제네시스 G80 휀더 찌그러짐으로 자동차 흠집제거 작업을 위해~~ 안양 자동차 덴트 복원/ 자동차 외형복원/ 차량복원

자동차 흠집제거 작업 전

안양 자동차 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

오늘도 미세먼지로 공기질이 나빠 뿌옇게 보이는 날입니다

기온이 올라가면 추위는 덜하지만 공기질이 나빠지고

기온이 떨어지면 공기질은 좋아지지만 추위가 심하네요

다음 주에도 반짝 추위가 있다고 합니다

건강관리 잘 하시고 안전운전하시길 바라며

오늘의 포스팅 시작합니다

오늘 포스팅하는 차량은 조수석 앞 휀더와 범퍼에 발생된 충격으로

자동차 흠집제거 작업을 위해 입고된 제네시스 G80입니다

앞 휀더와 범퍼가 맞닿는 부분에 충격이 발생되면서 

범퍼는 좁은 면적이지만 페인트 까임이 발생했고 

범퍼와 맞닿은 휀더는 찌그러짐이 발생했습니다 

저희 숍으로 많은 분들이 자동차 외형복원 문의를 하시는데요

저희는 되도록 자동차 도색 작업을 권하지 않습니다

차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 생산 도장면이

가장 견고하고 유연한 도장면이기 때문에 웬만한 충격에는 도장면 떨어짐이나

크랙 발생이 없습니다

하지만 도색을 통해 복원한 도장면은 좋은 재료를 사용한다고 해도

생산 도장면만큼 견고하고 유연한 도장면이 형성되지 않습니다 

그래서 생산 도장면을 유지하기 위해서는 되도록 도색 작업을 하지 않아야 합니다

범퍼는 도장면이 패인 상황이기 때문에

완벽하게 복원하려면 도색을 통한 복원 작업을 해야 하지만

작은 흠집 때문에 도색은 하기 싫다고 하시고

휀더는 도장면 손상은 없지만 찌그러진 부분이 신경 쓰인다고 하시며

복원 작업을 요청하셨습니다

도장면 손상이 없는 패널의 찌그러짐을 복원하는 가장 효과적인 복원법이

자동차 덴트 복원입니다

자동차 덴트 복원은 패널의 탄성을 이용해 변형된 패널을 원래 형태로

복원하는 방법으로 차량의 원래 도장면을 그대로 유지할 수 있고

대체로 복원율이 높고 짧은 시간에 복원되어 복원 비용이 저렴한

차량 복원법입니다

변형이 발생된 휀더에 줄무늬 방식의 덴트 스코프를 비추었습니다

줄무늬 방식의 덴트 스코프는 일정한 간격의 줄무늬를 변형이 발생된

패널의 도장면에 비춰 도장면에 나타나는 줄무늬의 형상을 보고

차량 손상 정도, 흠집 형태, 손상 범위를 파악하고

복원 작업을 위한 정확한 포인트를 찾는 역할을 하며

작업이 진행되는 과정에서 변화되는 줄무늬를 보며

작업 강도를 조절하기 위한 덴트 보조 장비입니다

손상이 없는 부분은 일정한 간격의 줄무늬 형상이 그대로 비치지만

함몰된 부분은 간격이 넓고 돌출된 부분은 간격이 좁게 나타나게 됩니다

줄무늬의 형상은 스코프를 비추는 각도에 따라 달라지게 되는데요

패널에 충격이 발생했을 때 다양한 변형이 발생되기 때문입니다

그렇기 때문에 복원 작업을 할 때에도 다양한 각도로 스코프를

비추면서 복원 작업을 합니다 

범퍼와 맞닿는 휀더 가장자리 부분이 함몰되었는데요

이 부분은 돌출된 각이 형성된 부분으로 변형이 심한 것은 아니지만

예민하게 복원해야 할 부분입니다

보통 패널이 함몰되면 일반 고객님들께서는 직접적 충격이 발생된 부분만

함몰되는 것으로 생각하십니다

하지만 패널의 특정 부분이 함몰되면 함몰된 주변으로는 돌출되는 변형이

함께 나타나게 됩니다

함몰된 부분과 돌출된 부분은 서로 상호 작용을 하기 때문에

함몰된 패널을 펴내기 위해서는 돌출된 부분의 정리 작업이 필요하고

돌출된 부분을 완벽하게 정리하려면 함몰된 부분을 펴내는 작업이 필요합니다

덴트 복원은 돌출된 부분을 정리하는 작업과 함몰된 패널을 펴내는 작업을

반복하면서 원래 형태로 복원하는 방법입니다 

자동차 덴트 복원 작업에서 가장 중요한 작업은 함몰된 패널을 펴내는 작업이지만

그에 못지않게 중요한 작업이 돌출된 부분을 정리하는 작업입니다

돌출된 부분은 많은 힘이 뭉친 부분으로 뭉친 힘이 풀어진 만큼

함몰된 패널을 펴낼 수 있습니다

그래서 펴내는 작업만큼 중요한 작업인데요

덴트 스코프를 통해 힘이 뭉친 정확한 포인트를 확인하고

덴트 망치와 펀치를 이용해 돌출된 패널을 펀칭 작업으로 밀어 넣으면서

뭉친 힘을 풀어주게 됩니다

패널에 직접 펀칭 작업을 하기 때문에 주의해야 할 부분이 있는데요

뭉친 힘을 풀기 위해 무리한 힘으로 펀칭 작업을 하면

펀칭된 부분이 함몰되면서 흠집이 만들어지게 됩니다

그렇기 때문에 패널 탄성을 이용해 펀칭에 의한 흠집이 발생되지 않도록

예민하게 작업해야 합니다

자동차 덴트 복원 작업에서 가장 중요한 작업은 함몰된 패널을

펴내는 작업인데요

함몰된 패널을 펴내는 작업은 크게 두 가지 방법이 있습니다

덴트 로드를 이용한 로드 덴트 복원과 글루탭을 이용해 복원하는 글루 덴트 복원인데요

차량 흠집 정도, 위치, 패널 구조 등 여러 조건을 확인하고 적합한 복원법을 적용합니다

가장 대표적인 덴트 복원 방법이 로드 덴트 복원인데요

로드 덴트 복원은 다양한 재질(강성), 길이, 굵기를 가진 덴트 로드를

찌그러짐이 발생된 패널의 안쪽으로 진입해서

함몰된 부분을 덴트 로드의 끝부분으로 조금씩 밀어 올리며

흠집을 복원하는 방법으로 차량 손상 부분을 직접 공략할 수 있고

다양한 형태로 제작된 덴트 로드의 끝부분으로 작업자가 펴내고자 하는

부분을 작은 점 형태로 정밀하게 복원할 수 있습니다

그래서 패널의 특정 부분이 깊게 함몰되거나 차량 캐릭터 라인처럼

돌출된 각 부분이 함몰된 경우 반드시 로드 덴트로 복원해야 하는 경우도 있습니다

변형된 패널을 직접적이고 정밀하게 복원하는 것이 장점인 반면

주의해야 할 부분도 있는데요

변형된 패널을 덴트 로드로 직접 공략하기 때문에

무리한 힘으로 작업할 경우 패널의 늘어짐이 발생될 수 있고

심한 경우 도장면에 크랙이 발생될 수 있습니다

그렇기 때문에 작업 과정에서 변화되는 덴트 스코프의 형상을 보며

작업 강도를 조절하면서 복원해야 합니다 

자동차 흠집제거 작업 후

패널 찌그러짐으로 간격이 넓거나 좁게 나타나던 덴트 스코프의 줄무늬가

거의 일정한 형태로 보입니다

돌출된 부분은 펀칭 작업으로 뭉친 힘을 풀어주는 작업과

덴트 로드를 이용해 함몰된 패널을 펴내는 작업의 반복으로 형성된 결과입니다

여러 장점을 가지고 있는 복원법이지만 차량에 발생된 모든 흠집을

복원할 수 있는 것은 아닙니다

로드 덴트 복원을 하기 위해서는 몇 가지 조건에 부합되어야 하는데요

가장 먼저 흠집 부분까지 덴트 로드를 진입해서 복원해야 하기 때문에

덴트 로드 진입 공간이 확보되어야 합니다

보통 패널에 있는 홀이나 틈새를 이용하거나 패널에 조립된 부품을 분해하고

내부 공간을 이용하게 되는데요

오늘 포스팅하는 제네시스 G80의 앞 휀더는

휀더 안쪽에 조립된 휠 가드를 일부 탈거하면 덴트 로드 진입 공간 확보가

유리한 패널입니다

하지만 차량의 일부 패널은 로드를 진입할 수 있는 공간이 없는 패널도 있습니다

또 로드 덴트 복원은 지렛대의 원리를 이용한 복원법으로

로드 진입 공간과 흠집의 거리가 가까워야 복원이 용이한데요

로드 진입 공간과 흠집의 거리가 멀어 정밀한 복원을 할 수 없거나

패널 내부 구조적인 문제로 흠집 부분까지 로드를 진입할 수 없는 경우도 있습니다

이렇게 진입 공간이 없거나 흠집과 거리가 먼 경우 로드 덴트로 복원하려면

차량 외부에서 보이지 않고 복원이 용이한 부분에 작은 홀을 뚫어 

진입 공간을 확보하기도 합니다

홀을 뚫어 복원 작업을 해야 하는 경우 고객님들께 상황 설명을 드리고

고객님들의 승낙을 받아 작업을 하게 되고

복원을 마친 다음 부식 예방을 위한 붓 터치를 하고 고무마개로 막아

깔끔하게 마무리합니다 

덴트 로드 진입 공간이 확보되고 흠집과 거리가 가까운 경우라고 해도

모든 흠집을 복원할 수 있는 것은 아닙니다

차량의 대부분 패널은 외부에서 보이는 패널과 보이지 않는 내부 패널이

접합된 구조이고 패널 안쪽에 임팩트 바가 설치되어 있거나

보강 철판이 덧대어진 부분들이 있습니다

이런 부분에 흠집이 발생되면 로드 진입은 가능하지만

내부 패널에 의해 흠집이 가려지기 때문에 덴트 로드를 이용해

흠집을 복원할 수 없거나 복원 범위의 한계가 있을 수 있습니다

또 패널의 가장자리 부분은 외부 패널과 내부 패널이 접합된 부분으로

덴트 로드를 진입할 수 없는 경우가 많습니다

이런 여러 조건들을 확인하고 적합한 복원 방법을 결정하게 됩니다

현 차량에 흠집이 발생된 앞 휀더는 패널의 대부분이

외부에서 보이는 한 겹의 패널로 제작되었는데요

휠 가드를 탈거하면 로드 진입 공간 확보도 유리하고 흠집과의 거리도 가까워

로드 덴트 복원을 하게 되는데요

찌그러짐이 발생된 휀더 안쪽에 범퍼를 조립하기 위한 브래킷이 조립되어 있어

복원 과정에 간섭이 발생되는 상황입니다

그래서 범퍼와 범퍼를 조립하기 위한 브래킷을 분해하고 복원 작업을 했습니다

여러 조건들로 로드 덴트 복원을 할 수 없는 경우 흠집을 복원하는 방법이

글루 덴트 복원입니다

글루 덴트 복원은 다양한 재질, 크기, 모양의 글루탭을 찌그러짐이 발생된

패널의 외부 도장면에 접착한 다음 외부에서 당겨내면서 함몰된 패널을

펴내는 복원법으로 차량 외부에서 복원 작업을 하기 때문에

흠집을 확인할 수 있는 부분이라면 어디든 복원 작업이 가능하고

부품을 분해하거나 홀을 뚫을 필요가 없고 내부 구조적인 문제로 로드를 이용해

복원할 수 없거나 홀을 뚫어 복원하는 것을 싫어하시는 경우에도

복원 작업을 할 수 있습니다

충격으로 넓은 면적이 완만하게 함몰된 경우 로드 덴트보다 복원이 용이한

경우도 있습니다

글루 덴트 복원의 장점들이 있지만 현재 차량의 흠집은 로드 덴트 복원이 가능한 상황으로

로드 덴트 복원을 진행했습니다

패널 변형으로 일그러진 형태로 보이던 줄무늬가 거의 일정한 형태로 보입니다

군데군데 약간의 잔상들이 있는데요

덴트 로드를 이용해 한 포인트 한 포인트 정밀하게 복원해서 마무리하게 됩니다

복원 작업 과정에서 펀칭 작업에 의해 도장면에 약간의 흔적들이 남게 되는데요

지금 사진에서도 보면 이런 흔적들이 보입니다

이런 흔적들은 복원 작업을 마친 다음 수성 광택 작업을 통해

깔끔하게 정리합니다

많은 자동차 외형복원 업체들에서 작업 목록에 덴트 복원을 명시하고 있지만

직접 업체에서 덴트 복원 작업을 하는 곳은 많지 않습니다

자동차 덴트 복원은 별도의 기술력을 필요로 하기 때문인데요

하지만 안양 자동차 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는

일반적인 자동차 흠집제거 작업은 물론이고 자동차 덴트 복원까지

직접 작업하고 있기 때문에

다른 작업이 없는 경우라면 바로 복원 작업이 가능하고

복원 작업이 진행되는 동안 숍에서 기다리시며 작업 과정을 직접 확인하실 수 있습니다 

간혹 복원 작업이 진행되는 동안 숍에서 기다리시며

작업 과정을 지켜보시는 고객님들께서는

자동차 덴트 복원이 이렇게 예민하고 까다로운 작업인지 몰랐다고 하시며

아무나 할 수 없는 작업인 것 같다는 말씀을 하십니다

자동차 외형복원을 위한 모든 작업이 작업자의 집중력과 인내심을

필요로 하는 작업이지만 그중에서도 가장 많은 집중력과 인내심을

필요로 하는 작업이 자동차 덴트 복원입니다

복원 작업의 모든 과정이 작업자의 수작업으로 진행되고

복원을 시작하는 시점부터 복원을 마치는 시점까지

온 신경을 집중해 조금씩 조금씩 예민하게 복원해야 합니다

방심하여 조금만 무리한 작업이 진행될 경우 더 큰 문제가 발생될 수 있습니다

차량 복원 작업을 마친 다음 분해했던 범퍼와 브래킷, 휠 가드를 조립하고

작업 과정에서 도장면에 발생된 미세한 흔적들은 광택 작업으로

깔끔하게 처리한 다음 페인트 까임이 발생했던 범퍼는 붓 터치해서

작업을 마쳤습니다

복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서 패널 가장자리 부분의 변형으로

복원율이 떨어질 수 있다고 해서 복원 후 표시가 많이 나면 어떻게 하나 하는

염려를 하고 있었는데 복원을 마친 차량을 보니 완벽하게 복원되어

흠집이 발생했었다는 것을 모르겠다고 하시며

저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

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안양 자동차 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카의

제네시스 G80 휀더 찌그러짐 복원 포스팅이었습니다

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자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕, 과천, 산본, 평초. 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

저희가 무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게

딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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