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[안양 판금도색] 그랜저 IG 찌그러짐으로 자동차 외형복원을 위해 안양 평촌에서~~

카메이크업 2025.02.12 13:53 조회 108
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안양 판금도색 전문점 카메이크업 위드카입니다

오전까지만 해도 제법 눈이 내렸는데요

오후가 되면서 눈이 비로 바뀌어 내리고 있습니다

지금은 문제가 없지만 저녁에 기온이 떨어지면

도로 결빙의 우려가 높습니다

안전에 주의하며 운행하시길 바랍니다 

 

 

 

오늘 포스팅하는 차량은 운전석 뒤 도어와 휀더, 범퍼 손상으로 

자동차 외형복원을 위해 안양 평촌에서 입고된

현대 그랜저 IG입니다

긁힘으로 찌그러짐과 도장면 손상으로 복원 문의를 하셨는데요

어떤 흠집이 발생했는지 차량 흠집 부분을 살펴보겠습니다 

 

 

운전석 뒤 도어 중간 부분에 발생된 흠집입니다

긁힘으로 패널이 찌그러지고 표면에 스크래치가 발생했습니다 

차량에 발생된 흠집을 복원하는 방법은

차량 흠집 정도에 따라 결정됩니다 

지금 차량처럼 도장면이 깊이 패이고 패널 변형이 발생했을 때

가장 안정적이고 깔끔하게 복원하는 방법은

판금도색 복원입니다 

 

 

도어 뒤쪽과 도어와 타이어 사이의 휀더에도 긁힘으로 흠집이 발생했습니다

충격으로 변형이 발생된 부분을 펴내고 차량에 적용된 색상을

도색해서 복원하는 방법이 판금도색 복원입니다

도장면이 패어 철판 패널이 노출된 부분을 방치할 경우

부식으로 녹이 발생될 수 있기 때문에

도색을 통해 복원하는 것이 가장 안정적인 복원법입니다 

 

 

가장 심한 손상이 발생된 뒤 휀더 부분입니다 

현재 흠집 부분은 뒤 휀더와 범퍼가 맞닿아 있는 부분인데요

주차해둔 차량이 화물차 운전자의 실수로 인해 이런 손상이 발생했다고 하십니다

흠집의 형상을 봐서는 화물차의 타이어와 휠에 의한 손상으로 보입니다

휀더 가장자리의 패널 찌그러짐과 

이 충격으로 도장면이 떨어졌고 범퍼에도 도장면과

범퍼 재질의 표면 패임이 발생했습니다 

휀더 부분은 패널 늘어짐까지 예상되는 상황인데요

화물차 차주분이 가입한 보험으로 대물 수리를 결정했습니다 

 

 

보험 수리는 대물과 자차로 구분할 수 있는데요

자차 보험수리는 보험 가입자 차량의 손상을 수리하는 방법이고

대물 보험수리는 보험 가입자의 실수로 피해를 입은 

상대 차량을 수리해주는 방법입니다

손상이 경미하거나 범위가 좁다면 자비로 수리하는 것이 유리하지만

지금 차량은 여러 패널에 손상이 발생되어 자비로 부담하기에는 

부담스러운 비용이 발생되기 때문에

대물 보험 수리를 결정하셨다고 하십니다 

 

 

차량이 입고되고 지저분해 보이던 부분을 닦고 흠집을 확인했는데요

오염이 심해 확인하기 어려웠던 주변의 변형들을 발견했습니다

가장 핵심적인 도어 중간에 발생된 충격으로

주변의 변형들이 함께 발생된 것으로 보입니다 

 

 

손상이 가장 심한 뒤 휀더 부분인데요

범퍼와 맞닿는 가장자리 부분까지도 변형이 발생된 상황으로

휀더 복원의 용이함과 범퍼와 맞닿는 가장자리 라인의 깔끔한 복원을 위해

범퍼를 일부 탈거해서 복원 작업을 하게 됩니다

차량의 대부분 패널은 외부 패널과 내부 패널이 접합된 구조인데요

현재 손상이 발생된 휀더는 외부 패널뿐 아니라 내부 패널까지도

변형이 발생된 상황입니다 

변형된 패널을 최대한 펴낸다고 해도

내부 패널을 펴내기는 어렵기 때문에 

복원 작업을 한다고 해도 복원율이 떨어질 수 있습니다 

 

 

보통 보험 수리를 할 때 손상이 발생된 패널 전체를 복원하는 경우가 많은데요

도어나 휀더처럼 넓은 평면 형태의 패널은 안정적으로 복원하려면

패널 전체를 복원 범위로 작업해야 합니다

하지만 범퍼는 구조를 최대한 이용해서 복원하면

부분 도색 복원이 가능한 패널입니다

한 패널 전체를 도색해도 되지만 부분도색 복원을 권해 드렸는데요

차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 생산 도장면이

가장 견고하고 유연한 도장면입니다

패널 전체를 도색할 경우 패널 전체적으로 생산 도장면이 없어지게 되지만

부분으로 복원하면 

차량 흠집으로 어쩔 수 없이 도색하는 부분은 생산 도장면이 없어지지만

나머지는 원래 도장면을 그대로 유지할 수 있습니다 

 

 

하지만 부분으로 복원하는 업체들이 많지 않은데요

패널의 특정 부분까지만 도색해서 복원했을 때

발생될 수 있는 여러 문제들이 있기 때문에

부분으로 복원하면서도 안정적이며 깔끔한 복원을 하려면

작업자의 높은 기술력과 노하우가 필요합니다 

가끔은 부분으로 복원하면 복원 범위를 좁게 작업하기 때문에

더 간단한 작업이라고 생각하시는 경우가 있는데요

부분으로 복원하면서 복원한 표시가 나타나지 않고

이색을 느낄 수 없도록 작업해야 하기 때문에

한 패널 전체를 복원하는 것보다 더 까다롭고 예민한 작업입니다

 

 

찌그러짐이 발생된 패널을 펴내는 작업이 판금 작업인데요

대부분의 자동차 흠집제거 업체들에서 판금 작업을 할 때는

스폿 용접을 통한 판금 작업을 하고 있습니다

차량 도장면을 제거하고 노출된 철판에 용접을 해서

외부에서 당겨내는 방법으로 복원이 용이하며

짧은 시간에 작업이 가능합니다

하지만 작업 과정에서 용접된 부분에 고열에 의한 대미지가 발생되어

우선은 문제가 없지만 오랜 시간이 흐르며 

부식의 원인이 될 수 있습니다 

 

 

그래서 안양 판금도색 전문점 카메이크업 위드카에서는

자동차 덴트를 통한 판금 작업을 하고 있습니다 

차량의 원래 도장면을 그대로 유지한 상태에서 

덴트 로드를 이용하거나 글루 탭을 이용해 함몰된 패널을 펴내게 됩니다

패널 대미지를 최소화하며 복원하기 때문에

가장 안정적인 복원이 가능합니다

하지만 변형된 패널을 펴내는데 많은 시간과 정성이 필요하고

일반적인 자동차 외형복원 방법과 다른 기술력을 필요로 하기 때문에

덴트를 통한 판금 작업을 할 수 있는 곳은 거의 없습니다 

 

 

현 사진은 글루 덴트를 통한 판금 작업 과정입니다

찌그러짐이 발생된 패널 도장면에 글루 탭을 접착해

외부에서 당겨내면서 함몰된 패널을 펴내는 방법입니다 

덴트 복원의 또 다른 방법은 쇠꼬챙이 형태의 덴트 로드를

찌그러짐이 발생된 패널 안쪽으로 진입해서

안쪽에서 복원하는 로드 덴트 복원인데요

흠집 정도나 위치, 패널 구조 등 여러 조건에 맞춰

적당한 복원법을 적용하게 됩니다

경미한 흠집은 간단하게 복원할 수 있지만

패널 변형이 심한 경우 많은 시간이 소요될 수 있습니다

그래도 보다 안정적인 복원을 위해

자동차 덴트를 통한 판금 작업을 합니다 

 

 

찌그러짐이 발생했던 차량 복원 작업을 마무리했습니다 

자동차 덴트를 통한 판금 작업을 했지만 패널 늘어짐으로 인해

원래 형태로 완벽하게 펴낼 수 없기 때문에 굴곡이 남게 됩니다

특히 뒤 휀더는 내부 패널까지도 변형되었기 때문에

최대한 펴낸다고 해도 완벽하게 펴낼 수 없는데요

이런 부분은 퍼티 작업과 샌딩 작업을 통한 면 정리 작업을 합니다

퍼티를 사용해 굴곡이 남은 부분에 보강 작업을 하고

샌딩 작업을 통해 원래 형태에 맞춰 작업하게 됩니다

면 정리 작업 후 복원을 위한 기초 작업 후 도색 작업을 합니다 

 

 

도색을 통한 복원 작업을 할 때 가장 신경 쓰이는 부분은

컬러 이색인데요

차량이 생산될 때 사용된 도료와 자동차 흠집제거 작업 과정에

사용되는 도료 특성 차이로 이색이 있기 때문에

도색을 통한 복원을 했을 때 컬러 이색이 발생되는 것은

당연한 결과입니다

하지만 이색이 있는 도료를 사용해 도색 작업을 한다고 해서

무조건 컬러 이색이 뚜렷하게 발생되는 것은 아닙니다

차량 흠집으로 복원 기초 작업된 부분은 차량의 원래 색상이

없어진 부분이기 때문에

차량 수리를 위해 새롭게 만든 색상으로 정상적으로 도색을 하지만

손상이 없는 부분은 차량의 원래 색상을 그대로 유지한 상태에서

새롭게 도색한 부분과 자연스럽게 연결하면

이색을 최소화할 수 있습니다 

 

 

뒤 도어와 휀더는 패널 전체를 복원 범위로 작업을 하고

범퍼는 흠집 부분을 위주로 복원 안정성 확보가 유리한 패널의 특정 부분까지

도색을 해서 복원했지만 도색한 표시나 이색을 느낄 수 없이 복원했습니다 

많은 작업 시간과 정성이 필요한 작업이었지만

흠집으로 불편함을 느낄 수 없게 깔끔하게 복원되었습니다 

복원을 마친 차량을 꼼꼼하게 확인해 보세요 

 

 

복원 작업을 마치고 차량을 확인하신 고객님께서

판금도색 복원을 할 경우 이색이 발생되는 것을 염려했는데

복원을 마친 차량을 보니 큰 이색을 느낄 수 없게

깔끔하게 복원되었다고 하시며

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요 

 

 

 

"

안양 판금도색 복원 전문점 카메이크업 위드카의

현대 그랜저 IG

차량 찌그러짐 복원 포스팅이었습니다

"

 

 

 

 

 

 

 

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

 

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

 

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

 

문의처

TEL : 031) 453-7233

MOBILE : 010-5657-9905

 

 

세부 사업 종목

자동차 외형복원

:

자동차 덴트, 자동차 기스 제거, 문콕, 자동차 흠집 제거, 도색, 자동차 수리, 수입차 수리, 무광 플라스틱 범퍼복원, 수성광택, 유리막 코팅 등

목업/디자인 분야

:

목업 디자인, 자동차 목업, 산업 디자인 목업, 학생 작품, 졸업작품,

워킹 목업, 후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등

 

 

홈 페이지 : www.withcar.kr

블 로 그: http://blog.naver.com/island221

카 페 : http://cafe.naver.com/withcar7233

 

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