BODY {
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TABLE {
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라세티 프리미어 휀다, 범퍼 기스복원 전 ( 판금도색, 부분도색 복원)
차량의 범퍼와 휀다에 흠집이 발생했습니다
휀다의 경우 철판이 밀려들어가면서 라인이 없어져 버렸습니다
이렇게 라인 부분이 함몰이 되었을때 라인 부분의 복원을
받아보신 경험이 있으신 분들은 간혹 느끼시는 문제가
라인이 있는것 같은데 자세히 보면 기존의 라인과
어딘가 다른 부분을 보게 되는 경우가 있습니다
이렇게 라인부분이 함몰이 되었을때 최대한 함몰된 철판 부분을
원래의 형태로 복원을 하고 면조정 작업을 합니다
퍼티작업을 통해 전체적인 면을 깔끔하게 정리를 합니다
그 이후에 라인의 원래 형태를 복원합니다
라인의 복원시에 정확한 원래의 라인을 복원하기 위해서
정성과 시간을 드려 복원을 합니다
라세티 프리미어 휀다, 범퍼 기스복원 중 ( 판금도색, 부분도색 복원)
함몰된 휀다의 철판을 복원하고 면조정 작업을 하면서
없어진 라인을 복원하는 작업중의 사진입니다
이렇게 라인의 복원을 원래의 라인과 최대한 비슷하도록 복원하기
위해서 이렇게 라인을 잡는 작업을 합니다
보기에는 그렇게 어렵거나 까다로운 작업으로 보이지 않는데
이렇게 작은 작업 한가지가 추가된다는 것은 생각보다 시간과 정성이
들어가야만 좀더 높은 퀄리티의 작업이 이루어집니다
보편적으로 작업을 한 차량들을 볼때 대충 라인을 살려 작업을 함으로
자세히보면 라인을 거의 없이 복원이 이루어진 차량들을 보게 됩니다
기존의 작업에 추가되는 작업이 있을경우
생각보다 소요되는 시간이 많아지고 그만큼 다른 작업이 늦어지게 됩니다
그래도 높은 퀄리티를 위해 이렇게 라인작업을 하여 복원을 하였습니다
라세티 프리미어 휀다, 범퍼 기스복원 후 ( 판금도색, 부분도색 복원)
작업이 마무리되었습니다
휀다는 판금도색 작업을 통해 복원을 하였으며
범퍼는 부분도색 복원을 통해 복원을 하였습니다
작업을 한 휀다와 범퍼 모두 글라데이션 작업을 병해하여
기존의 컬러를 최대한 살려 작업을 하였습니다
그렇기 때문에 기존의 컬러와 새롭게 도색작업을 한 부분의
컬러 이색감을 최소화 하였습니다
