흠집 제거 작업 전
제네시스 앞 범퍼 모서리에 긁힘이 발생해서 입고해 주셨습니다
저희 숍이 있는 서일 주유소 전무님의 차량인데요
차량 주행 중 좁은 골록에서 맞은 편에서 오는 차량을 피해주다가
범퍼 측면에 흠집이 발생했습니다
긁힘으로 도장면이 패인 손상이 발생했는데요
부분도색 복원을 결정하고 작업을 시작했습니다
범퍼 측면의 흠집입니다
자동차 흠집 제거 작업을 하면서 작은 흠집의 경우 붓 페인트나
매니큐어로 터치업해서 사용하실것을 권해드리는데요
지금 같은 경우에는 붓 페인트로 터치업해도 넓은 면적으로 터치해야하기 때문에
지저분해 질 수 있습니다
흠집이 발생한 부분은 단차가 발생하지 않도록 샌딩하고
최대한 도색하는 범위를 줄여 부분도색 복원을 진행합니다
부분 도색 복원을 할 때 차량의 구조를 최대한 이용해서
복원후 안정성이 확보되는 범위안에서 처리하게 됩니다
안정성 확보가 되지 않는 상태라면 부분 도색 복원의 의미가 없습니다
도장면이 패인 손상입니다
흠집이 깊다면 퍼티작업이 필요하겠지만 지금 정도의 손상이라면
퍼티작업을 하지 않고 샌딩 작업만으로 면 조정작업이 가능합니다
범퍼 복원을 하면서 되도록 퍼티를 사용하지 않는것이 좋습니다
저희가 자동차 흠집 제거 작업을 하면서 사용하는 퍼티는
자동차 판금 전문 퍼티인 터키산 아연퍼티를 사용하고 있습니다
저렴한 제품들에 비해 유연성도 있고 작업성도 좋습니다
그렇지만 아무리 좋은 퍼티라 해도 범퍼 재질만큼 유연하지 못하기 때문에
퍼티층이 두껍게 되면 충격 발생 시 크랙이 발생하기 쉽습니다
그렇기 때문에 손상이 심해 어쩔 수 없이 퍼티를 사용해야 하는 상황이 아니면
되도록 퍼티를 사용하지 않고 복원을 합니다
복원 과정에서 퍼티 작업이 없어졌기 때문에 작업이 쉬울것으로 생각하실 수 있는데요
실제는 그 반대입니다
퍼티로 채워 간단하게 복원하면 되는데 퍼티를 사용하지 않고
샌딩을 하면서 스크래치 제거도 하고 전체적인 면을 고르게 정리를 해야합니다
단순한 평면의 형태라면 간단할 수 있겠지만 범퍼 가장 자리에는
라인이 형성되어있는데 이 라인을 원형대로 해야하기 때문에 쉽지 않은 작업입니다
범퍼 표면을 갈아내면서 라인까지 유지해야하기 때문에 정말 예민하게 작업해야 합니다
조금만 실수하면 많은 양의 퍼티를 사용해서 복원해야합니다
그렇기 때문에 많은 자동차 외형복원 업체들에서 퍼티로 채워 복원하고 있습니다
그만큼 까다롭다는 것입니다
복원 작업 후
자동차 기스 제거 작업을 마무리 했습니다
긁힘으로 도장면이 패였던 범퍼의 측면이 깔끔하게 복원되었습니다
범퍼 구조를 이용해서 도색하는 범위를 좁게 해서 복원했는데요
어디까지 도색을 해서 복원했는지 알 수 없도록 복원이 되었습니다
자동차 도색작업은 작업자의 스킬이 매우 중요합니다
일반적인 자동차 외형복원 업체들이었다면 범퍼 전체를 도색하는 경우도 있는데요
저희 카메이크업 위드카에서 복원 작업이 까다롭지만 부분 도색이 가능한 경우
부분으로 처리할것을 권해드리는 이유는
차량의 도장면은 차량이 출고될 때의 도장면이 가장 좋은 도장면이기 때문에
최대한 유지하도록 하기위함이며 전에 도색을 했던 도장면일 경우에는
복원을 하면서 다시 도색을 하게되면 도장면이 두꺼워져 충격에 쉽게
떨어지고 크랙이 발생하기 때문입니다
흠집이 발생한 부분은 어쩔 수 없이 스프레이 작업을 해서 복원을 해야겠지만
나머지는 차량의 기존 도장면을 그대로 유지할 수 있는것이 부분 도색 복원입니다
차량의 구조를 이용해서 도색 범위는 좁게 하면서
이색감이 나타나지 않게 해야하고, 새롭게 도색한 부분과 기존 도장면이 연결되는
경계면도 없이 깔끔하게 복원을 해야합니다
경계면의 처리가 미흡한 경우 표면이 거칠거칠하거나 광택이 없이
뿌옇게 흐려 보이게 되는데요
기초 작업이 잘못된 경우에는 이 부분에서 부터 도장면이 떨어지는 문제가 발생합니다
그렇기 때문에 자동차 도색 복원을 하실 때는 어디에서 수리를 하느냐도 중요하겠지만
가장 중요한것은 어떻게 작업을 하느냐입니다
자동차 흠집 제거 비용이 저렴하면서 꼼꼼하게 수리를 한다면 더 이상 바랄것이 없겠지만
이런 업체는 없다고 보시면 됩니다
저렴하게 수리를 하려면 많은 차량을 수리해야하기 때문에
작업 과정을 생략하거나 대충 작업해서 빨리 마쳐야 하기 때문에 안정성이나
퀄리티는 떨어질 수 밖에 없습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
여전히 씩~ 하고 살인미소를 띄우시고 차량을 가져가셨습니다
워낙 말씀이 없으신 고객님이신지라 저 웃음이면 만족을 표하시는 것입니다
저희가 서일 주유소에서 같이 있은지가 벌써 만 8년을 넘어
9년차에 접어들어 있습니다
그동안 저희를 믿고 맡겨주셔서 항상 감사드립니다
깔끔하게 복원된 차량으로 항상 기분 좋게 안전운전하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소에 위치하고 있으며
자동차 외형복원, 목업 후가공, 학생 졸업작품 및 업체 사출물 도색 등의
작업을 통해 고객님들을 만나 뵙고 있습니다
차량 흠집제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕, 과천, 산본, 평촌, 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객님들의 경우
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게
딜리버리 서비스를 무료로 진행하고 있습니다
저희는 자동차 외형복원 분야의 작업만 하는 것이 아니라
삼성/ LG/ 대우전자 목업 디자인 협력업체에서 제품 컬러 개발과 후가공 총괄 책임자로
근무를 했던 기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 업체의 사출물 컬러 개발,
학생 졸업작품 등 목업 관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교/ 서울대학교/ 한양대학교/ 이화여자대학교/ 성신여자대학교/
명지대학교/ 건국대학교/ 국민대학교/ 중앙대학교/ 강원대학교/ 계원예술대학교/ 가천대학교
세종대학교/ 동아대학교/ 동서대학교/ 충주대학교/ 한국기술교육대학교/ 한라대학교/
한양전문대학교/ 명지전문대학교/대구 가톨릭대학교 등의 학생 졸업작품 도색작업을 했습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터패시아 도색 작업을 하여
타 업체와 달리 높은 퀄리티로 차량의 실내 튜닝 작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의주시면 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다
문의처
TEL : 031) 453-7233
MOBILE : 010-5657-9905
세부 사업종목
자동차 외형 분야 : 자동차 덴트, 자동차 기스제거, 문콕복원, 자동차 흠집제거, 자동차 도색,
자동차 복원, 수입차 도색, 무광 플라스틱 범퍼복원, 수성광택, 유리막 코팅 등
차량 실내 분야 : 센터패시아 컬러 변경, 실내 부속도색, 실내 튜닝
MOCKUP 분야 : 목업 디자인, 자동차 목업, 산업디자인 목업, 학생작품, 졸업작품, 워킹 목업,
후가공, 제품 디자인, 목업 도색 등
모든 작업의 비용 문의는 항상 가능합니다
아래 작업 갤러리를 확인해 보시면 다양한 작업 내용을 확인하실 수 있습니다
홈 페 이 지 : www.withcar.kr
네이버 블로그 : http://blog.naver.com/island221
네이버 카페 : http://cafe.naver.com/withcar7233
