 찌그러진 패널 안쪽으로 쇠꼬챙이 형태의 덴트 로드를 진입해
덴트 로드의 끝부분으로 함몰된 패널을 안쪽에서 바깥쪽으로
조금씩 밀어 올리며 복원하는 방법입니다
로드 덴트 복원의 장점
- 흠집 부분을 직접 공략
- 펴내고자 하는 부분의 정밀한 작업 가능
- 복원율 높은 작업 가능
- 깊고 날카로운 흠집 복원 가능
- 도장 손상이 발생된 경우에도 복원 가능
- 소요 시간이 짧고 비용이 저렴함
이런 많은 장점들을 가진 복원법이 로드 덴트 복원이지만
차량의 모든 흠집을 복원할 수 있는 것은 아닙니다
▷ 기아 K8
▷ 앞 휀더 문콕
▷ 자동차 덴트 복원
휀더 찌그러짐 덴트 복원 후
문콕에 의한 패널 찌그러짐으로 일그러져 보이던 덴트 스코프의 줄무늬가
일정한 간격의 줄무늬 형상이 그대로 비치고 있습니다
변형되었던 패널이 로드 덴트를 통해 깔끔하게 복원된 결과입니다
많은 장점이 있는 복원법이지만 로드 덴트 복원을 위해서는
몇 가지 조건들에 부합되어야 하는데요
로드 덴트 복원 조건
- 흠집의 안쪽으로 덴트 로드를 진입할 공간이 확보되어야함
- 로드 진입 공간은 패널에 있는 홀이나 틈새 이용
- 진입 공간 확보를 위해 부품을 분해하거나 홀을 뚫어야할 수 있음
- 로드 진입 공간과 흠집의 거리가 가까워야 복원 용이
- 패널 안쪽에 임팩트 바나 보강 철판이 덧대어진 경우 복원이 어렵거나 불가능
- 가장자리는 내.외부 패널이 접합된 부분으로 로드 진입 불가
등 여러 조건들에 부합되어야 하는데요
현재 문콕이 발생된 앞 휀더는 이런 조건에 부합되기 때문에
로드 덴트 복원을 진행했습니다
많은 자동차 흠집제거 업체들에서 작업 목록에 덴트 복원을 명시하고 있지만
업체에서 직접 덴트 복원 작업을 할 수 있는 곳은 많지 않습니다
일반적인 자동차 흠집제거 기술과는 다른 기술을 필요로하기 때문입니다
덴트 복원 작업이 필요한 경우 복원 가능한 업체나 출장 전문가에게 위탁해서
작업하기 때문에 문콕 같은 경미한 흠집이라고 해도
업체와 일정 조율 문제로 많은 시간이 필요하거나
별도의 복원 일정을 정해야 하는 경우도 있습니다
안양 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는
직접 덴트 복원 작업이 가능하기 때문에
복원 과정에 대한 정확한 상담이 가능하며
문콕에 의한 경미한 흠집의 경우 짧은 시간에 바로 복원 가능하며
소요 시간이 필요한 경우 숍에서 기다리시며
복원 과정을 직접 확인하실 수 있습니다
덴트 스코프의 다른 방식인 음영 방식의 덴트 스코프를
흠집이 발생했던 부분에 비추었습니다
덴트 스코프의 두 방식은 각각의 장점이 있기 때문에
복원 과정에서도 두 방식을 교차 적용하며 예민하게 작업했습니다
복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요
복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
작지만 신경 쓰이던 흠집인데
덴트 복원을 통해 저렴한 비용으로 깔끔하게 복원되었다고 하시며
기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다
깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요
문콕이나 긁힘 등 외부 충격에 의한 패널 찌그러짐으로 신경 쓰이시나요?
도장 손상이 없는 흠집이라면 저렴한 비용으로 깔끔하게 복원될 수 있습니다
판금도색 복원을 결정하기 전 상담받아 보세요
※ 자동차 덴트 복원 전문 업체
- 상 호 : 카메이크업 위드카
- 연락처 : 010-5657-9905
- 주 소 : 경기도 안양시 동안구 엘에스로 56 (GS칼텍스 서일주유소 내 위치)
https://www.youtube.com/shorts/CMuzc1TJE_k
