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의왕시 포일동에서 샾을 찾아주시는 단골 고객님이십니다
앞범퍼에 충돌이 발생하여 샾을 찾으셨네요
지금사진에서는 흠집이 어디에 있는지 못찾을 정도의 흠집이네요
지금은 작업을 위해서 번호판을 탈거한 상태입니다
차량의 색상이 화이트 색상으로 흠집이 발생해도 왠만한 흠집이 아니면
잘 보이지 않아 더더욱 찾기 힘드네요
BMW 520d 앞범퍼 기스제거 작업 전( 부분도색 복원)
지금 사진에서 미미한 흠집이 보이네요
번호판이 있던 부분의 옆부분으로 검게 보이는 부분이
긁힘으로 인해 도장면이 패인 부분입니다
차량이 정차하고 있는 상황에서 후진하는 차량이 앞번호판과
측면으로 충돌이 되면서 도장면이 패이고 도장면에 크랙이 발생한
상태로 입고되었습니다
사진으로 판단이 어렵지만 라디에이터 그릴 하단으로도 긁힘이
발생해서 별도로 사진을 촬영을 했지만 정확한 흠집을 잘 보이지 않네요
여성분이시기는 하지만 차량관리를 워낙 깔끔하게 하시는 고객님이셔서
작은 흠집이 발생해도 바로 샾으로 연락을 주시는 고객님이십니다
차량을 확인해 보니 큰 흠집은 아니지만 번호판 주변으로
충돌로 인해 도장면이 패이고 크랙이 발생한 부분이 있는 상태로
이정도 흠집으로 업체들을 방문하면 거의 한판 도색을 권한 정도입니다
많은 분들이 아시겠지만 수입차량의 경우 큰 손상이 아니더라도
수리비용이 많이 발생하는 것은 알고계실겁니다
저희 고객님께서도 다른 차량에 의한 손상이기 때문에 서비스로
입고를 하셔서 수리를 하게되면 수리비용이 많이 발생하기도 하지만
무엇보다 범퍼 전체를 도색 작업할것도 걱정이 되고 비용이 많이
발생하면 가해자분께도 미안한 마음이 있고
저희에게서 많이 들었던 만큼 원래 도장면을 최대한 유지하기위해서는
부분도색 작업을 통해 유지 가능한 도장면을 유지하시기를 원하셔서
부분도색 복원을 결정하고 작업을 시작했습니다
저희 고객님께서 이런 생각을 가지고 계심을 전해들은
가해자 분께서도 너무 감사하다고 하시며 깔끔하게 수리해
달라고 부탁을 하시네요
흠집이 발생하고 크랙이 있는 부분들은 샌딩작업과 소량의
퍼티작업을 통해 형태의 복원을 하고 도색작업을 진행하게 됩니다
수입차량의 경우 차량의 색상이 공급되는 것이 아니라 차량의
색상 코드에 따라 배합해서 사용하도록 데이터가 공급이 됩니다
이 데이터로 색상을 배합하고 보면 차량에 도색된 색상과 차이가
많이 발생하는 경우가 많기 때문에 한가지 컬로 코드에 여러개의
데이터가 만들어져 있어 그 중에 현재 차량에 가장 잘 맞는 색상을
선택하여 도색작업을 진행하게 됩니다
가장 잘 맞는 색상을 선택했다고 하더라도 차량의 색상과
새로운 도료의 색상은 이색감이 있기 때문에 글라데이션 작업을
병행하여 작업을 해야합니다
흠집과 크랙이 있는 부분은 샌딩작업으로 제거를 했기 때문에
원래 도장면이 없기 때문에 새로운 도료를 사용하여 정상적으로
도색작업을 하고 주변으로 기존색상을 최대한 유지하면서
새로운 도료와 자연스럽게 연결작업을 하여 컬러 이색감을
최대한 줄여 부분도색 작업을 하게됩니다
흔히 부분도색을 하면 흠집이 있는 부분만 도색을 하는것으로
생각을 하시는 분들이 많이 있으신데요
이렇게 도색을 하면 도색한 부분만 뚜렷하게 표시가 나기 때문에
비용을 들여 복원하는 의미가 없습니다
도색을 통해 복원을 하더라도 표시가 나지 않도록 하는 것이 중요합니다
앞범퍼 기스제거 작업 중
도색작업을 한 상태입니다
도색을 하고자 하는 부분을 제외한 다른 부분을 보호하기 위해
마스킹 작업을 하고 도색작업을 했습니다
마스킹 한 부분을 보시면 흠집이 있던 부분들은 새로운 도료를 사용하여
정상적으로 도색을 하여 마스킹 한 부분에도 페인트가 진하게
뭍어있는 것을 보실 수 있으신데요
그 주변으로 흠집이 없던 부분들은 마스킹 부분에 페인트가
뭍어있지 않은것을 보실 수 있습니다
이렇게 흠집이 있던 부분은 정상적으로 도색을 하고 주변으로
글라데이션 작업을 통해 기존 색상을 유지하면서 도색을 하여
컬러 이색감을 줄여 도색을 하게됩니다
앞범퍼 기스제거 작업 후
범퍼 복원작업을 마무리 했습니다
도색하는 범위를 최대한 줄여 부분도색 복원을 진행했습니다
멀리에서 촬영을 하여 정상적으로 도색한 부분과 원래 도장면의
색상 비교가 가능합니다
번호판 옆부분은 새로운 도료를 사용하여 정상적으로 도색하였고
라이트 하단으로는 차량의 원래 색상입니다
두 부분의 가운데로 글라데이션 작업을 병행하여 컬러이색감을
줄이기 위한 작업을 했습니다
부분도색 복원시 컬러 이색감도 중요하지만 또 한가지 도색한 부분과
도색하지 않은 분의 경계면의 처리도 중요합니다
경계면의 처리가 미흡하면 지금 같은 화이트 계통의 색상은
경계면이 누렇게 때가 많이 타게되고 심한경우에는 도장면이 떨어지는
문제가 나타나기도 합니다
경계면을 깔끔하게 제거를 하기위해서는 작업을 시작하면서
작업의 범위를 미리 계산을 하고 기초작업이 되어야만
깔끔하게 제거도 되고 시간이 지나더라도 도장면이 떨어지는
문제가 발생하지 않습니다
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 도색한 부분과 도색하지 않은
원래 도장면과 비슷하도록 난반사 조정작업을 통해 도색을 통한
표시가 나타나지 않도록 마무리 했습니다
복원작업을 마치고 차량을 댁으로 픽업해드렸습니다
저희 카메이크업 위드카에서는 차량의 복원을 위해 맡기시거나
찾으시기 불편한 경우 픽업서비스를 시행하고 있습니다
안양인근 과천,의왕,군포,산본 등의 지역은 픽업해서 수리하고
작업이 끝나면 댁까지 다시 픽업해 드리고 있으니
잘 활용하시길 바랍니다
고객님께서 깔끔해졌네요 하시며 차량을 대충 보시고 감사하다고
하셔서 차량을 잘 확인해 보셔야지요 라고 말씀을 드렸더니
지금까지 작업을 한두번 한것도 아닌데 어차피 깔끔하게 수리를
해주시는것을 아는데 꼭 확인할 필요가 있나요 하시며
밝게 웃어주시네요
이런 고객님들을 뵐때마다 정말 기분이 좋아집니다
항상 저희를 믿어주시는 고객님들의 믿음에 최상의 퀄리티로
보답드리도록 하겠습니다
항상 저희 샾을 찾아주셔서 감사드립니다
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
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카메이크업 위드카
