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트레일블레이저 범퍼 긁힘으로 기스제거를 위해 산본에서 ~~[안양 자동차 외형복원][자동차흠집제거][무광플라스틱범퍼복원]

카메이크업 2024.06.05 10:15 조회 341
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무광 플라스틱 범퍼 복원 작업 전

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카입니다

오늘 포스팅하는 차량은 조수석 뒤 범퍼 긁힘으로 스크래치가 발생되어

자동차 흠집제거 작업을 위해 산본에서 찾아주신 고객님의

쉐보레 트레일블레이저입니다

차량에 발생된 흠집은 흠집의 정도와 상관없이 차주분들의 신경을 쓰이게 하는데요

그래도 경미한 흠집이 발생된 경우에는 간단한 셀프수리 방법으로

처리되는 경우도 있고 셀프 수리로 처리할 수 없을 정도의 흠집이라면

가까운 자동차 외형복원 전문점에서 전문가의 도움을 받아

깔끔하게 복원 받을 수 있습니다

하지만 차량의 일부 패널은 긁힘으로 미세한 스크래치가 발생해도

복원 할 수 없는 부분으로 흠집이 발생된 패널을 교환해야 하는 경우도 있습니다

 

 

긁힘으로 스크래치가 발생되어 입고된 쉐보레 트레일블레이저입니다

조수석 뒤 타이어 뒤쪽의 무광 플라스틱 범퍼에 긁힘으로 

하얗게 보이는 스크래치가 발생했는데요

아주 심한 흠집은 아니지만 차주분들께는 신경이 쓰이는 흠집입니다

이 흠집으로 주변의 자동차 흠집제거 업체들에 복원 문의를 했다가

황당한 답변을 들었다고 하시는데요

흠집은 경미하지만 복원 작업을 할 수 없는 부분으로 흠집이 발생된

무광 범퍼를 교환해야 한다는 답변이었습니다

부품이 파손되었거나 심각한 손상이 발생해서 교환해야 한다면 이해가 되지만

사진처럼 단순 스크래치가 발생했는데도 교환해야 한다고 하는데요

무광 플라스틱 범퍼는 다른 패널과 독립적으로 제작된 부품이지만

범퍼가 차량에 조립되어 있는 상태에서는 무광 범퍼만 별도로

교환할 수 없는 구조로 부품 교환을 위해서는 

차량에 조립된 범퍼를 탈거한 다음 범퍼에 조립된 부품들을 분해하고

유광 범퍼와 조립된 무광 범퍼를 새 부품으로 교환한 다음

분해했던 부품들을 조립해서 범퍼를 완성하고 

완성된 범퍼를 차량에 조립하는 과정으로 진행됩니다

여러 과정이 진행되기 때문에 부품 가격과 교환 공임이 합산되면

적지 않은 비용이 발생되는데요

이렇게 많은 비용을 들여 부품을 교환했다고 해도

또 다른 문제가 발생될 수 있습니다 

차량을 구입해 사용하는 동안 차량 전체적으로 탈색이 진행되는데요

전체가 비슷하게 탈색된 상태에서 흠집이 발생된 패널만 새 부품으로

교환하면 주변과 뚜렷한 이색이 발생하게 됩니다

이런 문제들로 고민을 하시던 고객님께서 복원 가능한 곳을 찾다가

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서 복원이 가능하다는 것을

알게 되었다고 하시며 복원 문의를 하시고 일정에 맞춰 차량을 입고해주셨습니다

 

 

차량에 조립된 무광 플라스틱 범퍼나 가니쉬에 긁힘으로

미세한 스크래치가 발생해도 모두 복원할 수 없다고 하는데요

이는 무광 부품만의 재질적 특성 때문입니다

차량의 대부분 패널은 다양한 재질로 부품이 생산된 다음

차량에 적용된 색상이 도색된 패널입니다

이런 패널에 흠집이 발생되면 컴파운드로 문지르는 간단한 셀프수리 방법이나

자동차 기스제거 기술을 이용한 복원이 가능합니다

하지만 무광 플라스틱 부품은 플라스틱 재질의 ABS를 사출 공정을 통해

부품이 제작되어 그대로 차량에 조립되는 부품으로

별도로 도색이 되는 것이 아니라 플라스틱 재료의 고유한 색상이 

그대로 표현되는 부품이고 

부품이 제작될 때 표면이 매끄럽게 제작되는 것이 아니라

오돌토돌한 엠보 형태로 제작됩니다

이런 특징들 때문에 많은 자동차 흠집제거 업체들이 있지만

무광 플라스틱 범퍼나 가니쉬에 흠집이 발생되면

모두 복원할 수 없다고 하는데요

무광 플라스틱 복원을 위해서는 일반적인 자동차 기스제거 기술 외에

특별한 기술들이 필요하기 때문입니다

 

 

무광 플라스틱 범퍼 복원 작업 후

무광 플라스틱 복원 작업을 위해서는 우선 무광 범퍼의 색상에 맞는

컬러를 만드는 컬러 조색 기술이 필요합니다

무광 부품에 발생된 흠집은 표면의 플라스틱 재질이 눌리거나 패이면서

주변에 비해 하얗게 보이는 이색이 발생됩니다

이런 이색은 흠집을 복원하기 위한 기초 작업이 진행되는 과정에서도 나타나게 되는데요

이런 이색을 처리하기 위해서는 무광 부품의 색상이 필요합니다

차량 색상이 도색된 부분은 차량이 생산될 때 적용된 컬러에 따라

컬러 코드가 생성되고 이 컬러 코드에 맞춰 국산 자동차 수리나 수입차 수리를 위해

색상을 만들어 사용하도록 여러 개의 색상 배합 데이터가 만들어져 보급되고 있어

차량 색상에 맞는 데이터에 따라 컬러를 만들어 복원 작업을 할 수 있습니다

하지만 무광 플라스틱 부품은 색상이 도색되는 패널이 아니기 때문에

별도의 컬러 코드도 생성되지 않고 색상을 만들 수 있는 데이터도

만들어지지 않기 때문에 차량 수리를 위해 입고된 차량의 패널을 보며

직접 적합한 색상을 만들어 복원 작업을 해야 하기 때문에

컬러 조색 기술이 필요합니다

많은 분들이 무광 부품의 색상을 무광 블랙 색상이라고 생각하시는데요

실제 패널과 비교해 보면 완전히 다른 색상으로 적합한 색상을 만들기 위해서는

여러 조색제를 배합해서 만들어야 합니다

무광 부품의 색상은 각 차종마다 다르고 같은 차종이라고 해도

생산 연식에 따라 차이가 있고 한 차량에 조립된 부품이라고 해도

각 패널마다 조금씩 다르기 때문에 복원 요청하는 패널에 맞춰

예민하게 컬러를 만들어야 합니다

아무런 데이터도 없는 상태에서 입고된 차량의 패널을 보며

적당한 색상을 만들 수 있는 컬러 조색 기술이 있어야

무광 플라스틱 흠집제거 작업이 가능합니다 

 

 

무광 플라스틱 복원 작업을 위해 반드시 무광 부품의 색상에 맞는

컬러가 필요하지만 이 색상이 있다고 해서 무광 복원 작업이 가능한 것은 아닙니다

무광을 복원하기 위해 필요한 두 번째 기술은 무광 부품 표면의 엠보에 맞춰

엠보를 표현하는 기술입니다

오돌토돌한 엠보 형태로 제작된 패널에 긁힘이나 충격이 발생되면

엠보 형태의 플라스틱 재질이 눌리거나 패이면서 주변과 단차가 발생되는데요

복원 작업을 하려면 흠집이 발생된 부분을 정리하기 위한 면 정리 작업을 하게 됩니다

차량 흠집 정도에 따라 작업 방법에 차이가 있는데요

오늘 포스팅하는 트레일블레이저의 흠집처럼 부품 표면에 발생된

얕은 흠집의 경우에는 흠집의 깊이 만큼 표면을 샌딩해서 면 정리를 하게 됩니다

이때 흠집이 발생된 부분만 샌딩할 경우 주변과 뚜렷한 단차가 발생되기 때문에

흠집이 발생된 면적보다 조금 더 넓은 면적에 샌딩 작업을 해서

주변과 단차가 나타나지 않도록 자연스럽게 작업하게 되는데요

샌딩을 통한 면 정리 작업을 마치고 나면 흠집은 흔적 없이 깔끔하게 정리되지만

샌딩된 부분은 표면의 엠보도 샌딩되어 밋밋한 상태가 됩니다

이대로 복원 작업을 할 경우 샌딩된 부분은 밋밋하고 주변은 원래 엠보가

그대로 유지되어 있기 때문에 뚜렷한 표면 이질감이 나타나게 됩니다

이런 이질감이 나타나지 않도록 하기 위한 기술이 엠보를 표현하는 기술입니다

무광 부품의 엠보는 각 차종에 따라 사이즈와 패턴이 다르기 때문에

각 차종에 맞춰 엠보를 표현해야 하는데요

엠보를 표현하는 기술은 자동차 흠집제거 계통에는 없는 기술이기 때문에

많은 자동차 흠집제거 업체들이 있지만 무광 플라스틱 흠집제거 작업을

할 수 있는 곳이 없습니다 

 

 

차량 흠집이 발생했던 부분을 위주로 주변과 단차가 나타나지 않도록

샌딩 작업을 통해 자연스럽게 면 정리 작업을 하고 

작업 과정에서 밋밋해진 표면에 엠보를 표현해서 주변과 이질감이 나타나지 않도록

처리한 다음 무광 범퍼의 색상에 맞춰 조색한 컬러를 이용해

주변과 이색이 나타나지 않도록 자연스럽게 컬러링 작업을 하고

무광 특수 마감재 작업을 통해 복원 작업을 마무리하게 됩니다

이 과정에서도 특별한 기술 한 가지가 필요한데요

무광 플라스틱 복원을 위해 필요한 세 번째 기술은 무광 부품의 광도에 맞춰

광도를 조절하는 기술입니다

저희도 무광 부품이라는 표현을 하고 있지만

패널을 보면 무광으로 제작된 부품도 있지만 약간의 광도를 띠는 부품도 있는데요

무광 부품의 광도는 각 차종에 따라 다르게 나타납니다

이렇게 무광 부품이지만 약간의 광도를 띠고 있기 때문에

복원 작업한 부분의 광도가 주변과 큰 차이가 발생되면

복원한 표시도 뚜렷하고 이색이나 이질감 또한 크게 느껴질 수 있습니다

그렇기 때문에 복원을 마무리하는 과정에서 패널의 광도에 맞춰

광도를 조절하는 기술이 필요합니다

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카에서는

무광 복원을 위해 필요한 기술들을 보유하고 있어 

무광 플라스틱 복원 작업이 가능합니다 

 

 

저희가 저희만의 특별한 기술력을 바탕으로 무광 복원 작업을 하고 있지만

원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수 있는 것은 아닙니다

차량 수리를 위해 입고된 패널을 보며 적당한 색상을 만들어 복원하고 있지만

패널의 색상과 일치하는 색상은 만들 수 없습니다

차량을 구입해 사용하는 동안 자외선이나 산성비 등으로 차량 전체적으로

비슷하게 탈색이 진행되는데요

전체가 비슷하게 탈색되지만 일률적으로 탈색되는 것이 아니기 때문에

한 패널 안에서도 부위마다 약간의 차이가 발생하게 됩니다

그렇기 때문에 패널을 보며 적당한 색상을 만든다고 해도

패널과 일치하는 색상은 만들 수 없습니다 

그리고 복원 작업 과정에서 표면의 엠보에 맞춰 엠보를 표현해서

복원 작업을 하지만 사출 공정을 통해 형성되는 엠보처럼

일정한 사이즈와 패턴으로 엠보를 표현할 수 없습니다

특히 다른 차종들에 비해 엠보 사이즈가 크게 형성된 차종의 경우

최대한 비슷하게 엠보를 표현한다고 해도 자세히 보면 표시가 나타날 수 있습니다

또 복원을 마무리하는 과정에서 패널의 광도에 맞춰 광도를 조절해서

복원을 하고 있지만 광도와 마찬가지로 한 패널 안에서도 각 부위마다

조금씩 차이가 있기 때문에 패널과 일치하게 처리할 수는 없습니다

이런 이유들로 원래 부품처럼 완벽하게 복원할 수는 없지만

최대한 예민하게 복원하면 흠집 때문에 불편함을 느낄 수 없을 정도는

복원해 드릴 수 있습니다 

 

 

무광 부품에 발생된 흠집으로 복원 작업을 위해 많은 분들이 문의를 주시고

복원을 위해 찾아주시는데요

가까운 곳에서 오시는 경우 아주 큰 불편함은 없지만 먼 지역에서 찾아주시는 경우

오랜 시간 오셔야 하고 복원이 진행되는 동안 기다리셨다가 복원을 마치면

다시 먼 길을 가셔야하기 때문에 복원 소요 시간에 대해 궁금해 하시는 분들도

많으신데요

무광 플라스틱 복원 작업은 차량 손상 정도, 흠집 위치, 패널 구조 등

여러 조건들에 따라 약간의 차이가 있지만 보통 2시간 정도의 작업 시간을

필요로 합니다

차량 손상이 경미한 경우 보다 빠른 시간에 복원되기도 하지만

차량 손상이 심하거나 복원 범위가 넓은 등 여러 이유들로 조금 더

시간이 필요한 경우도 있습니다 

 

 

무광 플라스틱 범퍼 복원 작업은 저희만의 특별한 복원 노하우 유지를 위해

작업 과정은 비공개로 진행되는데요

그래서 복원 작업이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다려 주셔야 하는

작은 불편함이 있는데 이 점은 양해 부탁드립니다

하지만 복원 작업에 아주 많은 시간이 소요되지 않기 때문에

조금만 기다려주시면 깔끔하게 복원된 차량을 확인하실 수 있습니다 

 

 

차량 복원 작업이 진행되는 동안 숍 주변에서 기다리시던 고객님께서

복원을 마쳤다는 연락을 받고 차량을 확인하시고 무척 좋아하시네요

많은 자동차 기스제거 업체들에 복원 문의를 했지만

모든 업체들에서 복원 작업을 할 수 없다고 했는데

카메이크업 위드카에서 복원이 가능하다고 해서 찾아왔는데

원래 부품처럼 완벽하지는 않지만 흠집 때문에

불편함을 느낄 수 없을 정도는 복원된다는 이야기를 듣고

복원해도 약간의 표시가 나지 않을까 하는 생각을 했었는데

수리를 마친 차량을 보니 흠집이 발생했던 무광 범퍼를

새 부품으로 교환했다고 해도 믿을 수 있을 정도로

완벽하게 복원되었다고 하시며

저렴한 비용으로 깔끔하게 복원해 주어 고맙다는 인사를 하시고

기분 좋게 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요


 

 

 

                         "

안양 자동차 외형복원 전문점 카메이크업 위드카의

트레일블레이저 무광 플라스틱 범퍼 복원 포스팅이었습니다

                         " 

 

 

 

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

 

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 있는 안양 호계동과

의왕, 과천, 산본, 평촌. 군포, 인덕원 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

무료픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 안전하게 딜리버리 서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

 

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

 

문의처

TEL : 031) 453-7233

MOBILE : 010-5657-9905

 

 

세부 사업 종목

자동차 외형복원

:

자동차 덴트, 자동차 기스 제거, 문콕, 자동차 흠집 제거, 도색, 자동차 수리, 수입차 수리, 무광 플라스틱 범퍼복원, 수성광택, 유리막 코팅 등

목업/디자인 분야

:

목업 디자인, 자동차 목업, 산업 디자인 목업, 학생 작품, 졸업작품,

워킹 목업, 후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등

 

 

홈 페이지 : www.withcar.kr

블 로 그: http://blog.naver.com/island221

카 페 : http://cafe.naver.com/withcar7233

 

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