흠집제거 작업 전
YF 소나타 차량이 목동에서 차량의 복원을 위해 찾아주셨습니다
흠집이 발생한 부분은 조수석 뒤도어와 뒤휀더에 걸친 흠집으로
긁힘이 발생하면서 도장면이 패이고 철판이 변형되는 손상이 발생했습니다
도어의 경우 앞에서 부터 뒤쪽으로 긁힘이 발생하면서 도어 내부의 빔이 있는
부분에 충격이 가해져 철판의 꺽임으로 인해 울통불퉁한 변형이 되었고
뒤휀더는 휀더의 중앙 쪽과 사이드스텝과 맞닿는 부분이
찌그러지는 손상이 있습니다
도어는 앞쪽에서 부터 뒤쪽까지 길게 흠집이 발생하여 모든 부분을 판금하고
도색을 해야하는 상황입니다
뒤휀더는 휀더의 가장자리 라인부분에 꺽임과 변형이 발생하여
판금작업과 퍼티작업을 통해 꺽임으로 인해 함몰된 라인을 원래 라인과 같이
형태를 교정하고 도색작업을 통해 복원해야합니다
그래서 뒤도어와 뒤휀더 판금도색을 결정하고 작업을 시작했습니다
흠집부분이 잘 나오도록 사진을 촬영한다고 하지만 촬영하고 보면
흠집이 잘 보이지 않는 경우가 대부분입니다
사진으로 볼수있는것이 한계가 있어서 그런것이겠지요
그렇기 때문에 자동차외형복원 문의를 하실경우 흠집을 정면에서만 촬영해서
보내주시는것보다 측면과 가까이서, 멀리에서등 다양하게 촬영해서 보내주셔야만
보다 정확한 견적을 받아보실 수 있습니다
가까운 거리라면 큰 문제가 없겠지만 먼거리를 찾아가야하는 경우에는
헛걸음하면 시간과 비용의 손해가 큽니다
사이드스텝과 뒤휀더가 맞닿는 부분입니다
뒤휀더의 모서리 부분이 찌그러져 울퉁불퉁한 것을 보실 수 있습니다
이 부분은 외부의 철판과 내부의 철판이 접합되는 부분으로
내부철판의 변형도 교정해야만 외부 철판교정도 용이합니다
그나마 사이드스텝 부분에는 큰 손상이 없는 상태이기 때문에
도장면이 살짝 패인 부분은 작업을 마치고 터치업해서 커버하기로 했습니다
사이드스텝은 플라스틱재질의 가니쉬 타입이기 때문에 도장면이 패여도
부식되어 녹이 발생할 염려가 없습니다
손상이 심해서 보기 싫은 정도가 아니라면 복원이나
교환작업은 권해드리지 않습니다
복원작업 후
도어와 뒤휀더 복원작업을 마무리 했습니다
길게 긁힘이 생기면서 변형되었던 도어와 휀더는 판금작업을 통해
최대한 원래 형태로 펴내고 퍼티작업으로 면조정작업을 하고
도색작업을 진행했습니다
차량의 색상이 블랙이기 때문에 이색감은 적은 편입니다
그렇다 해도 흠집이 있던 부분은 차량 수리를 위해 공급되는 도료를 사용하여
정상적으로 도색을 하고 주변으로는 차량의 원래 색상을 유지하여
컬러 이색감이 최소화 되도록하여 스프레이 작업을 했습니다
뒤휀더의 경우 차량의 한쪽면이 전체적으로 연결되어있는 구조이기 때문에
전체를 도색하는것이 아니라 기둥부분인 C필러 부분까지 도색을 하게됩니다
그렇기 때문에 새롭게 도색한 부분과 원래 도장면이 연결되는 경계면이
발생하게되는데요
이런 경계면은 마무리 정리작업을 통해 깔끔하게 제거하여
도색한 범위가 나타나지 않도록 마감처리합니다
일반적인 업체들에서는 스프레이 작업을 하고 건조하면 차량을 출고합니다
하지만 저희 카메이크업 위드카에서는 도색작업을 마치고 건조후에
수성광택작업을 통해 건조과정에 도장면에 떨어진 작은 먼지들도 제거하면서
새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을 원래 도장면과 비슷하도록 조정작업을 하여
도색을 통한 복원표시가 나타나지 않도록 하고 있습니다
최상의 퀄리티를 위한 마무리 작업을 하고 있는것이지요
일반 고객님들께서는 잘 모르실 수 있는 부분이지만 이런 부분까지 깔끔하게
처리하여 최대한 원래 상태로 복원을 해드리도 있습니다
전체적으로 울퉁불퉁했던 도어를 보시면 앞부분에서 부터 뒤쪽까지
전체적으로 고른 형상인것을 보실 수 있습니다
함몰되었던 부분을 판금하고 퍼티작업으로 원래 형태에 맞게
면을 정리하고 복원을 했습니다
사이드스텝과 맞닿는 부분도 확인해 보시면
사이드스텝가니쉬 안쪽으로 꺽여지는 엣지 부분이 충격으로
변형되었던 부분까지도 원래 라인과 같이 복원되었고
휀더 가장자리의 엣지 라인도 원래 같이 복원된것을 보실 수 있습니다
엣지의 복원을 위해서 퍼티작업과정에서 테이핑작업을 하여
원래 라인의 폭과 엣지를 원래 상태와 같이 복원했습니다
아주 큰 작업은 아니지만 이런 세세한 작업까지 하여
최대한 원래 형태로 복원을 하고 있습니다
그만큼 작업에 소요되는 시간은 더 걸리겠지만 최상의 퀄리티로
복원하여 저희를 믿고 찾아주시는 고객님들께 보답드리려
노력하고 있습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
울퉁불퉁했던 도어를 만져보시며 정말 새차같이 깔끔하게 수리가 되었다고 하시며
샾을 방문하기전에 블로그를 통해서 복원사진은 확인을 했지만
실제 작업한것을 보면 약간은 표시가 있을것을 생각했는데
사진보다 더높은 퀄리티로 수리가 된것을 보고 놀랐다고 하시네요
꺽임으로 변형되었던 다른 부분들도 꼼꼼하게 체크하시면서
정말 완벽하게 수리해주어 너무 고맙다는 인사를 하시고 차량을 찾아가셨습니다
많은 복원업체들이 있음에도 목동에서 부터 찾아주셔서 너무 감사합니다
먼길을 찾아왔지만 보람있었다고 하시는 고객님께 감사합니다
항상 최선을 다하여 저희를 찾아주시는 모든 고객님께서
고객님과 같이 만족한 결과를 얻을수 있도록 하겠습니다
깔끔하게 복원된 차량으로 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전하세요
저희를 믿고 찾아주셔서 감사합니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써의 역할만 하고 있는것이 아니라
삼성/LG/대우전자 목업디자인 협력업체에서 제품 컬러조색과 후가공 작업을 담당했었고
컬러나 후가공 총괄책임자 근무를 했기 때문에 기술력을 바탕으로 목업디자인이나
학생졸업전시회 출품착 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 국민대학교 / 건국대학교 / 강원대학교 / 계원대학교 / 대구 카톨릭대학교
동서대학교 / 동아대학교 /명지대학교 /명지전문대학 /서울대학교 / 성신여자대학교 / 세종대학교
이화여자대학교 / 중앙대학교 /충주대학교 / 한국기술교육대학교 / 한라대학교 / 한양대학교
한양전문대학 / 홍익대학교 산업디자인과 등의 학생졸업작품 도색작업을 했습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색작업을 하여
기존의 타업체와 달리 높은 퀄리티로 차량의 실내도색 작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
사업종목
자동차 외장분야 : 자동차기스제거, 자동차흠집제거,덴트, 자동차부분도색, 판금, 도색, 문콕복원,
수입차도색, 차량도색,차긁힘, 플라스틱, 범퍼, 무광범퍼흠집, 광택, 유리막코팅 등
자동차 실내분야 : 센터페시아 컬러변경, 실내부속도색, 실내튜닝
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인, 자동차목업, 산업디자인목업, 학생작품, 공모전, 후가공,
졸업작품,졸전, 워킹목업, 제품디자인, 목업도색 등
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
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