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뉴SM3 앞휀다,범퍼 흠집제거,자동차,판금도색,차도색,기스제거,차긁힘,덴트,외형복원,차량복원,차량흠집,차기스

카메이크업 2015.06.24 19:54 조회 686
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뉴SM3 조수석 앞휀더교환 범퍼 기스제거 작업 전 (부분도색 복원)
농심 안양공장에 계신 고객님께서 차량의 손상으로 복원을 의뢰하셨습니다
같은 회사에 계신 저희 단골고객님의 소개로 저희를 알게되어
단골 고객님과 같이 샾을 찾아주셨습니다
처음에 전화상으로 통화를 할때는 좀 긁혔다고 하셨는데 실제로 차량을 보니
단순하게 긁힘이 있는 상태가 아닙니다
사진으로 확인이 되시겠지만 휀더의 경우 라이트 측면으로 꺽임도 있지만
타이어 뒤쪽으로도 꺽임으로 인해 휀더의 안쪽 휠하우스 부분까지
변형이 있는 상태입니다
사진을 촬영을 하지는 않았지만 본넷을 열고보면 라이트 고정 브라켓 들도
부러진 상태여서 충격이 심한것을 알 수 있습니다
저희가 왠만하면 교환을 권해드리지도 않고 교환을 하신다고 해도
되도록 복원을 권해드리지만 지금 차량의 경우 앞휀더는 교환을
권해드렸습니다
물론 복원을 하려면 복원은 되겠지만 전체적으로 퍼티작업을 해야하는
상황이기 때문에 복원율도 떨어질것이 예상되고 차후에 충격이
발생하면 퍼티의 깨짐이 심할 수 있어 교환을 권해드렸습니다
휀더의 변형은 지금 외부에 보이는 변형외에도 휀더를 고정하는
브라켓 부분들의 변형으로 휀더와 본넷의 간격도 뒤틀려있고
라이트와의 간격도 맞지 않는 상태입니다
 
 
다른 부품들이었다면 교환보다는 복원을 권해드렸을 수도 있는데
앞휀다의 경우 얇은 철판 한겹으로 되어있는 부분이기 때문에
넓은 부분으로 판금과 퍼티작업을 하게되면 안정적이지 못하고
다른 부분들에 비해 부속가격이 저렴하기 때문에
보다 안정적인 관리를 위해 교환을 권해드렸습니다
아직은 운전이 조금 미숙한 부분이있어 라이트는 탈거하여
부러진 브라켓 부분들을 때우고 다시 사용하기로 했고
범퍼는 부분도색 복원을 결정했습니다
지금과 같이 교환 작업을 하게되면 차량의 컬러 코드에 따라
공급되는 도료를 구매하셔 먼저 내부의 도색작업을 하고
조립하여 외부의 도색작업을 하는 경우가 있고
전체적으로 도색작업을 하고 건조되면 탈부착을 하는 방법도
있습니다
작업시간은 먼저 도색을 하고 탈부착을 하는 방법이
작업에 소요되는 시간은 최소화 할 수 있지만 앞범퍼의
부분도색 작업을 해야하기 때문에 부품을 구매하여
안쪽의 도색작업을 하고 기존의 손상입은 휀더를 탈거하고
새부품으로 교환을 한다음 외부 도색작업을 진행했습니다
 
 
 
 
 
 
 
 
휀더의 손상을 확인할 수 있는 사진입니다
저희가 그동안 작업한 차량들의 경우 교환을 하는것이 더
좋겠다 싶은 차량들이 많이 있었는데도 교환을 하지 않고
작업시간이 많이 소요되고 힘이 들어도 복원을 진행했지만
지금 차량의 경우 휀더의 긁힘 부분의 손상도 심하지만
긁힌 주변의 휀더 변형도 심하기 때문에 교환을 결정했습니다
 
 
앞휀더, 범퍼 기스제거 작업 후
휀더는 정품 부속을 구매하여 교환후 도색작업을 했습니다
앞범퍼는 부분도색 작업을 통해 복원을 마무리 했습니다
차량의 색상 코드에 따라 공급되는 도료를 사용하여 도색작업을
했기 때문에 기존 도장면의 경우 때를 타기도 하고 탈색이 진행되어
새롭게 도색한 부분의 조금은 밝은 느낌이 있습니다
손상이 심하지 않아 복원을 했다면 기존의 색상을 유지하면서
글라데이션 작업을 병행하여 컬러 이색감을 줄여 작업을 할 수 있지만
교환의 경우 도색이 되어있지 않기 때문에 전체를 공급되는 도료를
사용하여 도색을 해야합니다
 
 
앞범퍼의 경우에는 안개등 측면으로 긁힘으로 인해
도장면이 패였던 부분들을 샌딩작업을 하고 깊은 흠집은
소량의 퍼티작업으로 채우고 도색작업을 진행했습니다
흠집이 있던 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로
도색을하고 범퍼의 중앙쪽으로 차량의 원래 색상을 최대한
유지하면서 글라데이션 작업을 병행하여 컬러 이색감을
최소화하여 부분도색 작업을 진행하였습니다
지금 사진에서 어느정도 확인이 되시겠지만 작업전 사진에서
이격감이 심했던 라이트와 휀더, 범퍼들의 간격이 정상적으로
복원이 된것을 확인하실 수 있습니다
휀더와 범퍼 내부의 손상들로 인해 라이트도 밀려들어가면서
브라켓이 부러지고 변형되었던 부분들을 최대한 원래 형태로
교정을 하고 브라켓들은 때워 붙여서 복원을 했습니다
정상적으로 작업을 하려면 교환을 해야겠지만
아직은 운전이 미숙하기 때문에 기능상 문제가 없는 상황이어서
우선은 교정하여 사용하셨으면 하셔서 최대한 교정을 했습니다
 
 
 
 
 
복원 작업을 마치고 차량을 회사까지 픽업해 드렸습니다
수리 맡기시는것이 불편하시거나 시간이 허락되지 않는 경우
샾으로 연락을 주시면 픽업해서 수리하여 다시 가져다 드리고 있습니다
차량을 확인하신 고객님께서 정말 깔끔하게 수리가 되었다고 하시며
너무 깨끗해져서 또 사고를 낼까봐 겁이나서 못타겠다고 하시며
좋아하셨습니다
운전이 어느정도 익숙해질때까지는 부담감은 조금 있으시더라도
계속 운전을 하시다보면 금방 익숙해지실 겁니다
깔끔해진 차량 기분좋게 운행하시고 안좋았던 기억은 빨리
잊으세요
양보운전과 방어운전으로 항상 안전운전 하세요
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
                               유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
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