안양 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다
차량에 흠집이 발생했을 때
흠집을 복원하는 가장 보편적인 방법이 판금도색 복원입니다
도장 손상 부분을 가장 안정적이고 깔끔한 복원이 가능합니다
하지만 생산 도장면이 없어지고 컬러 이색이 발생될 수 있습니다
도장 속상이 없는 패널 찌그러짐은 도색을 하지 않고 복원이 가능한데요
생산 도장면을 그대로 유지할 수 있고 이색이 발생될 염려가 없습니다
이 복원법이 자동차 덴트 복원입니다
입고 차량 정보
차 종 : 렉스턴
흠집 위치 : 백도어(트렁크) 운전석 모서리
손상 정도 : 도장 손상 없는 패널 찌그러짐 발생
고객 요청 사항 : 저렴한 비용으로 깔끔한 복원이 가능할까요?
복원 방식 : 자동차 덴트 복원 적용
찌그러짐이 발생된 백도어 복원 전
충격으로 패널 찌그러짐이 발생되어 입고되었습니다
손상 범위가 넓은 것은 아니지만 돌출된 캐릭터 라인에도 변형이 발생했습니다
다행히 도장 손상은 없기 때문에 자동차 덴트 복원을 결정했습니다
흠집 부분에 줄무늬 방식의 덴트 스코프를 비추었습니다
패널 변형으로 일그러진 스코프의 형상을 통해
차량 손상 정도, 흠집 형태, 손상 범위 등을 파악하고
복원 과정에서 작업할 정확한 위치를 찾는 역할과
복원이 진행되며 변화되는 스코프의 형상을 보며
작업 방향과 작업 강도를 조절하기 위한 덴트 보조 장비입니다
덴트 스코프는 작업자에게 흠집을 읽는 제 2의 눈과 같은 역할을 합니다
덴트 스코프의 형상을 보며 복원 작업을 하게 되는데요
함몰된 부분은 간격이 넓게 보이며 돌출된 부분은 좁게 나타납니다
이런 스코프의 형상을 보면서 함몰된 부분을 펴내게 됩니다
패널 찌그러짐이 발생되면 흠집 주변은 돌츨된 변형이 함께 발생되는데요
돌출된 부분은 많은 힘이 응축된 부분으로
함몰된 부분과 상호 작용을 하기 때문에
함몰된 패널을 펴내기 위해서는 돌출된 부분의 응축된 힘을
풀어주는 작업을 병행합니다
자동차 덴트 복원 작업 중
충격으로 찌그러짐이 발생했던 백도어(트렁크) 복원 작업 진행 중입니다
찌그러짐이 발생된 패널을 펴내는 작업은 크게 두 가지 방법이 있는데요
현 차량은 두 가지 방법을 병행해 작업했습니다
덴트 로드를 이용한 로드 덴트 복원과
글루 탭을 이용한 글루 덴트를 통해 펴내는 작업과
펀칭 작업을 통해 응축된 힘을 풀어주는 작업을 반복하면서
조금씩 정밀하게 작업했습니다
자동차 덴트 복원 후
찌그러짐이 발생했던 백도어 복원을 마쳤습니다
차량의 생산 도장면을 그대로 유지한 상태에서
복원율 높고 소요 시간이 짧고 저렴한 비용으로 복원 가능합니다
많은 차량 복원 업체들이 있지만 직접 덴트 복원 작업을 할 수 있는 곳은
많지 않습니다
일반적인 자동차 흠집제거 기술과는 다른 기술이 필요합니다
복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
원래 패널처럼 완벽하게 복원되었다고 하시며 무척 좋아하셨습니다
저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다
https://blog.naver.com/island221/222249240200
