BODY {
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TABLE {
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}
윈스톰 본넷 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
저희 샾을 자주 찾아주시는 고객님이십니다
많은 고객님들이 저희 샾을 찾아주시는데 대주준의 분들이
차량관리에 신경을 많이 쓰시는 편입니다
그 중에서도 가장 많이 차량에 신경을 쓰신다고 생각이 되는
고객님이십니다
차량이 입고될때마다 확인을 하지만 정말 차량관리에 신경을 많이
쓰시면서 깨끗하게 관리를 하시는 고객님이십니다
차량에 발생한 모든 흠집의 위치를 알고 계신 고객님이시지요
이번에는 누군가 지나가면서 본넷의 끝단부분에 발생한 흠집때문에
샾을 찾아주셨습니다
보통의 분들은 이정도의 흠집이라면 그냥 터치업해서 운행을 하시지만
차량에 애착을 가지고 계신 고객님은 도장면이 깊이 패여 나중에
녹이 발생할 우려가 있어 도색을 하시길 원하셨습니다
되도록 부분도색 작업을 원하셨습니다
보통 본넷이나 트렁크의 경우 부분도색 작업을 할 경우
표시가 날 우려가 많은 부분입니다
그렇기 때문에 부분도색을 권해드리기 어려운 부분이 트렁크와 본넷입니다
그래도 꼭 저희들을 믿고 부분도색을 원하셔서
부분도색 복원을 결정했습니다
상기 차량의 컬러가 진주펄 컬러로 글라데이션 작업의 기술력이 많이
필요한 작업입니다
그럼에도 저희를 믿을테니 부분도색 복원을 하시길 원하십니다
윈스톰 본넷 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
본넷의 그릴 부분을 탈거하고 흠집이 있던 부분을 제거하고
도색작업을 했습니다
진주펄 컬러의 차량으로 컬러 이색감을 최대한 줄이기 위해
도색작업의 범위를 조금 넓게 작업을 하여 기존의 도장면과
새롭게 도색하는 부분의 컬러 이색감을 줄이는 글라데이션 작업을
통해 복원을 하였습니다
현재 사진의 본넷 부분의 약간 흐릿하게 보이는 부분까지
도색작업이 되었습니다
진주 펄 컬러의 경우 먼저 베이스 컬러를 도색하고 다음 펄을 도색하고
마지막으로 크리어를 스프레이한 상태입니다
이렇게 스프레이되는 도료가 세가지이기 때문에 넓게 도색이 됩니다
그렇기 때문에 단색의 컬러보다 넓게 도색이 되어야 하며
이색감이 발생할 우려가 많습니다
그렇기 때문에 글라데이션 작업의 기술력이 없다면
본넷의 부분도색 작업이 불가능합니다
위 사진에서 흐릿한 부분은 마무리 작업에서 연결 부분을
깨끗하게 제거하여 부분도색 작업으로 인한 경계면을 자연스럽게
처리하여 작업을 마무리 합니다
윈스톰 본넷 기스복원 후 ( 부분도색 복원) - 수성광택 마무리
복원작업이 마무리 되었습니다
도색작업이 마무리되고 기존의 도장면의 난반사와 비슷하도록
난반사 조정작업과 기존의 도장면과 새로운 도장면의 연결부분을
깔끔하게 마무리하여 부분도색으로 인한 경계면의 처리를 완료하였습니다
글라데이션 작업을 통해 컬러의 이색감을 최소화하여
현재 사진에서 보는 바와 같이 기존의 도장면과의
컬러 이색감을 줄여 작업을 하였습니다
항상 저희를 믿고 작업을 의뢰해주신 고객님
최상의 작업으로 고객님께 만족을 드리는 위드카가 되도록
노력하겠습니다
