흠집제거 작업 전
과천에서 차량의 복원을 의뢰해주신 고객님의 차량입니다
앞범퍼에 살짝 충격으로 스크래치가 발생하셨다고 하셨는데
차량을 보니 살짝은 아닌것 같네요....^^
범퍼 모서리 부분에 충격이 발생하여 도장면이 패인 부분들이 발생했고
스크래치가 많이 발생했습니다
얇으면서 날카로운 흠집들로 모두 샌딩하여 제거해야하는 흠집들입니다
라이트 하단에는 가장 큰 충격이 발생하여 범퍼가 함몰되면서
범퍼안쪽의 레일에 의한 이중충격으로 돌출된 부분이 갈린 흠집이 발생했습니다
지금 사진으로는 잘 보이지 않지만 동그랗게 도장면이 갈리 부분은
전체적으로 약간 돌출된 상태입니다
범퍼 복원시 까다로운 부분이 돌출된 부분인데요
함몰된 부분은 퍼티작업을 통해 채우고 복원하면 되지만
돌출된 부분은 샌딩으로는 한계가 있기 때문에 열을 가하면서 눌러
원래의 형태에 가깝도록 해야하는데 시간이 흐르면서
돌출되었던 부분은 다시 약간은 올라올 우려가 있습니다
그렇다고 범퍼를 교환할 수 없는 일이지요
최대한 부분도색 복원을 약속드리고 작업을 시작했습니다
도장면에 발생한 스크래치들은 모두 샌딩해서 제거를 해야합니다
그렇지 않으면 복원후에도 스크래치가 다시 보이게 됩니다
현재 스크래치가 있는 범퍼의 위쪽과 아래쪽까지 샌딩하여
흠집들을 모두 제거합니다
특히 돌출되어 패인 부분도 최대한 원래 형태에 가깝도록 샌딩과 열을 가하면서
눌러 형태를 만들게 됩니다
형태의 교정이 완료되면 프라이머 작업과 사포질 작업등 기초작업을 거치고
도색작업을 진행하게됩니다
스크래치가 있던 부분은 샌딩을 했기 때문에
원래 도장면이 거의 제거된 상태입니다
그렇기 때문에 차량의 원래 색상이 없는 상태가 되었기 때문에
차량 수리를위해 공급되는 도료를 사용하여 흠집이 있던 부분은
정상적으로 도색을 하고 범퍼의 중앙쪽으로는 차량의 원래 색상을
최대한 유지하면서 자연스럽게 연결하여 부분도색을 진행하게됩니다
지금같이 스크래치가 넓게 발생한 경우
컬러 이색감을 줄이기위한 글라데이션 작업을 통해 이색감을 줄여 도색을 하려면
전체적인 작업범위를 넓게 잡아야 합니다
흠집을 1차적으로 커버하기위해 공급되는 도료로 샌딩한 부분을 모두 정상적으로
도색을 하고 주변으로 글라데이션을 해야하기 때문에 어쩔수없이 작업범위는
넓어지게 됩니다
하지만 차량 수리를 위해 공급되는 도료와 차량에 도색되어있는 도료간에
이색감이 적으면 그만큼 글라데이션 작업공간을 좁게 잡아서 작업이 가능하여
도색하는 범위를 최대한 줄여 부분도색이 가능합니다
다행히 현 차량의 색상은 공급되는 도료와 이색감이 크지 않기 때문에
흠집의 범위에 비해서는 도색하는 범위를 최대한 줄여 작업이 가능합니다
복원작업 후
범퍼 복원작업을 마무리 했습니다
긁힘과 패임으로 발생했던 흠집을 모두제거하고 부분도색복원을 통해
작업을 했습니다
많은 복원업체들이 있지만 부분도색을 하는 업체는 별로 없습니다
다른 작업을 하면서 서비스로 쬐끔해주는것은 제외하고
정상적으로 부분도색 복원을 하는 업체는 많지 않습니다
왜 부분도색하는 업체가 많지 않을까요?
이는 부분도색 작업이 그만큼 까다롭기 때문입니다
어떤 업체들에서는 부분도색을 하면 이색감이 생긴다거나 칠이 떨어진다고도 하고
표시가 나기 때문에 작은 흠집이지만 한판도색을 해야한다고 합니다
차량의 도장면은 차량이 출고될때의 도장면이 가장 좋고
혹시 도색을 했던 도장면이라면 추가로 도색하여 도장면이 두꺼워지는것이
이로운것은 없기 때문에 되도록 도색은 하지 않는것이 좋고
어쩔수없이 도색을 해야한다면 부분도색을 하는것을 권해드립니다
저희가 자신있게 부분도색을 권해드릴 수 있는것은
그만큼 부분도색작업을 안정적으로 할 수 있는 기술력이 있기 때문입니다
물론 차량의 구조를 최대한 이용해야하기 때문에 차량의 모든 파티션을
부분도색을 할수는 없습니다
부분도색 작업을 통해 복원을 하더라도 안정성이 확보되는것이
우선이 되어야 합니다
또한 시야각으로 인해 도색한 부분이 표시가 난다면 수리비용을 들여
복원한 의미가 없습니다
그렇기 때문에 무조건 부분도색을 하는것이 아니라 차량의 구조를
최대한 이용하면서 안정적인 복원을 해야만 시간이 흐른다음에도 다른
문제가 발생하지 않습니다
그만큼 부분도색작업은 까다롭게 해야하는 복원입니다
도색작업을 마치고 수성광택 작업을 통해 새롭게 도색한 도장면의 오렌지필을
주변의 원래 도장면과 비슷하도록 조정작업을 했습니다
이렇게 하여 도색을 통한 복원표시가 최대한 나타나지 않게 처리했습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
정말 깔끔하게 수리가 되었다고 하시며
스크래치가 범퍼에 넓게 발생하여 정말 보기싫었는데
이렇게 새차같이 수리해 주어 고맙다는 말씀을 하시고
차량을 찾아가셨습니다
깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전 잊지마세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
사업종목
자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,
차긁힘,플라스틱 범퍼복원,무광범퍼흠집,수입차수리,보험수리
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
홈 페 이 지 : www.withcar.kr
네이버블로그 : http://blog.naver.com/island221
네이버 카페 : http://cafe.naver.com/withcar7233
다음 블로그 : http://blog.daum.net/withcar
다음 카페 : http://cafe.daum.net/withcar7233
