Home > 갤러리 > 작업사진방

i30 조수석 흠집제거,자동차,보험수리,도색,판금도색,차긁힘,덴트,외형복원,흠집제거,기스제거,차량복원

카메이크업 2016.02.24 18:29 조회 584
1 / 12 클릭하여 확대
BODY { FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px } TABLE { FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px }
i30 조수석 기스제거 작업 전 ( 판금도색 복원)
운전석 뒤범퍼와 함께 복원을 의뢰하신 조수석 부분입니다
차량을 주차해두었는데 지나가는 차량이 앞에서 부터
죽~ 긁어 흠집이 발생하여 샾을 찾으셨습니다
가해자를 찾지 못해 자차보험으로 수리를 결정하셨습니다
앞범퍼에서부터 뒤휀더에 이르는 흠집으로 긁힘으로 인해
약간의 철판 변형과 함께 스크레치가 발생했습니다
차량의 색상이 밝은 색상인지라 흠집이 정확하게 보이지 않아
약간씩 표시를 했는데도 정확한 흠집이 보이지 않네요
복원해야하는 범위가 너무 많기 때문에 자비로 부담을 하기에는
무리가 있어 보험수리를 의뢰하셨습니다
 
 
 
 
그나마 다행인것은 긁힘으로 스크레치가  대부분이고
철판의 변형이 심하지 않기 때문에 판금작업을 많이 하지
않아도 되기 때문에 그만큼 복원율이 더 높게 나올 수 있습니다
판금작업을 많이 하게되면 그만큼 변형이 심한 상황인지라
복원을 하더라도 복원율이 떨어질 수 있습니다
지금 같은 범위의 작업을 할때 차량에 조립된 부품들은 최대한
탈거하고 작업을 진행합니다
부품을 마스킹하여 도색을 할 수 있지만 마스킹을 하여
도색을 했을 경우 시간이 흐르면서 조립된 부품의 가장자리
부분에서 부터 도장면이 떨어지는 문제가 발생합니다
이런 문제를 예방하기위해서는 부품을 탈거하고
내부까지 꼼꼼하게 샌딩작업을 하여 새롭게 도색하는
도장면이 안착되도록 해야합니다
이렇게 부품을 탈거하고 내부까지 꼼꼼하게 샌딩 후
도색을 하고 부품을 조립하면 시간이 흐른다고 해서
도장면이 떨어지는 문제가 발생하지 않습니다
 
 
 
 
 
 
 
뒤도어와 뒤휀더에 걸친 흠집입니다
다른 부분들에 비해 돌출되어있는 부분이기 때문에
긁힘이 더 많이 발생한 부위입니다
사진으로 보이시듯이 도어의 각진 모서리 부분이
긁힘으로 인해 도장면이 패이면서 스크레치가 발생했고
약간씩 함몰된 상황입니다
이런 부분은 샌딩을 통해 스크레치를 제거하고
함몰이 심한 부분은 판금작업을 통해 펴내는 작업을 하고
판금후 남게되는 굴곡은 면조정작업을 통해
원래 형태와 같이 교정을 하고 도색작업을 진행하게됩니다
 
 
 
 
 
 
 
뒤도어의 변형이 가장 심한 부분입니다
정면에서 촬영을 했을 때는 전혀 보이지 않는 흠집인데요
사진의 중앙 부분을 중심으로 철판이 넓게 변형되었습니다
지금 같은 변형은 도어 내부에 있는 빔이 있는 위치에
충격이 발생하면서 마치 파도와 같은 형태의 변형이
발생하게 되는것입니다
이런 경우 복원 작업도 까다롭고 작업의 범위도 넓어지게 됩니다
 
 
 
 
기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
작업전 사진에서 보셨는지 모르겠지만 앞범퍼와 휀더가
조립되는 부분의 충격으로 휀더의 가장자리 부분과
각진 모서리 부분에 발생했던 철판의 변형을 판금작업과
면조정작업을 통해 형태복원을 하고
긁힘으로 인해 도장면이 패였던 범퍼는 샌딩작업을 통해
흠집을 제거하고 도색작업을 진행한 상황입니다
다른 부분의 복원도 그렇지만 휀더의 모서리 각진 부분의
복원시에 원래 라인과 같이 복원하는것은 생각보다
까다롭게 해야만 하는 작업입니다
이런 부분을 대충하게되면 조금 떨어져서 보면 라인이
뚜렷한것 같지만 가까이서 보면 라인이 뭉툭하게
눌린 상태인것을 보게 됩니다
이런 라인의 복원작업을 위해 면조정작업 과정에서
테이핑작업을 추가하여 원래 라인과 같이 복원을 했습니다
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
철판의 변형이 심했던 뒤도어입니다
도어의 중앙 부분이 넓게 변형되었던 부분은 판금작업을 통해
최대한 원래 형태에 가깝도록 펴내는 작업을 진행했습니다
판금 작업후에 남게되는 굴곡은 퍼티작업을 통해
원래 철판과 같은 고른 면이 되도록 했습니다
저희가 면조정작업에 사용하는 재료는 판금전문퍼티인
아연퍼티를 사용하여 작업을 하고 있습니다
이는 저렴한 제품들에 비해 유연하여 충격이 발생했을때
보다 유연하게 반응하여 크랙의 발생이 덜하고
작업성도 좋기 때문에 좋은 재료를 사용하여
복원을 진행하고 있습니다
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
도색작업을 모두 마치고 건조후 수성광택 작업을 통해
도색하지 않은 원래 상태의 난반사와 비슷하도록
조정작업을 하여 마무리 했습니다
작업을 마친 차량을 확인하신 고객님께서 정말
깔끔하게 수리해주어 너무 고맙다고 하시며 뒤범퍼도
너무 완벽하게 수리되어 정말 손상이 있었는지
모를 정도로 복원이 되어 기분이 좋다고 하시네요
저희를 믿고 맡겨주셔서 감사드립니다
항상 최선을 다하는 모습으로 저희를 찾아주시는
모든 고객님들께서 만족해 하실수 있도록 하겠습니다
깔끔하게 복원된 차량 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전 잊지 마세요
 
 
 
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,목업후가공,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은
저희가 직접 픽업해서 수리하고 작업이 끝나고 다시
고객님의 댁까지 안전하게 딜리버리 서비스 하고 있습니다
보다 좋은 재료를 고집하여 퍼티는 판금전문퍼티인 수입산 아연퍼티를 사용하고
서페이서와 마감재는 미국산 듀폰제품을 사용하여 작업을 합니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며
최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 상세한 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                           
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 기스제거,흠집제거,덴트,부분도색,판금도색,수성광택,유리막코팅,
                               차긁힘,플라스틱 범퍼복원,무광범퍼흠집,수입차수리,보험수리
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내부속도색,실내튜닝
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
 
카메이크업 위드카
                             홈 페 이 지 : www.withcar.kr
                          네이버블로그 : http://blog.naver.com/island221
                            네이버 카페 : http://cafe.naver.com/withcar7233
                            다음 블로그 : http://blog.daum.net/withcar
                            다음    카페 : http://cafe.daum.net/withcar7233
 

📎 첨부파일 (1)

전1_489.jpg (155.8KB)

💬 댓글 0개

댓글이 없습니다.