범퍼 흠집제거 작업 전
안양에서 조수석 앞 범퍼 하단의 긁힘으로 자동차 흠집제거를 요청하셨습니다
아주 심한 흠집은 아니지만 범퍼 하단에 여기저기 긁힘으로 스크래치가 발생했습니다
이렇게 스크래치가 있는 부분은 샌딩해서 단차가 없도록 제거하는 작업을 하고
자동차 도색작업을 통해 복원을 해야하는데요
범퍼의 경우 차량의 구조를 최대한 이용해서 부분도색을 하게됩니다
항상 말씀드리지만 부분도색을 하더라도 복원후에 안정성이 확보되어야 하는것은
가장 기본적인 사항입니다
아무리 좁게 도색하는것이 좋지만 안정성이 떨어진다면 부분도색의 의미는 없습니다
안개등 측면으로 긁힘으로 인한 스크래치들이 있습니다
범퍼이기 때문에 미미한 흠집이라면 터치업해서 사용하셔도
다른 문제가 발생하지 않는 부분인데요
흠집이 여기저기 분산되어있어 모두 터치업을 하면 지저분해 보입니다
차량의 복원을 위해 사용한 도료로 터치업을 해도
스프레이 작업으로 복원한것과 붓으로 터치한것은 많은 차이가 있습니다
그래서 어떤 고객님은 전문가들이 터치업하면 좀 더 예민하게 할 수 있지 않느냐고
하시는 경우도 있는데요
붓으로 터치하는것은 어느누가 하던 비슷한 정도의 퀄리티 밖에 나올 수 없습니다
좀 더 예민하게 터치업을 하시는 팁을 하나 알려드리자면
보통 차량용 붓 페인트를 구매해서 터치업을 하시는데요
이때 터치 페인트에 있는 붓은 매우 굵은 붓이기 때문에
이 붓으로 터치하면 흠집 부분을 예민하게 터치할 수 없어
주변으로 넓게 터치가 됩니다
이때는 붓 페인트의 페인트를 종이에 조금 찍은 다음
이쑤시개의 끝으로 살짝 찍어서 흠집 부분에만 예민하게 터치 하시면
보다 깔끔하게 터치하실 수 있습니다
터치 하실때는 붓 페인트 보다는 차량 색상과 비슷한 매니큐어도 좋습니다
매니큐어는 별도의 경화제를 배합하지 않아도 완전 경화가 되어
수분의 유입도 막을 수 있고 자체적으로 광도 띄기 때문에
더 안정적인 터치를 할 수 있습니다
복원작업 후
범퍼 부분도색 복원을 마무리했습니다
흠집이 있던 부분들은 샌딩작업을 통해 스크래치 제거와
면 조정작업을 했습니다
범퍼는 플라스틱 재질이기 때문에 되도록 퍼티작업을 하지 않습니다
물론 손상이 심하거나 변형이 심하다면 어쩔 수 없이 퍼티를 사용하여
작업을 해야합니다
그렇지 않으면 범퍼를 교환하는 방법밖에 없기 때문이지요
부분 도색복원을 하면서 흠집이 있던 부분은 차량 수리를 위해 공급되는
도료를 사용해서 정상적으로 도색하고 주변은 차량의 원래 색상을
최대한 유지하면서 이색감이 나타나지 않도록 자연스럽게 연결하는
그라데이션 작업을 병행하여 이색감을 줄여 복원했습니다
색상 스프레이 작업을 마치고 복원후의 안정성이 확보되는 범위안에서
클리어 코트 작업으로 마감재 작업을 했습니다
도색을 해서 복원을 하지만 도색한 흔적이 남지 않고
복원후에 안정성이 확보된다면 자동차 도색복원 시에 가장 좋은 것은
부분도색 복원입니다
하지만 이 작업은 한판 도색복원에 비해 더 까다로운 작업입니다
도색하는 범위는 좁게 하면서 이색감이 없도록 해야하고
새롭게 도색해서 복원한 부분과 기존 도장면이 연결되는 경계면도
깔끔하게 처리를 해야 합니다
이런 어려움이 있기 때문에 많은 자동차 흠집제거 업체들에서는
부분도색 보다는 한판 도색을 권하고 있습니다
부분도색을 하면 여러 문제들이 발생한다는 이야기를 하는데요
이는 작업자가 어떻게 작업을 하느냐에 따라 다릅니다
부분으로 처리하면 이색감이 있다고 하는 경우도 있는데요
어차피 차량을 수리하기위해서는 전국에 같이 공급되는 도료를 사용해서
복원을 하기 때문에 어느 업체에서 도색을 하더라도 이색감은 있습니다
이 이색감을 어떻게 최소화 하느냐는 작업자의 스킬에 따라 다릅니다
또, 도색한 부분의 도장면이 벗져지는 문제를 이야기 하는 경우도 있는데요
이 문제는 도색작업을 하기전에 도색하는 모든 도장면을 사포질해서
새롭게 도색하는 도료의 접착력을 높여 복원을 하면 이런 문제는 나타나지 않습니다
한판 도색을 하더라도 사포질을 하지 않으면 도장면이 벗겨지는 문제는 발생합니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
정말 부분도색으로 복원한것이 맞느냐고 하시며 신기해 하시네요
전에 사용하던 차량도 흠집이 생겨 부분도색을 했었는데
전문가가 아니더라도 꼼꼼하게 확인을 해보면 표시가 났었는데
카메이크업 위드카에서 수리 받은 부분은 작업 범위를 이야기 해주고
미비한 부분을 찾으라고 해도 찾을 수 없다고 하시며
기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다
깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며
자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의
작업을 통해 고객님들을 만나 뵙고 있습니다
차량 흠집제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕, 과천, 산본, 평촌, 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게
딜리버리 서비스를 무료로 진행하고 있습니다
저희는 자동차 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라
삼성/ LG/ 대우전자 목업 디자인 협력업체에서 제품 컬러 개발과 후가공 총괄 책임자로
근무를 했던 기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발,
학생 졸업작품 등 목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교/ 서울대학교/ 한양대학교/ 이화여자대학교/ 성신여자대학교/
명지대학교/ 건국대학교/ 국민대학교/ 중앙대학교/ 강원대학교/ 계원예술대학교/ 가천대학교
세종대학교/ 동아대학교/ 동서대학교/ 충주대학교/ 한국기술교육대학교/ 한라대학교/
한양전문대학교/ 명지전문대학교/대구 가톨릭대학교 등의 학생 졸업작품 도색작업을 했습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터패시아 도색 작업을 하여
타 업체와 달리 높은 퀄리티로 차량의 실내 튜닝 작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다
문의처
TEL : 031) 453-7233
MOBILE : 010-5657-9905
세부 사업종목
자동차 외형 : 자동차 덴트, 자동차 기스제거, 문콕복원, 자동차 흠집제거, 자동차 도색,
자동차 복원, 수입차 도색, 무광 플라스틱 범퍼복원, 수성광택, 유리막 코팅 등
차량 실내 분야 : 센터패시아 컬러 변경, 실내 부속도색, 실내 튜닝
MOCKUP 분야 : 목업 디자인, 자동차 목업, 산업디자인 목업, 학생작품, 졸업작품, 워킹 목업,
후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등
모든 작업의 비용 문의는 항상 가능합니다
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