스포티지R 뒤도어 흠집제거,자동차판금도색,자동차기스제거,차긁힘,덴트,자동차외형복원,차기스

정말 아슬아슬한 정도의 흠집입니다

도어와 휀더가 맞닿는 부분의 도어 가장자리를 보시면 도어의

끝부분까지 패임이 있는 상태인데 조금만 뒤쪽으로 흠집이 발생했으면

뒤휀더까지도 복원을 해야하는 상황이었네요

천만다행이라는 생각을 하면서 작업을 시작했습니다

먼저 도어 복원을 위해서는 도어에 조립되어있는 부품을 탈거합니다

창문아래에 있는 몰딩과 도어캐치(손잡이)를 탈거합니다

부품을 탈거하는 이유는 조금있다가 설명을 드리도록 하구요

이렇게 부품을 탈거하고 패임이 발생한 도어의 가장자리 부분을

샌딩기계를 사용하여 샌딩작업을 진행합니다

샌딩을 하고 철판의 변형 정도에 따라 판금과 퍼티작업을 통해

변형된 부분을 교정하는 작업을 하고 서페프라이머를 스프레이하여

복원하려는 철판을 보호하면서 새롭게 도색하는 도료가

안착되도록 합니다

프라이머 작업후 혹시나 있을 미세한 굴곡의 교정을 위해

레드퍼티작업을 하여 작은 굴곡들까지도 깔끔하게 정리합니다

기본작업을 하고 도색작업에서 아주 중요한 부분인

샌딩작업을 합니다

이렇게 샌딩페이퍼를 사용하여 도색하려는 모든 도장면을

곱게 사포질을 하는것은 차량 도장면 바깥층에 있는 크리어층에

고운 스크레치를 만들어 새롭게 도색하는 도료가

안정적으로 안착되도록 하기위함입니다

이렇게 사포질을 하지 않고 도색을 하게되면 새롭게 도색한

도장면이 작은 충격에 쉽게 떨어지고 심한경우 허물을 벗듯이

넓은 면적올 떨어지는 문제가 발생하기 때문입니다

도어에 조립되어있는 부품을 탈거하는 이유도 사포질 때문인데요

부품이 조립된 상태에서 사포질을 아무리 예민하게 해도

조립된 모서리 안쪽까지 샌딩이 되지 않아 시간이 흐르면

이 틈세에서 부터 도장면이 떨어지는 문제가 발생합니다

이런 문제를 예방하기위해 부품을 탈거하고 내부까지 샌딩후

도색을 하고 부품을 조립하고 있습니다

작업후

복원 작업을 마무리 했습니다

흠집이 있던 부분은 차량수리를 위해 공급되는 도료를 사용하여

정상적으로 도색을하고 주변으로 글라데이션 작업을 통해

새롭게 도색하는 색상과 원래 색상을 자연스럽게 연결하여

컬러이색감이 나타나지 않도록 처리했습니다

지금 사진에서 보시면 새롭게 도색을하여 복원한

뒤도어와 원래 도장면 그대로인 앞도어간에 이색감이 없는것을

보실 수 있습니다

차량의 색상 자체는 이색감이 나는 색상이지만 스프레이 기술을 사용하여

이색감이 나타나지 않도록 처리한것입니다

모든 작업이 마무리되고 뒤휀더 가니쉬는 정품을 구매하여

교환을해드렸습니다

뒤휀더 가니쉬만 새 부품이어서 스텝 가니쉬와 비교가 되네요......

​

​

흠집이 도어의 가장자리 부분에 발생했기 때문에

차량의 원래 색상을 유지하는것이 조금더 용이했습니다

뒤휀더 가니쉬의 경우 복원도 가능은 하지만 별도로 부품이

공급되는 상황이고 부속가격이 비싸지 않은 부품이기 때문에

교환을 진행했습니다

마감재작업까지 끝나고 건조후

수성광택 작업을 통해 새롭게 도색한 도장면의 난반사를

원래 도장면의 난반사와 비슷하도록 조정작업을 했습니다

광택 작업과정에서 도장면에 떨어진 먼지나 이물질들도

깔끔하게 제거하여 도색을 통한 표시가 최대한 발생하지 않독

정리작업을 했습니다

이런 부분은 일반적인 고객님들을 잘 모르는 부분이지만

보다 높은 퀄리티로 안정성있는 작업을 위해

저희 카메이크업 위드카에서 저희를 찾아주신 고객님들께 드리는

마음의 보답입니다

도어 포스팅을 마무리했습니다

수리를 마친 차량을 확인하신 고객님께서

깨끗하게 수리되어 너무 좋다고 하시네요

저희를 믿고 찾아주시는 고객님들께 항상 감사드립니다

보다 높은 퀄리티로 보답드리기위해 항상 최선을 다하겠습니다

깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요

무엇보다 안전운전 잊지마세요