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뉴카렌스 운전석 뒤도어, 휀더 기스제거 작업 전 ( 판금도색 복원)
저희 샾 인근에 있는 군포에서 차량의 복원을 위해 샾을 찾으셨네요
며칠전 저희 샾에서 복원작업을 하셨었는데 회사에 주차해놓은
차량에 손상이 발생하여 다시 찾아주셨습니다
이번에는 운전석 뒤도어와 휀더에 발생한 충격으로
철판이 함몰되었고 뒤휀더의 경우 전에 다른 업체에서
복원 작업을 받으셨던 부분의 퍼티가 깨져 떨어져 나간 상태입니다
지금 사진에서 확인이 되는것이 있습니다
저희가 항상 말씀 드리지만 철판은 한번 부식이 되면 이를
제거하고 도색을 하더라도 내부에서 부식이 계속 진행된다는
말씀을 드리고 있는데요
지금 차량의 손상부위를 보시면 전에 도색작업을 해놓았던
휀더 내부의 철판에 부식이 진행되어 녹이 발생한 상태입니다
외부로는 아무런 표시가 없었는데 이번에 충격으로 인해
도장면과 퍼티가 떨어져 나가고 보니 내부에 녹이
발생한 것을 확인했다고 하십니다
그렇기 때문에 철판이 노출된 경우에는 빨리 차량용 페인트나
메니큐어를 사용하여 흠집 부위에 터치업을 하셔서 수분이
유입되는것을 예방하셔야 합니다
부식이 심한경우 다른 부분들은 단품으로 부품이 공급되어
간단한 탈부착 작업을 통해 교환이 가능합니다
그렇기 때문에 비용적인 부담도 상대적으로 덜하지요
하지만 지금 손상을 입은 뒤휀더의 경우에는
부식이 심해 교환을 해야하는 상황이 발생했을때
차체에 용접되어있는 뒤휀더 철판을 절단하고
이 부분의 부품을 구매하여 절단한 만큼 잘라
용접을 통해 다시 붙이고 도색작업을 해야합니다
작업이 커지는 만큼 작업비용도 많이 발생하고
무엇보다 교환을 한 경우 차후에 차량을 바꾸실때
차량가액의 감가에 크게 영향을 주게 됩니다
그렇기 때문에 작은 손상으로라도 도장면이 패인 상황이면
우선 터치업을 해서 수분이 유입되어 녹이 발생하는것을
예방하셔야 합니다
지금 사진으로 보면 손상이 큰것도 아닌것 같고
작은것도 아닌것 같은데요
이 손상은 지게차에 의해 발생한 손상으로
조금만 잘못했으면 큰 손상으로 작업이 힘들었을 수 있는
상황으로 불행중 다행인 상황입니다
지금 상황에서는 손상을 입어 퍼티가 떨어진 휀더는
내부의 녹까기 샌딩을 통해 최대한 제거를 하게됩니다
녹을 그대로 두고 위에 복원을 하게되면 얼마지나지 않아
금방 녹이 올라오게 되기 때문에 일단 철판에 발생한 녹을
깔끔하게 제거를 하고 복원을 진행하게 됩니다
도어에 발생한 흠집은 사진으로는 도장면에 긁힘만
발생한것처럼 보이지만 실제로 긁힘이 발생한 부분의
철판이 함몰된 상태입니다
이런 부분은 샌딩후 판금작업과 퍼티작업 후
도색작업을 진행하게 됩니다
그나마 불행중 다행인것은 손상이 한쪽으로 편중되어있어
손상이 발생한 부분은 어쩔수 없겠지만 다른 부분은
차량의 현재 색상을 최대한 유지하며 작업을 하여
컬러 이색감을 최소화 할 수 있다는 것입니다
뒤휀더 부분은 지금 사진에 보이는 부분외에도
도장면 내부에서 녹이 번져있기 때문에 흠집보다
넓은 부분으로 샌딩을 하여 철판에 발생한 녹을 제거하고
판금과 퍼티, 도색작업을 진행했습니다
지금 사진에서 보시면 도어와 휀더의 간격이
맞지 않는것이 보이실텐데요
이 벌어진 간격만큼 뒤휀더가 함몰되었습니다
이런 부분은 최대한 철판을 펴내고 부족한 부분은
퍼티작업을 통해 보완을 하여 도어와 휀더의 간격을
원래와 같이 복원을 하게됩니다
기스제거 작업 후
복원작업을 마무리 했습니다
함몰되었던 도어의 가장자리와 뒤휀더 부분을
최대한 원래 형태에 가깝도록 펴내고 남게되는 굴곡은
퍼티작업을 통해 면조정작업을 진행했습니다
저희가 면조정작업에 사용하는 퍼티는 판금전문퍼티로
독일산 아연퍼티를 사용하여 작업을 하고 있습니다
저렴한 제품에 비해 작업성도 좋고 무엇보다 유연제가
함유되어있어 충격이 발생했을때 크랙이 덜 발생합니다
높은 퀄리티는 좋은 재료와 높은 기술력이 더해져야만
형성됩니다
지금 차량과 같은 화이트 색상은 우레탄 도료로
공급이 됩니다
우레탄 도료는 색상을 가진 도료 자체적으로 광을 띄기 때문에
별도의 마감재 작업을 하지 않아도 됩니다
하지만 저희 카메이크업 위드카에서는 우레탄 도료로
흠집이 있는 부분은 정상적으로 도색을 하고
주변으로 글라데이션 작업을 하여 이색감을 줄이고
듀폰 제품을 사용하여 마감재 작업을 별도로 하고 있습니다
마감재 작업을 추가로 하여 색상의 탈색을 최대한
지연시키도록 하며 충격에 보다 유연하게 반응하여
스크레치 발생이나 크랙의 발생이 덜하도록 하고 있습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서
완전 새차가되었다고 하시며 너무 좋아하시네요
내부의 녹이 발생한 부분만 없었다면 더욱 좋았을 텐데....
도색작업을 마치고 수성광택 작업을 통해
도색하지 않은 다른 도장면과 비슷하도록 난반사 조정작업을
통해 도색을 통한 표시가 최대한 나타나지 않도록
마무리작업을 했습니다
저희를 믿고 찾아주셔서 감사드립니다
깔끔해진 차량 기분좋게 사용하시구요
항상 안전운전 잊지 마세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,
한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의
학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해
최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
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