[안양 덴트 복원] 그랜저 IG, 코란도 C 패널 찌그러짐으로 자동차 외형복원을 위해 ~~

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다 

하루하루 무더위로 힘든 시간을 보내고 있습니다

비 소식이 기다려지지만 비 소식은 없고 연일 무더위가 이어집니다

온열 환자들이 많이 발생되고 있는데요

충분히 수분 섭취하시고 건강 관리 주의하시길 바랍니다 

오늘은 차량 패널 찌그러짐(덴트)이 발생되어 복원을 위해 입고된

그랜저 IG와 코란도 C 차량의 외형복원 작업 포스팅입니다 

차량에 흠집이 발생했을 때 어떤 손상이 발생했는지에 따라

복원 방법이 달라지게 됩니다

가장 보편적인 차량 복원법이 판금도색 복원인데요

대부분의 자동차 흠집제거 업체들에서 가장 선호하는 방법인듯 합니다

변형된 패널을 판금 작업으로  펴낸 다음 도색을 통해 복원하는 방법으로

변형이 심한 흠집의 복원이 가능하고 도장 손상이 발생했을 때

가장 안정적인 복원법입니다

업체 입장에서 본다면 비용적으로 가장 매력적인 작업이기도 합니다 

차량 흠집이 발생된 그랜저 조수석 뒤 휀더 부분입니다

하단의 각진 모서리 부분에 문콕에 의한 깊은 찍힘이 발생했습니다 

문콕이란?

문콕은 주차된 차량 옆에 주차한 상대 차량의 도어를 여는 과정에서

상대 차량 도어에 의한 찍힘으로 발생되는 흠집을 이야기합니다 

대체로 도장 손상 없이 패널이 찌그러지는 흠집이 발생되는데요

언제 어디에서 흠집이 발생했는지 모르고 있다가

우연한 기회에 발견되는 경우가 많습니다

가해자를 특정할 수 없기 때문에 대부분 자비로 수리해야 하는 경우가 많습니다 

문콕에 의해 발생된 도장 손상 없는 패널 찌그러짐을 복원하는

가장 적합한 방법이 자동차 덴트 복원입니다 

자동차 덴트 복원은 패널 탄성을 이용해 함몰된 부분을 원래 형태로 복원하는 방법으로

원래 도장면을 그대로 유지한 상태에서 변형된 패널을 복원할 수 있습니다

차량 손상 정도에 따라 차이가 있지만 대체로 복원율이 높고

비교적 짧은 시간에 복원되며 복원 비용이 저렴한 장점을 가진 차량 복원법입니다 

자동차 덴트 복원은 정밀하고 예민한 작업으로 흠집을 정확하게 파악하는 것이 중요합니다

육안으로 파악할 수 있는 한계가 있기 때문에 덴트 스코프를 활용해 흠집을 파악하게 됩니다 

덴트 스코프는 눈으로 보기 어려운 패널의 미세한 찌그러짐을

빛의 굴절과 반사를 이용해 줄무늬 또는 음영(그림자) 형태로 표시함으로 

훨씬 쉽게 흠집을 식별할 수 있게 해주는 장치로 덴트 복원 작업에서 핵심적인 역할을 합니다

도장면에 비춰진 덴트 스코프의 형상을 통해 차량 손상 정도, 흠집 형태, 손상 범위 등을

파악할 수 있고 복원 과정에서 작업할 정확한 포인트를 찾는 역할을 하며

복원이 진행되면서 실시간으로 변화되는 형상을 보며 작업 강도를 조절하게 됩니다

덴트 스코프는 크게 두 가지 방식을 적용하게 되는데요

 1. 줄무늬 방식 

    ㆍ 수직 또는 수평의 줄무늬를 표면에 반사시켜 표면의 왜곡(덴트나 돌출)을 시각적으로 드러냄

    ㆍ 줄무늬가 일그러지거나 휘어지면 해당 부분이 오목하거나 돌출된 곳입니다

    ㆍ휘거나 왜곡되어 보이는 스코프를 통해 덴트 위치와 형태를 정확히 파악함

    ㆍ 손상이 없는 부분은 일정한 간격의 줄무늬가 그대로 비침

 2. 음영 방식

    ㆍ차량 도장 표면에 명암을 형성하고 이 그림자의 흐름을 통해 표면의 굴곡을 식별

    ㆍ손상이 없는 부분은 부드럽게 이어지던 그림자가 덴트가 있는 부분은 굴곡이 형성됨

    ㆍ깊은 흠집이 발생된 부분은 음영(그림자) 형태로 나타남 

    ㆍ 줄무늬 방식보다는 정확성이 떨어지지만 빠르게 형태를 파악하기 유리함

덴트 스코프는 단순한 도구가 아니라 차량 외장 수리의 품질을 좌우하는 핵심 시각화 기술입니다

줄무늬 방식은 정밀도를 음영 방식은 간편함을 제공합니다 

두 방식은 상황에 따라 병행 되기도 하며 작업자에게는 표면 변형을 읽는 제2의 눈과 같습니다 

돌출된 각 부분이 깊게 함몰된 상태인데요

찍힘이 발생된 부분이 함몰되면서 주변이 함께 함몰되고

함몰된 가장자리 부분은 외부로 돌출된 변형이 발생됩니다 

돌출된 부분은 많은 힘이 뭉친 부분으로 뭉친 힘이 풀어져야만

뭉친 힘이 풀린만큼 함몰된 패널을 펴낼 수 있습니다 

돌출된 패널의 뭉친 힘을 풀어주는 작업이 펀칭 작업입니다 

펀칭 작업이란?

패널의 변형이나 복원 작업 과정에서 돌출된 부분을 

덴트 망치와 펀치를 이용해 가볍게 두드려 평탄화하는 작업입니다 

함몰된 패널을 펴내는 작업만큼 중요한 작업으로 

패널 탄성을 이용해 두 작업을 반복하면서 변형된 패널을 복원하게 됩니다 

충격으로 찌그러짐이 발생했던 뒤 휀더 복원을 마쳤습니다 

깊은 찍힘으로 일그러져 보이던 덴트 스코프의 줄무늬가 일정한 간격의

원래 형태가 그대로 비칩니다 

찍힘이 발생했던 부분이 원래 형태에 가깝게 복원되었기 때문입니다 

후미등을 탈거하고 배선 구멍을 이용한 로드 덴트 복원을 진행했습니다

깊은 찍힘이었지만 직접적이고 정밀한 작업이 가능했기 때문에

깔끔하게 복원되었습니다 

작은 흠집이지만 돌출된 각 부분이 깊게 함몰되었었는데요

로드 덴트 복원을 통해 저렴한 비용으로 깔끔하게 복원 받을 수 있어 다행이라고 하시며

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다 

뒤 휀더의 넓은 면적에 찌그러짐이 발생되어 입고된 코란도 c입니다 

한 눈에 봐도 상당한 면적이 함몰된 것을 알 수 있습니다 

주차된 상태에서 축구공에 맞아 함몰된 것으로 보입니다

넓은 면적에 변형이 발생했지만 도장 손상이 없는 흠집으로

자동차 덴트 복원을 추천드렸습니다 

뒤 휀더의 넓은 면적에 흠집이 발생했는데요

이 흠집 중 가장 예민한 작업이 필요한 부분입니다

충격으로 가장 깊은 찌그러짐이 발생된 부분과

찌그러진 정도에 비례해 외부로 돌출된 부분이 함께 있는 부분입니다

함몰된 부분을 펴내기 위해서는 돌출된 부분의 뭉친 힘을 풀어주는 작업을 반복하면서

복원 작업을 하게 되는데요

좁은 면적이지만 변형이 심한 상황이기 때문에

현재는 도장 손상이 없지만 복원 작업 과정에서 도장 손상이 발생될 수 있기 때문에

덴트 스코프를 통해 패널 상태를 꼼꼼하게 확인하며

예민하게 작업해야 할 부분입니다 

자동차 덴트 복원 작업에서 가장 중요한 작업이 함몰된 패널을 펴내는 작업입니다

함몰된 패널을 펴내는 작업은 크게 두 가지 방법이 있습니다 

자동차 덴트 복원 방식

 1. 로드 덴트 복원 : 덴트 로드를 찌그러짐이 발생된 패널 안쪽으로 진입해

                        함몰된 패널을 안쪽에서 바깥쪽으로 조금씩 밀어 올리며 복원하는 방식

    ▶ 장  점 

        ㆍ 찌그러짐이 발생된 부분을 직접 공략할 수 있음

        ㆍ 다양한 형태로 제작된 덴트 로드를 이용해 정밀한 작업 가능

        ㆍ 복원 소요 시간이 짧고 복원율 높은 작업 가능

        ㆍ 판금도색에 비해 복원 비용이 저렴 

    ▶ 단  점

        ㆍ 덴트 로드 진입 공간이 확보되어야 함

        ㆍ 로드 진입을 위한 추가 작업이 필요할 수 있음

        ㆍ 패널 내부 구조에 따라 복원 불가능할 수 있음

        ㆍ 가장자리는 접합 부분으로 로드 진입 불가능

        ㆍ 무리한 작업의 경우 패널 늘어짐 또는 도장 크랙 발생 가능

        ㆍ 작업자의 기술력과 노하우 필요

 2. 글루 덴트 복원 : 변형된 패널 도장면에 글루 장비를 접착한 다음

                        외부에서 당겨내면서 변형된 패널을 복원하는 방법

    ▶ 장  점

        ㆍ 흠집이 발생된 모든 부위 복원 가능

        ㆍ 내부 구조와 관계없이 복원 작업 가능

        ㆍ 로드 덴트로 복원할 수 없는 부분도 복원 가능

        ㆍ 완만하게 함몰된 흠집 복원에 용이

    ▶ 단  점

        ㆍ 온도와 습도의 영향을 받음

        ㆍ 정밀한 작업이 어려움

        ㆍ 깊은 찍힘은 복원 불가

        ㆍ 복원 중 발생되는 충격에 의해 도장면 떨어짐 발생 가능

두 방법은 차량 손상 정도, 흠집 위치, 패널 구조 등에 따라 적당한 복원법을 적용합니다

현 차량처럼 넓은 면적에 다양한 형태의 변형이 발생된 경우 

두 복원법을 병행하기도 합니다 

넓은 면적이 완만하게 함몰된 부분은 글루 덴트를 통한 복원을 하고

꺾임이 심한 부분은 정밀하고 예민한 작업을 위해 로드 덴트 작업을 합니다 

로드 덴트 복원은 정밀한 작업이 가능하기 때문에 경미한 도장 손상이 발생된 경우에도

복원 작업이 가능한 경우가 있습니다

하지만 글루 덴트는 미세한 도장 손상이나 크랙이 발생된 상태에서 작업하면

복원 과정에서 발생되는 반복적인 충격에 의해 도장면 떨어짐이 발생됩니다

그렇기 때문에 글루 덴트 복원을 하기 위해서는

도색을 통해 복원했던 도장면인지, 도장 손상이나 크랙은 없는지

꼼꼼하게 확인하고 작업해야 합니다 

로드 덴트 복원 작업 중입니다

후미등을 탈거하고 배선 연결을 위해 뚫려있는 홀을 이용해 덴트 로드를 진입합니다

내부 구조적인 문제로 변형된 패널의 복원이 어려운 상황입니다

그래서 빨간색으로 표시된 부분에 작은 홀을 뚫어 로드 진입 공간을 확보합니다

로드 덴트 복원은 지렛대의 원리를 이용한 복원법으로

로드 진입 공간과 흠집의 위치, 각도 등에 따라 복원이 불가능한 경우가 있어

별도의 진입 공간이 필요한 경우도 있습니다 

홀을 뚫어 복원 작업을 해야할 경우 고객님들께 승낙을 받아 작업하게 되고

복원을 마친 다음 부식 예방을 위한 붓 터치를 하고

고무마개로 막아 깔끔하게 마무리합니다 

복원 작업 중입니다 

함몰되었던 넓은 면적의 복원은 이루어졌고 표면에 남은 미세한 굴곡을 정리하게 됩니다

덴트 스코프를 통해 굴곡이 남은 부분을 꼼꼼하게 확인하며 

한 포인트 한 포인트를 정밀하게 작업합니다 

넓은 면적에 변형이 발생했던만큼 마무리 정리 작업에도 많은 시간이 소요됩니다 

미세한 굴곡이 깔끔하게 정리되어야 복원율 높은 작업이 가능합니다

가장 깊게 함몰된 부분과 높게 돌출되었던 부분입니다

복원 작업 과정에서 도장면 손상이 발생될 수 있는 부분으로 예민한 작업이 필요했는데요

덴트 로드를 이용해 펴내는 작업과 펀칭 작업을 통해 뭉친 힘을 풀어주는 작업을

반복하면서 조금씩 조금씩 복원했습니다

모든 자동차 외형복원 작업이 작업자의 인내심과 집중력을 필요로 하지만

가장 많은 집중력과 인내심을 필요로 하는 작업이 자동차 덴트 복원입니다

무리한 힘으로 작업할 경우 도장면 손상이나 흠집이 발생될 수 있기 때문에

인내심을 가지고 조금씩 조금씩 복원해야 합니다

찌그러짐이 발생했던 뒤 휀더 복원 작업을 마쳤습니다 

복원을 의뢰하신 고객님께서는 넓은 면적에 손상이 발생되어 

복원 작업을 한다고 해도 어느정도 표시가 날 것이 예상되었지만

차량 생산 도장면을 최대한 유지하기 위해 덴트 복원을 요청하셨습니다

많은 자동차 외형복원 업체들이 있고

대부분 업체에서 작업 목록에 덴트 복원을 명시하고 있지만

실제 업체에서 직접 덴트 복원 작업을 할 수 있는 곳은 많지 않습니다 

덴트 복원은 일반적인 자동차 흠집제거 기술과는 다른 기술력을 필요로 합니다

직접 덴트 복원 작업을 하지 않기 때문에 덴트 복원 문의를 할 경우

여러 이유를 들어 판금도색 복원을 권하고

덴트 복원을 할 경우 복원 가능한 업체나 출장 전문가에게 위탁해서 작업합니다

하지만 안양 덴트 복원 전문점 카메이크업 위드카에서는

직접 로드 덴트와 글루 덴트 복원을 하고 있기 때문에

문콕에 의한 경미한 흠집의 경우 바로 복원 작업을 받을 수 있고

복원 작업이 진행되는 동안 숍에서 기다리시며 복원 과정을 직접 확인하실 수 있습니다 

복원 작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서

넓은 면적에 흠집이 발생되어 복원율이 떨어지지 않을까 하는 생각을 했는데

수리를 마친 차량을 보니 원래 차량처럼 완벽하게 복원되었다고 하시며

저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요 

복원 업체 정보

ㆍ 업체명 : 카메이크업 위드카

ㆍ 연락처 : 010-5657-9905 / 031-453-7233

ㆍ 주  소 : 경기도 안양시 동안구 엘에스로 56 (GS칼텍스 서일주유소 내)

소중한 차량에 문콕이나 찌그러짐(덴트)으로 고민중이신가요?

덴트 복원을 통해 저렴한 비용으로 깔끔하게 복원 받을 수 있습니다 

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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