자동차 흠집 제거 전문점 카메이크업 위드카입니다
오늘도 전형적인 여름 날씨로 하루를 시작하고 있습니다
무더운 날씨 건강 관리 잘 하셔서 건강한 여름 보내시길 바랍니다
복원 작업 전
오늘 포스팅하는 차량은 올 뉴 SM5입니다
운전석 앞 휀더에서 부터 뒤 휀더까지 흠집이 발생해서 찾아주셨습니다
차량에 흠집이 발생했다고 해서 무조건 판금 도색으로 자동차 외형복원을
해야 하는 것은 아닙니다
차량의 손상 정도에 따라 적합한 복원법을 적용해야 하는데요
저희 카메이크업 위드카를 방문하시거나 문의하시는 고객님들은 아시겠지만
저희는 되도록 자동차 도색 작업을 권하지 않습니다
어쩔 수 없이 도색을 해야하는 상황이 아니라면 도색은 하지 않는것이 좋습니다
오늘 포스팅하는 차량은 앞 휀더와 도어에도 흠집이 있는 상황이지만
앞 부분은 손상이 심한 상태가 아니기 때문에 수성 광택 작업으로
최대한 제거 또는 완화하고 손상이 심한 뒤 도어와 휀더는 판금 도색을 결정했습니다
차 긁힘으로 흠집이 발생한 앞 휀더와 도어 부분입니다
차량에 스크래치가 발생했다고 도장면이 패이는 흠집은 아닙니다
물론 지금 처럼 길게 흠집이 발생했을 때 전체가 같은 깊이로
흠집이 발생하는것은 아니기 때문에 군데군데 깊은 기스로 도장면 손상이
있는 경우도 있지만 철판이 노출되어 부식의 우려가 없는 상황이라면
되도록 원래 도장면을 유지하는 것이 좋습니다
차량 도장면은 차량이 생산될 때 형성된 도장면이 가장 견고하고 유연한 도장면입니다
이 도장면은 웬만한 충격으로는 도장면 크랙이나 떨어짐이 발생하지 않습니다
그렇기 때문에 원래 도장면을 최대한 유지하는것이 좋기 때문에
앞 휀더와 도어는 수성 광택 작업으로 최대한 복원합니다
큰 손상이 발생한 뒤 도어와 휀더입니다
차 긁힘으로 인해 도장면 뿐 아니라 철판까지도 변형된 상태로
자동차 판금 도색을 통한 복원이 필요한 상황입니다
그나마 다행인것은 흠집이 도어의 뒤쪽과 휀더의 하단에 있기 때문에
뒤 도어의 앞쪽, 휀더의 위쪽은 차량의 원래 색상을 유지하면서
복원하면 이색을 최소화할 수 있습니다
차량의 색상이 진주펄 계통의 색상이기 때문에 도색해서 복원할 경우
이색이 많이 발생할 수 있는데요
차량의 기존 색상을 유지한 상태에서 그라데이션 작업을 병행하면
이색이 있는 도료를 사용해서 복원을 하더라도 이색을 최소화할 수 있습니다
도어 가장 자리 부분과 휀더의 손상 부분입니다
요즘 차량들이 앞 차고는 낮고 뒤쪽은 높게 제작되어서인지
차량을 운행하다보면 이 부분이 사이드 미러의 사각지대가 되는 경우가 많습니다
보통 이 부분에 손상이 발생하면 외부에서 보이는 손상만 보고 크지 않은 손상으로
생각하시고 간단하게 복원되겠지하는 분들이 계신데요
자동차 수리 작업은 현재 보이는 손상만 아니라 주변으로 발생할 수 있는
변형까지도 확인하고 그에 합당한 복원 작업을 해야 합니다
우선 외부에서 보이는 부분을 보면 도어와 휀더 가장자리 부분이 찌그러졌기 때문에
판금 해서 펴내면 되는데요
여기에 복병이 있습니다
뒤 휀더는 단독적인 패널이 아니라 차체에 용접으로 붙어있는 부품으로
도어를 열어보면 안쪽으로 꺾인 부분이 있는데요
외부가 이렇게 함몰되면 내부의 철판 변형이나 도장면 손상이 있는 경우가 있습니다
이런 부분까지 확인해야 하는데요
차량 내부의 손상을 한번 보겠습니다
외부의 손상을 보면 도장면의 심한 손상은 없이
철판이 함몰되어 있었지만 도어를 열고 보면 휀더의 안쪽 부분은
도장면이 떨어져 철판이 노출된 손상이 발생했습니다
철판이 수직으로 꺽인 부분이 함몰되면서 도장면이 떨어진 상황인데요
원래 생산 도장면은 웬만한 충격에는 잘 떨어지지 않고
크랙의 발생이 덜합니다
하지만 수직에 가깝도록 꺽인 부분은 다른 부분에 비해 도장면 크랙이
쉽게 발생할 수 있는 부분입니다
외부가 함몰되면서 도장면이 떨어진 부분은 돌출되는 변형이 발생하기 때문에
아무리 유연한 생산 도장면이라도 한계를 넘어서기 때문에
지금처럼 도장면이 떨어지는 문제가 발생합니다
변형이 발생한 부분은 최대한 원형에 가깝도록 판금해서 형상 복원을 하고
자동차 도색을 통해 복원하게 됩니다
최대한 도색하는 범위를 좁게 하는것이 좋기는 하지만 복원 안정성 확보에
불리한 경우에는 색상은 최대한 좁게 도색하더라도 마감재는 한 패널 전체적으로
작업하는 것이 차량에 유리합니다
그렇기 때문에 도어 같은 넓은 평면 형태의 패널은 작은 흠집이라도
정상적인 도색을 통한 복원을 하려면 한 패널 전체 작업을 해야 합니다
복원을 마친 차량을 확인해 보겠습니다~~~
복원 작업 후
차량 복원 작업을 마무리했습니다
함몰되었던 부분은 판금 작업을 통해 최대한 펴내면서 주변의 변형까지
교정하고 판금 후 남게되는 판금의 흔적과 굴곡은 퍼티 작업으로 보강하게 됩니다
저희가 사용하는 퍼티는 자동차 판금 전문 퍼티인 터키산 아연퍼티를 사용하고 있는데요
아무리 좋은 퍼티라 해도 사용량이 많아 두껍게 작업되면 충격 발생시
크랙이나 박리 현상이 나타날 수 있습니다
그렇기 때문에 최대한 판금해서 퍼티 사용량을 최소화하는것이 좋습니다
퍼티 작업으로 면 조정을 하고 도색 작업을 진행했습니다
흠집이 있던 부분은 자동차 수리를 위해 공급되는 도료로 정상적으로
도색을 하고 주변은 차량의 원래 도장면을 유지하면서 자연스럽게 연결하여
이색을 줄이게 됩니다
차량에 도색된 도료와 차량을 수리하기 위해 공급되는 도료는 특성의 차이로 인해
컬러 이색이 발생할 수 있는데요
이색의 정도에 따라 그라데이션 작업 공간의 차이가 있지만
현재 차량은 흠집이 한쪽에 있는 상황이기 때문에 그라데이션 작업이 용이한 상황입니다
펄 계통의 차량을 도색할 때는 다른 색상에 비해 이색에 대해 더 신경써야 합니다
바탕색, 펄, 마감재 순으로 작업을 하게되는데요
각 과정마다 그라데이션을 통해 이색을 최소화 하게 됩니다
그렇기 때문에 다른 색상에 비해 도색하는 범위가 더 넓어지게 됩니다
그라데이션 작업을 병행해서 색상 도색을 마치고
듀폰 마감재를 사용하여 클리어 코트 작업으로 스프레이 작업을 마치게 됩니다
차량 도장면은 마감재를 어떤 재료를 사용하느냐에 따라 안정성의 차이가 발생합니다
그렇기 때문에 저희 카메이크업 위드카에서는 고가의 듀폰 제품을 사용하고 있습니다
유연제가 함유되어 있기 때문에 저렴한 제품들에 비해 충격에 유연하게 반응하여
크랙 발생이 덜하고 휘도도 높게 나타나기 때문입니다
건조 과정을 거친 다음 새롭게 도색한 도장면은 수성 광택 작업을 통해
원래 도장면의 오렌지 필과 비슷하게 조정작업을 해서 복원 작업을 마치게 됩니다
도색해서 복원했지만 최대한 도색한 표시가 나지 않도록 하기 위함입니다
충격으로 인해 철판이 돌출되면서 도장면이 떨어젔던 도어의 안쪽입니다
이 부분까지도 깔끔하게 복원된것을 볼 수 있습니다
안쪽의 경우에는 차량의 구조를 최대한 이용해서 도색하는 범위를 좁게 처리했습니다
안쪽의 각진 모서리를 이용해서 작업했기 때문에 도색한 부분과 원래 도장면의
연결 부분이 없이 깔끔하게 처리되었습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
외부의 손상만 보고 큰 흠집이 아닌줄 알았는데 도어를 열어보고 놀랐다고 하시네요
하지만 위드카에서 깔끔하게 수리해주어 어디에 손상이 있었는지 모를 정도로
완벽하게 수리해주어 고맙다고 인사를 하시며 차량을 찾아가셨습니다
저희를 믿고 소중한 차량을 맡겨주셔서 감사합니다
깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며
자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의
작업을 통해 고객님들을 만나 뵙고 있습니다
차량 흠집 제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕, 과천, 산본, 평촌, 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 딜리버리 서비스를
무료로 진행하고 있습니다
저희는 자동차 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라
삼성/ LG/ 대우전자 목업 디자인 협력업체에서 제품 컬러 개발과 후가공 총괄 책임자로
근무를 했던 기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발,
학생 졸업작품 등 목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교/ 서울대학교/ 한양대학교/ 이화여자대학교/ 성신여자대학교/
명지대학교/ 건국대학교/ 동아대학교/ 동서대학교/ 충주대학교/ 한국기술교육대학교/ 한라대학교/
한양전문대학교/ 명지전문대학교/대구 가톨릭대학교 등의 학생 졸업작품 도색작업을 했습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의하시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다
문의처
TEL : 031) 453-7233
MOBILE : 010-5657-9905
세부 사업 종목
자동차 외형 분야 : 자동차 덴트, 자동차 기스 제거, 문콕복원, 자동차 흠집 제거, 자동차 도색,
자동차 복원, 수입차 도색, 무광 플라스틱 범퍼 복원, 수성 광택, 유리막 코팅 등
목업/디자인 분야 : 목업 디자인, 자동차 목업, 산업디자인 목업, 학생 작품, 졸업작품, 워킹 목업,
후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등
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