폭스바겐 CC 수성광택/자동차기스제거/자동차흠집제거/차긁힘/스크래치/차량복원/외형복원/생활기스

안양 자동차 흠집제거 전문점 카메이크업 위드카입니다

어제 저녁 비가 내려서 그런지 아침 출근할 때 보이는 가로수 잎의 색삭이 

더 짙어진듯한 느낌입니다

많은 비가 내린것은 아니지만 그래도 산과 들의 식물들은 새 힘을 얻은듯 

생동감이 느껴집니다

4월도 며칠 남지 않았는데요

남겨진 시간 후회없길 바라며 오늘의 포스팅 시작합니다

오늘 포스팅하는 차량은 수성 광택 작업을 위해 안양 평촌에서 입고된 폭스바겐 CC입니다

고객님께서 나름 깔끔하게 관리하기 위해 여러모로 신경을 써서 차량을 사용했는데

언제부터인지 광택이 감소하고 뿌옇게 흐려 보인다고 하시며 상담을 요청하셨습니다

차량의 광택이 감소하는 가장 큰 원인은 차량 도장 표면에 발생하는 수많은 생활기스 때문입니다

광택이 감소한 차량의 도장면을 자세히 보면 수많은 생활기스가 도장면을 빽빽하게 채우고 있는 것을

볼 수 있습니다

차 긁힘에 의한 깊은 스크래치는 아니지만 경미한 스크래치들이 겹겹이 쌓여 광택이 감소하게 되고

자외선이나 산성비, 도장면에 침착되는 이물질이나 오염물들도 광택 감소의 원인들이 되는데요

이런 원인을 정리해서 차량의 고유한 광택을 회복시키는 작업이 수성 광택 작업입니다

보통 광택 작업이라고 하면 어느 곳에서 작업을 해도 같은 작업이라고 생각하시고

여러 자동차 기스제거 업체나 광택 전문점에 문의를 해서 가장 저렴한 비용으로 작업하는

업체를 찾는 분들이 많습니다

하지만 광택 작업도 자동차 외형복원의 한 방법으로 작업자의 스킬에 따라 결과물의 차이가 있는

작업입니다

많은 분들이 자동차 외형복원 작업이라고 하면 판금도색이나 덴트 같은 큰 작업을 생각하시는데요

차량에 흠집이 발생한다고 해서 무조건 패널이 찌그러지고 페인트 까임이 발생되는 것은 아닙니다

차 긁힘에 의해 경미한 스크래치가 발생하는 경우도 있는데요

차량 흠집의 정도에 따라 복원하는 방법이 달라지게 됩니다

우선 페인트 까임이 없이 문콕과 같은 충격에 의해 패널의 찌그러짐이 발생하는 경우에는 덴트 복원으로,

패널의 변형이 심하고 페인트 까임이 발생된 경우에는 판금도색이나 부분 도색을 통해 복원할 수 있고

패널의 변형이 없고 페인트 까임이 심하지 않는 흠집은 광택 작업을 통해 처리가 가능합니다

오늘 포스팅하는 차량을 통해 수성 광택 작업이 어떤 작업인지 살펴보겠습니다

광택 작업은 차량의 광택이 감소한 것을 회복시키는 작업만이 아니라 차량에 발생한 스크래치를

도색을 하지 않고 복원하는 방법이기도 합니다

또 가장 저렴한 비용으로 자동차 기스제거를 할 수 있는 방법이기도 합니다

간혹 차 긁힘에 의해 발생한 스크래치로 자동차 기스제거 업체에 상담을 했을 때

광택으로 처리할 수 있을 정도의 흠집이지만 일반 고객님들께서 판단할 수 없는 상황이기 때문에

도색을 통해 복원을 하는 경우도 있는데요

차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 생산 도장면이 가장 견고하고 유연한 도장면이기 때문에

웬만한 충격에는 떨어짐이나 크랙의 발생이 없습니다

하지만 자동차 도색을 통해 복원한 도장면은 생산 도장면에 비해 약하기 때문에

충격이 발생했을 때 쉽게 페인트 까임이 발생되고 크랙이 발생됩니다

또 차량이 생산될 때 사용하는 도료와 자동차 수리에 사용하는 도료의 특성 차이로 인해

컬러 이색이 발생하게 되는데요

이렇게 이색이 있는 도료를 사용해서 도색을 하기 때문에 다른 패널과 이색이 발생하게 됩니다

그렇기 때문에 되도록 도색을 통한 복원은 하지 않는 것이 좋은데요

수성 광택 작업을 통해 자동차 기스제거를 할 수 있다면 차량에 좋은 방법입니다

하지만 광택으로 스크래치를 제거하는 것은 작업의 한계가 있는데요

어떤 흠집을 광택으로 처리할 수 있는지 먼저 살펴보겠습니다

광택 작업은 도장 표면의 클리어 층을 관리하는 작업으로 클리어 코트 층에 발생한 흠집은

처리가 가능하지만 클리어 코트 층이 패인 흠집은 처리할 수 없습니다

광택으로 자동차 흠집제거를 할 수 있을지 결정짓는 요소는 흠집의 깊이입니다

차량에 흠집이 발생했을 때 광택으로 처리할 수 있는 흠집인지 아닌지를 파악하고 업체와 상담을 한다면

광택으로 처리할 수 있는 흠집 때문에 많은 비용을 들여 도색을 하는 일은 없겠죠~~~

흠집의 깊이를 육안으로 확인할 수 있다면 좋겠지만 육안으로 확인하기는 어렵습니다

그럼 어떻게 확인할 수 있을까요?

흠집의 깊이를 확인하는 방법은 의외로 간단합니다

흠집이 발생한 부분에 수직으로 손톱으로 가볍게 긁어보면 되는데요

스크래치에 손톱이 심하게 걸리는 흠집은 깊은 흠집으로 광택으로 처리할 수 없는 경우가 많습니다

작업을 했을 때 완화되기는 하겠지만 흠집이 뚜렷하게 남을 수 있습니다

손톱이 미미하게 걸리는 경우에는 광택 작업을 통해서 깔끔하게 제거할 수도 있고

약간의 흔적이 남을 수 있을 정도로 처리할 수 있고

손톱이 걸리지 않는 흠집의 경우에는 깔끔하게 처리되는 경우가 대부분입니다

흠집이 발생했을 때 이렇게 깊이를 파악한다면 경미한 흠집으로 도색을 하는 일은 없겠죠

물론 모든 흠집을 손톱으로 긁는 방법으로 정확한 판단을 하기는 어렵습니다

그렇기 때문에 광택 작업을 한 이후 흔적이 남은 부분은 차량용 붓 페인트나 비슷한 색상의

매니큐어를 사용해서 예민하게 붓 터치를 하실 것을 권해드리기도 하는데요

페인트 까임이 발생했어도 철판 패널이 노출되지 않은 흠집이라면 부식의 우려는 없습니다

하지만 정확한 흠집의 깊이를 알 수 없는 경우에는 수분 유입으로 인해 부식이 진행되는 것을

예방하기 위한 붓 터치를 권해드립니다

광택 작업은 보통 3단계의 과정을 거쳐 작업을 하게 되는데요

광택 작업은 작업 과정에서 사용하는 패드와 컴파운드의 조합을 작업 과정에 맞춰 변경하면서

작업하게 됩니다

가장 먼저 차량에 발생된 깊은 스크래치와 오렌지 필을 정리하는 초벌 작업입니다

이 과정에서 차량에 발생한 흠집을 최대한 제거하면서 도장면의 오렌지 필을 완만하게 조정하게 되는데요

오렌지 필은 도장면의 형상을 나타나내는 말로 도장면을 자세히 보면 유리처럼 매끈한 것이 아니라

올록볼록한 엠보 형태를 띠고 있는데 이 형상을 오렌지 필이라고 합니다

오렌지 필이 거칠 경우 엠보 틈새로 오염물이 침착되면 세차를 한다고 해도 잘 지워지지 않고

오염물이 남게 되는데요

이런 오렌지 필을 완만하게 정리 작업을 하게 되면 차량 관리가 훨씬 용이해지고

오염물의 침착도 덜하기 때문에 초벌 과정에서 처리하게 됩니다

저희 카메이크업 위드카에서는 수성 광택 작업을 하고 있는데요

초벌용 양모 패드와 일본산 수성 컴파운드를 사용해서 초벌 작업을 하고 있습니다

차량 도장 표면의 클리어 코트 층은 수지 계열의 재료로 비닐 같은 재료라고 생각하시면 되는데요

적정의 열이 발생하면 말랑해지면서 수축과 이완을 하는 재료입니다

도장 표면에 차 긁힘으로 인해 흠집이 발생하면 클리어 코트 층이 패이게 되는데요

이 부분을 광택 패드와 컴파운드를 이용해서 마찰열을 일으켜 말랑해진 상태에서

갈라진 흠집을 붙여 스크래치를 제거하게 됩니다

이는 사람의 신체에 상처가 나서 아물 때와 같은 원리입니다

도장면에 발생한 흠집을 제거하는 것은 마찰열을 일으켜 흠집을 제거하는 방법과

컴파운드를 이용한 도장면 커팅 작업을 병행해서 처리하게 됩니다

초벌 과정에서는 초벌용 양모 패드와 거친 입자의 수성 컴파운드를 이용해서

흠집을 빠른 시간에 효율적으로 처리하게 됩니다

이렇게 차량에 발생한 흠집을 하나하나 제거하면서 오렌지 필까지도 완만하게 조정 작업을 하기 때문에

광택 작업에서 가장 많은 시간이 소요됩니다

초벌 과정을 통해 차량에 발생한 흠집을 하나하나 제거하고 오렌지 필의 조정 작업을 하고

중벌 작업을 진행하게 됩니다

초벌 과정에서 차량에 발생한 스크래치와 오렌지 필이 정리되는 과정에서 거친 입자의

컴파운드를 사용해서 작업을 했기 때문에 컴파운드 입자에 의한 미세한 스월 마크들이

발생할 수 있고 도장면에 대미지가 발생하게 되는데요

이런 부분을 정리하는 과정이 중벌 작업입니다

이때에는 중벌용 양모 패드와 유분을 일정 함유하고 있는 컴파운드 조합으로

초벌 과정에서 발생된 스월 마크를 제거하면서 대미지를 입은 도장면의 진정 작업을 하게 되는데요

이 과정에서 차량의 고유한 광택이 회복됩니다

중벌 작업을 통해 도장면이 깔끔하게 정리된 다음 마무리 작업을 하게 됩니다

이때에는 마무리용 스펀지 패드와 다량의 유분을 함유하고 있는 고운 입자의 컴파운드 조합으로

차량의 광택을 최대한 끌어올려 작업을 마무리하게 됩니다

작업을 진행하면서 도장면의 상태를 꼼꼼하게 파악하면서 작업을 하게 되는데요

작업 과정에서 무리한 작업이 진행될 경우 도장면이 벗겨지는 문제도 발생될 수 있고

무리한 열이 가해지면 색상이 변질되는 문제도 발생될 수 있습니다

그렇기 때문에 도면의 두께나 상태를 정확하게 파악하는 작업자의 스킬이 필요합니다

또 작업 과정에서 패널이 맞닿는 틈새나 부품이 조립된 가장자리 같은 부분은

광택 패드의 진입이 되지 않는 경우도 있는데요

이런 부분은 작은 솔이나 부드러운 융을 이용해서 틈새 안쪽까지도 깔끔하게 정리하면서

작업을 하게 됩니다

이렇게 여러 과정을 거쳐 작업이 진행되기 때문에 많은 작업 시간을 필요로 하게 됩니다

하지만 저렴한 비용으로 광택 작업을 하는 업체들의 경우에는

혼자서 작업을 해도 보통 2~3시간이면 작업을 마치는 경우가 많은데요

이렇게 막 광택 작업을 하는 업체들에서는 초벌 과정에서부터 다량의 유분을 함유한 컴파운드를

사용해서 작업을 합니다

유분이 다량 함유된 컴파운드로 작업을 하면 작업 과정에서 유분이 스크래치 틈새로 스며들면서

유분이 가진 착색 효과로 스크래치가 마치 제거된 것처럼 잘 보이지 않게 되고

차량 전체를 유분으로 덮는 효과로 작업 시간에 대비해 광택도가 높게 나타나게 됩니다

그래서 짧은 시간에 작업이 가능한데요

하지만 이렇게 작업된 경우 작업을 마친 시점에서는 큰 차이가 없는듯하지만

차량 오염으로 세차를 몇 번 하고 나면 차량을 덮고 있던 유분이 빠지면서 기존에 있던 스크래치가

다시 보이게 되고 광택이 급격하게 감소하는 것을 보게 됩니다

하지만 저희가 작업하고 있는 수성 광택 작업은 차량에 발생된 스크래치를 하나하나 최대한 제거하면서

차량의 고유 광택을 회복시킨 작업이기 때문에 세차를 몇 번 한다고 해서 기존에 있던 스크래치가

보이거나 광택이 급격하게 감소하는 일이 없습니다

차량 광택 작업도 자동차 흠집제거의 한 방법이기 때문에 작업자의 기술력에 따라 퀄리티 차이가 발생하고

어떻게 작업을 했느냐에 따라 광택의 지속성에 차이가 있습니다

저희 숍으로 수성 광택 문의를 하시는 고객님들이 계신데요

솔직히 저희는 수성 광택 작업을 좋아하지는 않습니다

타인이 볼 때는 광택기를 가지고 쉽게 쉽게 작업을 하는 것처럼 보이지만 실제 작업을 하는 저희는

많은 신경을 쓰면서 힘과 기술을 동원해서 작업을 하고 있습니다

오랜 시간 동안 작업을 하기 때문에 광택 작업을 마치고 나면 기운이 빠져 탈진 상태가 되기도 합니다

그래서 광택 작업을 좋아하지는 않지만 저희를 믿고 찾아주시는 고객님들께서

작업 의뢰를 하시면 감사한 마음으로 정성을 다해 작업을 하고 있습니다

작업 과정에서 스크래치를 최대한 제거하게 되는데요

말씀드렸듯 광택 작업을 통해 제거할 수 있는 흠집의 한계가 있기 때문에

광택 작업을 통해 제거 가능한 흠집은 깔끔하게 제거되지만 깊은 흠집은 약간의 흔적이 남기도 합니다

또 차량 운행 과정에서 날아오는 작은 돌멩이에 의해 도장면이 패이는 스톤칩 같은 흠집은

페인트 패임이 발생된 부분이기 때문에 광택으로는 처리할 수 없습니다

이렇게 광택으로 처리할 수 없어 남게 되는 흠집은 모든 작업을 마친 다음

차량 색상에 맞는 도료를 사용하여 예민하게 붓 터치해서 마무리해 드리고 있습니다

이런 저희의 정성과 기술력을 믿기 때문에 저희 숍이 있는 안양 호계동은 물론이고 인근의 수원, 의왕,

군포, 산본, 평촌, 인덕원, 과천, 광명, 안산 등지에서도 많이 찾아주시고

먼 지역에서 찾아주시는 고객님들도 계십니다

저희를 믿고 찾아주시는 만큼 항상 최선을 다해 최상의 퀄리티로 작업해 드리려 노력하고 있습니다

보통 광택 작업은 아침에 입고되면 5~6시간 정도 소요되며 차량 도장면의 상태에 따라

추가시간이 필요할 수 있습니다

그나마 밝은 색상의 차량은 작업이 용이하지만 블랙처럼 어두운 색상의 차량은 더 까다롭게

작업을 하기 때문에 더 많은 시간이 소요됩니다

광택 작업을 마친 차량을 확인해 보면 스크래치가 깔끔하게 제거된 것은 물론이고

표면의 오렌지 필까지 완만하게 조정 작업을 했기 때문에 도장면에 비친 형광등이

원래의 형태가 그대로 비치는 것을 볼 수 있습니다

이렇게 오렌지 필이 완만하게 조정되면 이물질의 침착도 덜하고 세차하는 과정에서 쉽게

제거할 수 있는 장점이 있습니다

광택 작업 문의를 하시는 고객님들께서 간혹 광택 작업 주기가 어떻게 되는지

질문하시는 경우가 있습니다

광택 작업은 소모품과 같은 성질이 아니기 때문에 차량 관리 상태에 따라 작업 주기의 차이가

크게 발생하게 됩니다

관리에 신경을 많이 쓰시는 경우에는 그만큼 주기가 길어지게 되고

관리가 소홀해 스크래치 발생이 심하고 오염이 심하다면 작업 주기가 빨라지게 됩니다

광택 작업 주기는 차량 도장면의 스크래치 정도나 광택도에 맞춰 작업을 하면 됩니다

작업을 마치고 차량을 확인하신 고객님께서 광택 작업을 통해 차량이 깔끔하게 되어

마치 새 차량을 다시 받는 느낌이라고 하시며 사용할 때는 몰랐는데

광택 작업을 하고 나니 차량 컬러가 원래 이렇게 맑고 깨끗한 컬러였는지 몰랐었다고 하시며

저렴한 비용으로 깔끔하게 작업해 주어 고맙다는 인사를 하시고 차량을 찾아가셨습니다

저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다

깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요

자동차 외형복원 전문점

카메이크업 위드카입니다

안양 호계동 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며

자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의

작업을 전문으로 하고 있습니다

차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어

의왕, 과천, 산본, 평초. 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우

저희가 무료로 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게

딜리버리서비스를 시행하고 있습니다

저희는 차량 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라

목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발, 학생 졸업작품 등

목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다

지금까지 많은 업체와 대학교 학생들의 작품 후가공 도색 작업을 했습니다

항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며

최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다

궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다

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