벤츠 CLS 350 수성 광택을 통햐 자동차 기스제거 작업을 위해~~안양/호계동/흠집제거/긁힘/스크래치

자동차 기스제거 작업 전

안양 호계동 자동차 기스제거 전문점 카메이크업 위드카입니다

오늘은 아침부터 흐린날입니다

이번 주말부터 장마가 시작된다고 하는데요

장마 시작은 늦었지만 많은 비가 예상된다고 합니다

철저히 준비해서 피해가 없었으면 하는 바람을 가지며

오늘의 포스팅 시작합니다

오늘 포스팅하는 차량은 조수석 뒤 휀더에 발생된 긁힘에 의한 스크래치로

자동차 흠집제거를 위해 안양 인덕원에서 찾아주신 고객님의 벤츠 CLS 350입니다

저희 숍으로 정말 많은 분들이 차량에 발생된 흠집으로 복원 문의를 하시는데요

이런 고객님들께 항상 강조해서 말씀드리는 부분이 있습니다

보통 차량에 흠집이 발생해서 복원 문의를 하시는 고객님들께서는

당연한 듯 도색을 통한 복원을 예상하시며 문의를 하십니다

하지만 저희는 되도록 도색을 하지 않는 것을 권해드립니다

저희 같은 자동차 외형복원 업체 입장에서 본다면 당연히 도색을 통해

복원하는 것이 이익 측면에서 유리합니다

그럼에도 되도록 도색을 권하지 않는 이유는

차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 생산 도장면이 가장 견고하고

유연하기 때문에 웬만한 충격에는 도장면 떨어짐이나 크랙 발생이 없습니다

하지만 도색을 통해 복원한 도장면은 좋은 재료를 사용한다고 해도

생산 도장면만큼 견고하고 유연한 도장면을 형성할 수 없기 때문에

작은 충격에도 쉽게 도장면이 떨어지고 주변 도장면에 거미줄 같은

미세한 크랙이 발생될 수 있습니다

그렇기 때문에 차량의 가장 좋은 생산 도장면을 최대한 유지하려면

되도록 도색 작업을 하지 않는 것이 좋습니다

물론 차량 흠집에 따라 반드시 도색을 해야 하는 경우도 있습니다

긁힘으로 페인트 까임이 발생되어 부식의 우려가 높은 경우 부식을 예방하려면

도색을 통한 복원이 필요합니다

하지만 차량에 흠집이 발생했을 때 모든 흠집이 페인트 까임이 발생되는

것이 아니기 때문에 차량 흠집에 맞춰 복원 방법을 결정하게 됩니다

조수석 뒤 휀더에 발생된 흠집으로 자동차 흠집제거를 위해 입고된

벤츠 CLS 350입니다

차량을 사용하다 보면 이런저런 상황에서 흠집이 발생될 수 있는데요

상당수의 차량이 주차장에서 흠집이 발생됩니다

주차를 하거나 출차하는 과정에서 잠깐의 방심이나 실수로 인해

주차장 기둥에 접촉되면서 차량에 흠집이 발생하는 경우가 있습니다

패널이 심하게 변형되는 심각한 손상이 발생되는 경우도 있지만

단순한 긁힘으로 경미한 흠집이 발생되는 경우도 있는데요

오늘 포스팅하는 차량도 주차장 기둥에 접촉된 손상으로 복원 요청을 하셨는데요

손상이 발생된 부분은 조수석 뒤 휀더의 돌출된 부분으로

넓은 면적에 긁힘으로 인한 스크래치가 발생했습니다

다행히 심각한 손상은 아니지만 보기에 불편함이 클 정도의 흠집이 발생했습니다

흠집 부분을 조금 더 가까이에서 촬영했습니다

기둥에 접촉된 손상으로 뒤 휀더의 앞쪽에서부터 뒤쪽까지 넓은 면적에

긁힘에 의한 스크래치가 발생했습니다

이렇게 넓은 면적에 발생된 흠집은 전체가 일정한 깊이로 발생되는 것이 아니라

깊은 흠집과 얕은 흠집들이 복합적으로 발생되는데요

흠집의 깊이에 따라 복원 방법이 달라지게 됩니다

표면에 발생된 얕은 흠집의 경우에는 수성 광택 작업을 통해 제거 또는 완화할 수 있습니다

하지만 깊은 흠집이 발생되면 수성 광택으로 어느 정도 완화할 수는 있지만

깔끔하게 처리하려면 도색을 필요로 하는 경우가 많습니다

흠집의 앞쪽은 페인트가 묻은 정도의 흠집이지만 중간 부분은 

도장 표면의 클리어 코트 층에 깊은 패임이 예상되는 상황인데요

차량 도장면은 패널 위에 프라이머 층이 있고 그 위에 색상 층이 형성되어 있고

그 위에 도장면의 가장 바깥 층인 클리어 코트 층으로 구성되어 있습니다

프라이머 층까지 패인 흠집은 철판 재질이 외부로 노출되기 때문에

수분 유입으로 부식이 진행될 수 있습니다

하지만 클리어 코트 층과 색상 층까지 패인 흠집은 부식의 우려는 없습니다

도장면에 발생된 스크래치 중 가장 경미한 흠집은 클리어 코트 층 표면에

발생된 흠집으로 대부분 수성 광택 작업으로 깔끔하게 제거되거나

미미한 흔적이 남는 정도로 처리할 수 있습니다

하지만 클리어 코트 층이 깊게 패이거나 색상 층까지 패인 흠집은 부식의 우려는 없지만

광택 작업으로 깔끔하게 제거할 수 없고 흠집의 흔적이 남게 되는데요

특히 색상 층까지 패인 흠집은 형상이 뚜렷하게 남을 수 있습니다

이런 부분까지도 완벽하게 처리하려면 도색을 통한 복원을 해야 하는데요

도색을 통한 복원을 할 때 부분 도색으로 복원하는 방법과 한 패널 전체를

도색해서 복원하는 방법이 있습니다

어떤 방법으로 복원할지는 패널의 구조를 감안해서 결정됩니다

도색을 통한 복원 작업에서 가장 중요한 부분은 복원 후 안정성을 확보하는 것인데요

패널의 구조를 이용해 안정성 확보가 가능하다면 부분 도색 복원을 해야 하지만

안정성 확보가 불리한 경우라면 어쩔 수 없이 한 패널 전체를 복원 범위로 해야 합니다

현재 흠집이 발생된 뒤 휀더는 넓은 평면 형태의 패널이기 때문에

도색을 통한 복원을 하려면 패널 전체를 복원 범위로 해야 하는데요

도색하는 부분은 차량의 생산 도장면이 없어지게 되고

많은 비용이 발생됩니다

차량의 가장 좋은 생산 도장면을 유지하기 위해서는 되도록 도색 작업을 하지 않는

것이 좋기 때문에 먼저 약간의 흔적이 남을 수 있지만 최대한 수성 광택 작업을 통한

자동차 기스제거 작업을 해보고 수성 광택 작업 후 남는 흠집이 지저분해 보일 정도라면

그때 도색을 통해 복원하는 것이 좋겠다는 말씀을 드렸습니다

다른 업체들에서는 많은 비용이 나오는 도색 작업을 권하는데

카메이크업 위드카에서는 저렴한 비용으로 처리할 수 있는 수성 광택을

먼저 권하는 것을 보고 여기라면 믿고 맡길 수 있겠다는 생각으로

차량 수리를 맡겨주셨습니다

많은 분들이 광택 작업을 단순히 차량의 광택을 회복시키는 작업이라고

생각하시는데요

광택 작업도 차량의 원래 도장면을 그대로 유지한 상태에서 흠집을 제거하는

자동차 흠집제거의 한 방법입니다

원래 도장면을 그대로 유지할 수 있고 저렴한 비용으로 흠집 제거할 수 있는 작업인데요

광택 작업도 작업자의 스킬에 따라 퀄리티 차이가 나타나게 됩니다

대부분의 광택 업체들에서는 유분 함량이 높은 컴파운드를 사용해서 작업을 합니다

작업 과정에서 유분이 스크래치 틈새로 스며들면 유분이 가진 착색 효과로

흠집이 제거된 것처럼 잘 보이지 않게 처리되지만 시간이 흐르면서 유분이 빠지면

흠집이 그대로 보이게 됩니다

또 차량 전체를 유분으로 덮는 형태의 작업이 되기 때문에

짧은 시간에 광택도 높은 결과물을 얻을 수 있지만 시간이 흐르면서

유분이 빠지면 광택이 급격하게 감소하게 됩니다

저희는 수성 광택 작업을 하고 있는데요

수성 광택 작업은 유분 함량이 낮은 수성 컴파운드를 사용해서

스크래치 하나하나를 제거하면서 작업을 하기 때문에

시간이 흐른다고 해서 기존에 있던 흠집이 다시 보이지 않고

차량의 고유 광택을 회복시키는 작업을 하기 때문에

차량 광택을 오랫동안 유지할 수 있습니다

어떻게 작업이 진행되는지 과정을 살펴보겠습니다

광택을 통한 자동차 기스제거 작업은 보통 3단계의 과정을 거치게 됩니다

가장 먼저 초벌 과정으로 초벌용 양모 패드와 거친 입자의 수성 컴파운드 조합으로

도장 표면에 발생된 흠집을 제거하는 데 중점을 둔 과정입니다

차량 도장면의 가장 바깥 층인 클리어 코트 층을 형성하는 재료는

수지 계열의 재료로 적정의 열이 가해지면 말랑해지는 성질이 있습니다

광택 작업은 이 성질을 이용해서 흠집을 제거하게 되는데요

초벌용 양모 패드와 도장면의 마찰로 마찰열을 일으켜 말랑해진 도장면을

눌러 스크래치로 갈라진 도장면을 붙여 흠집을 제거하는 방법입니다

광택 작업으로 제거 가능한 흠집을 깔끔하게 제거했기 때문에

시간이 흐른 뒤 흠집이 다시 보이는 일이 없습니다

다음 작업은 중벌 작업인데요

중벌용 양모 패드와 적정의 유분을 함유하고 있는 컴파운드 조합으로

초벌 과정에서 거친 컴파운드에 의해 남게 되는 스월 마크를 정리하면서

마찰열로 대미지를 입은 도장면의 진정 작업을 합니다

이 과정에서 자연스럽게 차량 도장면의 고유 광택이 회복됩니다

중벌 과정을 거친 다음 마무리용 스펀지 패드와 유분 함량이 높은 컴파운드 조합으로

차량의 고유 광택을 최대한 끌어올려 작업을 마무리하게 됩니다

모든 흠집을 광택으로 완벽하게 처리할 수는 없지만 작업자의 스킬에 따라

만족할 정도로 작업되는 경우도 있습니다

현재 차량의 경우 얕은 흠집과 깊은 흠집이 산재되어 있는 상황으로

어느 정도 정리가 될지 알 수 없지만 최대한 수성 광택 작업으로

흠집제거 작업을 시작했습니다

광택 작업으로 흠집을 제거할 수 있을지 흔적이 남을지를 결정짓는 부분은

흠집의 깊이인데요

손톱으로 스크래치에 수직으로 가볍게 긁었을 때 손톱이 걸리지 않거나

미미한 걸림이 있는 흠집은 대부분 깔끔하게 제거되는 경우가 많습니다

하지만 손톱이 심하게 걸리는 흠집은 완화할 수는 있지만

흔적이 남게 됩니다

자동차 기스제거 작업 후

긁힘으로 다양한 깊이로 휀더 가장자리의 넓은 면적에 발생했던 흠집을

수성 광택 작업으로 최대한 정리했습니다

다소 깊은 흠집들이 있었지만 대부분 클리어 코트 층에 발생된 흠집으로

수성 광택 작업만으로도 거의 흔적 없이 깔끔하게 처리되었습니다

작업을 진행하는 저희도 작업을 하기 전에는 결과물을 정확하게 예측할 수 없습니다

작업을 진행하는 과정에서 도장면의 상태를 확인하면서

작업을 하기 때문입니다

광택 작업에 사용되는 컴파운드를 쉽게 생각한다면 고운 입자를 가진

액체 상태의 사포라고 생각하면 됩니다

그렇기 때문에 작업이 진행되는 과정에서 도장 표면의 커팅이 일어나기 때문에

도장면의 상태를 확인하면서 작업해야 합니다

무리한 작업이 진행될 경우 도장면이 벗겨지는 문제가 발생될 수 있습니다

그래서 광택 작업으로 모든 스크래치를 제거할 수 없다는 말씀을 드립니다

표면에 발생했던 경미한 스크래치는 흔적도 남지 않게 깔끔하게 처리되었습니다

하지만 휀더 중간 부분의 흠집들은 클리어 코트 층이 깊게 패인 흠집이기 때문에

광택 작업으로는 완벽하게 제거할 수 없는 흠집입니다

흠집이 완벽하게 제거된 것은 아니지만 스크래치로 갈라졌던 클리어 코트 층을

붙여 작업을 했기 때문에 손톱이 걸리는 흠집은 없지만 흠집의 흔적이

은은하게 보이는 정도로 처리되었는데요

도장면에 남은 흔적까지도 불편함을 느끼신다면 도색을 통한 복원 작업을 해야 합니다

대부분 업체들에서 도색을 해야 한다고 했던 흠집인데

수성 광택 작업을 통해 흠집이 잘 보이지 않을 정도로 처리되었습니다

작업이 진행되는 동안 고객님께서 작업 과정을 직접 확인하셨는데요

처음에는 광택 작업을 한다고 해도 흠집이 많이 남을듯해서

솔직히 불안한 감이 있었다고 하십니다

하지만 작업이 진행되면서 점차 깔끔해지는 차량을 보시고

광택으로 이렇게까지 처리될지 몰랐다고 하시며

무척 좋아하셨습니다

광택 작업을 통한 자동차 기스제거 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

되도록 도색 작업을 하지 않고 싶었지만 넓은 면적에 흠집이 발생되어

도색 작업까지 생각하고 있었는데 광택 작업으로도 깔끔하게

처리 받을 수 있어 정말 다행이라고 하시며

모두 도색을 통해 복원해야 한다고 했는데

저렴한 비용으로 깔끔하게 처리해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕, 과천, 산본, 평초. 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

저희가 무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게

딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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