작업전
의왕시 포일동에서 차량의 복원을 위해 샾을 찾아주셨습니다
조수석 뒤범퍼 하단부분에 긁힘이 발생하여 도장면이 패인 흠집이 발생했습니다
차량 색상은 스노우화이트펄(색상코드:SWP)입니다
범퍼 코너 하단에 스크레치가 집중되어있고 범퍼의 위쪽에도 일자로 깊게 긁힌
스크레치가 발생한 상황입니다
항상 말씀드리지만 도색작업은 되도록 하지 않는것이 좋습니다
지금같이 패임이나 흠집으로 도색을 해야하는 경우라면
최대한 도색하는 범위를 줄여 부분도색 작업을 하실것을 권해드립니다
이 차량도 부분도색 복원을 결정하고 작업을 시작했습니다
범퍼 하단의 흠집 부분입니다
많은 고객님들께서 지금같은 흠집이 발생하면 샾으로 연락을 주셔서
범퍼에 덴트해야할곳이 있다고 하십니다
자동차외형복원 방법에는 고객님들께서 문의하시는 덴트복원과
자동차도색 두가지 방법으로 크게 나누어집니다
차량에 가장 좋은 방법은 덴트복원이기는 하지만 방법의 차이로 인해
범퍼의 경우 부분도색작업이나 한판도색 작업을 해야합니다
덴트복원은 차량의 함몰된 부분의 안쪽으로 장비를 진입하거나
외부에서 철판이나 알루미늄 부위를 펴내는 방법을 말합니다
많은 분들이 부분도색을 덴트라고 잘못알고 계신부분이 많습니다
지금같이 흠집이 발생하게되면 흠집을 제거하기 위해
샌딩기계를 사용하여 현재 흠집이 발생한 부분을 샌딩작업을 하여
단차를 제거하는 작업을 진행합니다
이렇게 샌딩을 하게되면 현재 범퍼에 도색되어있는 도장면이 제거되면서
범퍼면과 도장면의 단차를 완화하게됩니다
이렇게 샌딩을 하고 기존의 도막을 안정적으로 보호하면서
새롭게 도색하는 도장면의 안착을 도와주는 서페프라이머 작업을 진행합니다
이때 저희가 사용하는 재료가 미국산 듀폰제품으로 저렴한 제품에 비해
안정성이 높기 때문에 조금은 부담스런 가격이지만 좋을 재료를 고집합니다
이렇게 프라이머작업을 하고 미세굴곡을 교정하기위한 미세퍼티작업을하고
도장작업에서 중요한 부분의 한가지인 사포질 작업을 합니다
이 과정에서 도색해야하는 모든 부위를 고운 사포를 사용하여
도장면에 사포질을 진행합니다
이렇게 사포질이 되어야만 새롭게 도색하는 도장면이 안착되어
도장면이 박리되는 현상을 예방할 수 있습니다
많은 분들이 또 한가지 잘못알고 계신부분이
도색을 할때 기존에 있던 도장면을 모두 제거하고 도색을 하는것으로
알고 계신 분들이 있습니다
하지만 실제작업에서는 흠집이 발생한 부분은 샌딩을 하기 때문에
이 부분은 도장면이 제거되지만 나머지는 원래 도장면을 유지하면서
도색작업을 하게됩니다
기존의 도장면을 유지해야만 새롭게 도색하는 색상과 기존색상의
이색감을 줄이는 글라데이션 작업을 통해 이색감을 최소화 할 수 있습니다
이렇게 기존 도장면위에 도색을 해야하기 때문에 사포질을 통해
도료가 안착되도록 하는 작업이 필요합니다
복원작업중 사진입니다
흠집이 있던 부분은 샌딩을 하고 기초작업을 한 후
차량 수리를 위해 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로 도색을 하고
흠집의 주변으로 기존색상과 새롭게 도색하는 색상의 이색감을 줄여
글라데이션 작업을 병행하여 이색감을 줄이는 작업을 했습니다
현재 차량의 색상이 진주펄 색상이기 때문에
바탕색,펄,마감재 순으로 스프레이작업을 진행하게되는데
각 과정마다 글라데이션작업을 진행하게됩니다
그렇기 때문에 일반적인 색상에 비해 도료가 한가지 더 올라가야해서
그만큼 글라데이션 작업 공간을 넓게 차지하기때문에
전체적인 작업 범위가 넓어지게됩니다
복원작업을 마무리했습니다
흠집이 조수석 범퍼에 발생했기 때문에 운전석쪽은
원래 도장면의 최대한 유지하면서 컬러이색감이 나타나지 않는
범위안에서 부분도색복원을 했습니다
부분도색 복원이 까다로운것은 도색하는 범위는 줄이면서
그안에서 컬러 이색감을 최소화해야합니다
아무리 좁은 범위로 도색을 했더라도 이색감이 뚜렷하게 나타나면
비용을 들여 복원한 의미가 없습니다
또한 원래 도장면과 새롭게 도색한 도장면이 연결되는 경계면이
발생하게되는 데요
이런 경계면을 어떻게 처리하느냐에 따라 퀄리티의 차이가 많습니다
부분도색을하면 칠이떨어진다거나 시간이 지나면 컬러가 달라진다는
이야기를 듣게 되는 부분이 경계면의 처리때문에 나타나는 문제입니다
많은 업체들은 부분도색을 하지않고 간혹 부분도색을 하는
업체가 있습니다
하지만 경계면까지 깔끔하게 정리하여 도색한 표시가 나타나지 않게
처리되는 경우가 별로 없습니다
경계면을 만져보면 거칠거칠한 느낌이 드는경우가 있고
이 부분의 광택이 주변의 광택과 달리 광이없이 뿌옇게 흐려져
있는것을 보실 수 있습니다
이것은 보카시신나라는 재료를 사용하여 마무리처리했기 때문에
나타나는 증상인데요
저희 카메이크업 위드카에서는 이런 경계면이 나타나지 않도록
깔끔하게 정리하여 주변과 같이 광택이 나며 도색한 표시가
어디까지 인지 나타나지 않도록 처리하고 있습니다
도색작업을 모두마치고 건조후
수성광택작업을 통해 작업과정에서 도장면이 떨어진 먼지도
깔끔하게 제거하고 도색한 도장면의 난반사를 원래 도장면과 비슷하도록
조정작업을 하여 도색을 통한 표시가 나타나지 않도록 마무리했습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
정말 깔끔하게 수리가되었다고 하시며
샾으로 오기전에 인터넷을 통해 자동차외형복원업체를 많이 찾아봤는데
작업내용을 읽어보니 다른 업체들에 비해 믿음이가서 찾으셨는데
정말 도색비용이 아깝지 않게 완벽하게 수리가되어서 기분이 좋다고 하시며
차량을 찾아가셨습니다
깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전 잊지마세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
사업종목
자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,
차긁힘,플라스틱 범퍼복원,무광범퍼흠집,수입차수리,보험수리
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
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