[안양 부분도색] K8 범퍼 긁힘으로 자동차 흠집제거를 위해 춘천에서~~

안양 부분도색 복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

기온이 아주 낮은 것은 아니지만 바람이 많이 불어

체감 기온이 떨어집니다

이번 주동안 이런 날씨가 이어진다고 하는데요

건강 관리 잘 하시길 바랍니다 

오늘 포스팅하는 차량은 조수석 뒤 범퍼 측면 긁힘으로

도장면이 패인 흠집으로 자동차 흠집제거를 위해

춘천에서 찾아주신 고객님의 

기아 K8입니다

차량을 사용하다 보면 가장 빈번하게 흠집이 발생되는 부분이 범퍼입니다 

제 차도 다른 부분은 이렇다할 흠집이 없지만

범퍼는 군데군데 긁힘으로 흠집이 발생된 상태입니다 

경미하지도 그렇다고 심각한 흠집이 발생된 것은 아니기 때문에

지저분해 보이는 부분에 붓 터치를 해서 사용하고 있습니다

하지만 차량 관리에 예민하신 고객님들의 경우

작은 흠집이 발생해도 신경이 쓰여 복원 받고자 하는 분들도 계십니다 

차량 흠집 부분을 촬영해서 보내주셨습니다 

조수석 뒤 범퍼 측면에 발생된 흠집이라고 하십니다 

멀리에서는 보이지 않지만 도장면이 패인 흠집들이 여러 개 발생했습니다

도장면이 패인 흠집이 발생했을 때 가장 염려하는 부분이

부식으로 인해 녹이 발생되는 것인데요

범퍼는 플라스틱 재질의 ABS로 제작된 부품으로 

도장면이 패었다고 해도 부식의 염려가 없습니다

그래서 경미한 흠집이 발생된 경우

흠집 부분만 예민하게 붓 터치해서 사용하실 것을 추천드리기도 합니다 

긁힘으로 발생된 흠집입니다

손상 범위가 넓은 것은 아니지만 도장면이 패인 흠집으로 

깔끔한 복원을 하려면 도색을 해야 합니다

차량 흠집으로 주변의 자동차 외형복원 업체들에 문의를 했는데

흠집이 발생된 범퍼 전체를 도색해야 한다는 답변을 들었다고 하십니다

문제는 새롭게 도색을 했을 때 컬러 이색이 발생될 수 있는 것인데요

고객님께서는 작은 흠집 때문에 범퍼 전체를 도색하는 것도 싫고

이색이 발생되는 것도 싫어 

깔끔하고 안정적으로 부분도색 복원을 할 수 있는 곳을 찾다가

저희 숍을 알게 되었다고 하시며 

복원 문의를 주셨습니다 

도색 작업을 하게 되면 이색이 발생되는 것은 당연한 결과인데요

차량이 생산될 때 사용된 도료와 자동차 흠집제거 과정에

사용되는 도료의 특성 차이로 컬러 이색이 발생됩니다

이색이 있는 도료를 사용해 도색 작업을 하기 때문에

이색이 발생되는 것입니다

그런데 많은 업체들에서 부분으로 복원하면 이색이 발생되기 때문에

패널 전체를 도색 범위로 해야 한다고 합니다 

이 경우 차량 수리를 위해 새롭게 만든 도료로 도색한 패널 안에서는

이색이 발생되지 않지만 인접한 다른 패널과 뚜렷한 이색이 발생될 수 있습니다

그리고 부분으로 복원한다고 해서 이색이 뚜렷하게 발생되는 것은 아닙니다 

차량 흠집이 발생했던 부분은 복원을 위한 기초 작업이 진행되는 과정에서

차량의 원래 색상이 없어진 부분이기 때문에

차량 수리를 위해 새롭게 만든 도료로 정상적으로 도색 작업을 하지만

손상이 없는 주변은 차량의 원래 색상을 그대로 유지한 상태에서

새롭게 도색한 부분과 자연스럽게 컬러를 연결하면 

이색을 최소화할 수 있습니다 

이 작업이 그라데이션 작업인데요

작업자의 기술력에 따라 퀄리티 차이가 발생됩니다 

부분도색 복원을 한다고 해서 흠집이 발생된 부분만 도색을 통해

복원하는 것은 아닙니다 

부분으로 복원하더라도 범퍼 구조를 이용해 안정성 확보가 유리한 범위 안에서

이색을 느낄 수 없도록 작업해야 합니다 

그렇기 때문에 흠집이 발생된 면적보다 넓은 면적을

복원 범위로 하게 됩니다 

흠집이 발생했던 조수석 뒤 범퍼 부분도색 복원을 마쳤습니다 

흠집이 발생했던 부분을 중심으로 최대한 좁은 면적 안에서

이색을 느낄 수 없도록 작업하고

마감재 작업으로 도색 작업을 마쳤습니다 

저희가 부분도색 복원을 권했을 때 복원 작업이 간단하기 때문에

부분으로 복원하는 것을 권한다고 생각하시는 분들도 계신데요

실제 차량 복원 작업을 할 때는 

패널 전체를 도색 범위로 하는 것보다 부분으로 복원하는 것이

더 까다롭고 예민한 작업입니다

그럼에도 부분도색 복원을 권해드리는 이유는

부분으로 복원하면 차량 흠집으로 도색해야 하는 부분은

차량의 생산 도장면이 없어지지만

패널의 나머지는 차량 생산 도장면을 그대로 유지할 수 있습니다 

그리고 복원 범위를 좁게하기 때문에

복원 소요 시간이 짧고 복원 비용이 저렴한 장점이 있습니다 

하지만 이런 장점이 있어도 부분으로 복원하는 업체가 많지 않은데요

그만큼 부분으로 복원하는 것이 어렵기 때문입니다 

흠집이 발생했던 부분을 중심으로 패널의 특정 부분까지만 

도색 작업을 하기 때문에

새롭게 도색한 부분과 기존 도장면이 연결되는 경계면이 발생되는데

이런 경계면이 나타나지 않도록 깔끔하게 처리해야 하고 

도색하는 좁은 면적 안에서 이색이 나타나지 않도록 해야 하며

복원 후 안정성을 확보하기 위해서는 

작업자의 높은 기술력과 노하우를 필요로 합니다 

그래서 많은 업체들이 있지만 부분으로 복원하는 업체들은 많지 않습니다 

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

복원 작업을 마치고 차량을 확인하신 고객님께서

많은 업체들이 있었지만 믿고 맡길 수 있는 곳을 찾아

안양까지 찾아왔는데

수리를 마친 차량을 보니 

왜 많은 분들이 카메이크업 위드카에 자동차 외형복원 작업을

맡기게 되는지 알 수 있다고 하시며

부분으로 복원했지만 도색한 표시나 이색을 느낄 수 없이

저렴한 비용으로 복원 받을 수 있었다고 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다 

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요 

"

안양 부분도색 전문점 카메이크업 위드카의

기아 K8

범퍼 복원 작업 포스팅이었습니다

"

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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