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스파크 도어 흠집제거,자동차,판금도색,차도색,기스제거,차긁힘,덴트,외형복원,차량복원,차량흠집,차기스

카메이크업 2015.12.31 09:49 조회 845
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스파크 뒤도어 기스제거 작업 전 ( 도색복원)
안양 호계동에 샾을 찾아주셨습니다
지금 사진은 조수석 뒤도어 부분의 흠집으로
차량을 주차해두었는데 누군가 날카로운 물건으로 뒤도어
양쪽에 흠집을 만들어놓고 가버렸다고 하시며 주변에
cctv도 없어 가해자를 찾지 못했다고 정말 속상하고
화난다고 하시네요
차량이 입고되고 흠집을 확인해보니 정말 깊게 긁었네요
고객님께서 임시로 색상페인트로 터치업을 하셨는데
그래도 틈새로 깊은 흠집이 보이네요
간혹 고객님들께서 터치업을 하셔서 입고를 하시는 분들중
실제로 광택작업으로 제거가 될만한 흠집도 터치를 하신
고객님들이 계셨는데 이런 경우에는 광택작업을 통해
흠집을 제거 하지만 지금같이 깊이 패인 상황에서는
철판까지 노출되었을 위험이 높아 도색을 통한 복원을 권해드립니다
 
 
도어의 위쪽에 入자 모양으로 긁힘이 발생한 부분입니다
지금 같은 흠집은 샌딩만 가지고 제거를 하더라도 철판 부분에
흔적이남기 때문에 샌딩 후 소량의 퍼티작업을 통해 면을 고르게
정리를 하고 도색작업을 진행해야합니다
흠집이 한쪽에 편중되었다고 한쪽의 색상은 유지할 수 있지만
지금 같이 도어의 중앙에 흠집이 있는 경우
흠집을 중심으로 앞,뒤로 글라데이션 작업을 통해 기존 색상을
최대한 유지해야하는 어려움이 있습니다
공간은 좀 부족하지만 원래 색상을 최대한 유지하면서
컬러 이색감을 최소화 하여 작업을 진행하기로 했습니다
 
 
도어 도색작업시 도어에 조립되어있는 부품은 탈거하고
작업을 진행해야 합니다
도색을 하는 도장면은 모두 샌딩을 하고 도색을 해야만
도장면이 떨어지는 문제를 예방할 수 있는데 부품이 조립되어있으면
아무리 꼼꼼하게 샌딩을 하더라도 부품의 가장자리 틈새까지
샌딩이 되지 않아 시간이 흐르면서 가장잘에서 부터 도장면이
떨어지는 문제가 발생합니다
그렇기 때문에 부품을 탈거하고 내부까지 샌딩 후
도색작업을 하고 부품을 재조립하는것이 가장 안정적인 방법입니다
 
 
운전석 뒤도어에 발생한 흠집입니다
뒤휀더 바로 앞쪽에 긁힘으로 인한 흠집이 발생했네요
높이를 봐서는 아이들이 장난으로 긁은것이 아닐까 하는
생각을 해봅니다
사진으로도 판단이 될 정도로 깊은 흠집입니다
그나마 다행인것은 조금만 뒤로가면 뒤휀더까지도 긁힘이
발생했을텐데 다행히 뒤도어어의 가장자리까지만
흠집이 발생했습니다
흠집이 뒤휀더와 인접해 있어 글라데이션 작업공간이 없어
뒤휀더와 뒤오어의 이색감은 나타날 수 있습니다
하지만 앞도어와 뒤도어간에는 이색감이 없이 작업이 가능합니다
 
 
 
 
 
기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
작업을 진행하면서 보니 차량에 도색된 색상과 차량을
수리하기위해 공급되는 도료간에 이색감이 생각보다 적어
글라데이션 공간을 좁게 잡아도 이색감을 최대한 줄일 수
있었습니다
차량색상은 흠집을 위주로 도색을 하고 주변으로 글라데이션 작업을
통해 이색감을 줄이고 마감재는 도어 전체적으로 작업을 했습니다
부분도색이 가능하다면 부분도색을 권해드렸겠지만
도어의 경우 넓은 평면의 형태이기 때문에 부분도색 작업시
도장면의 안정성이 떨어질 수 있습니다
그렇기 때문에 색상은 최대한 좁게 작업을 하더라도
마감재는 도어 전체에 작업을 하는것이 좋습니다
 
 
 
 
 
 
 
 
운전석뒤도어 작업후 사진입니다
휀더에 인접해있는 흠집으로 이색감이 많이 나타나지 않을까 하는
걱정을 했던 부분이지만 이색감이 크지 않아 다행입니다
앞도어쪽으로는 글라데이션 작업을 병행하여 이색감이 나타나지
않도록 작업을 하고 마감재는 한판도색을 했습니다
저희가 사용하는 마감재는 듀폰제품으로 저렴한 제품에 비해
스크레치에도 강하며 휘도도 높고 무엇보다 충격에 유연하게
반응을 하여 도장면의 크랙이 덜 발생합니다
재료비의 부담은 있지만 저희를 믿고 찾아주시는 고객님들께
최선을 다하기위해 좋은 재료를 사용하여 작업을 하고 있습니다
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 도색하지 않은
원래 도장면과 비슷하도록 난반사 조정작업을 하여
도색을 통한 표시가 최대한 발생하지 않도록 처리했습니다
 
 
복원을 마치고 차량을 딜리버리 서비스 해드렸습니다
직장생활을 하시기 때문에 수리하기 어려우신 고객님들께서는
픽업과 딜리버리 서비스를 활용하고 계십니다
차량을 확인하신 고객님께서 잘 관리하면서 조심해서 타고있었는데
테러로 인해 정말 속상했었다고 하시며
정말 완벽하게 수리가 되어 한결 마음이 편하다고 하시네요
이제부터 주차를 할때에도 많이 신경을 쓰면서 해야겠다고 하시며
깔끔하게 수리해주어 고맙다고 하십니다
깔끔해진 차량을 보시며 만족해 하셔서 저희도 기쁩니다
지금같이 잘 관리하셔서 늘 새차같은 기분으로 사용하세요
늘 안전운전 하시고 주차에는 조금더 신경을 쓰세요
저희를 믿고 찾아주셔서 감사드리고
저희를 찾으시는 모든 고객님들께 만족을 드릴 수 있도록 항상
최선을 다하겠습니다
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,
한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의
학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해
최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
                               유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
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