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K7 조수석 앞범퍼 기스제거 작업 전 ( 부분도색 복원)
평촌에서 범퍼 복원을 위해서 샾을 찾아주신 고객님이십니다
조수석 앞범퍼에 긁힘으로 도장면이 패이고 각진 모서리 부분에도
도장면이 패인 부분이 발생했습니다
이 고객님은 기아자동차에 근무를 하시는 고객님으로 서비스에서 수리를
받으셔도 할인이 적용되기 때문에 많이 유리한 고객님이시지만
도색작업을 되도록 하지 않는 것을 원하셔서 부분도색이 가능한 저희 샾을
방문하셔서 복원을 의뢰하셨네요
범퍼의 패인 부분들은 최대한 샌딩을 하고 깊이 패인경우
퍼티작업을 병행하여 면조정작업을 해야합니다
흠집이 발생했을 때 흠집이 발생한 부분만 도색하는 것으로 알고 계신
고객님들이 있으신데요
저희도 흠집이 있는 부분만 복원이 되면 좋겠지만 작업을 하게되면
흠집 범위보다는 많이 넓어지게 됩니다
흠집 부분은 샌딩을 하여 패인 부분과의 단차를 없애기 위해 넓게 샌딩을 하고
퍼티도 패인 부분보다 넓은 면적으로 퍼티작업을 해야하며
패인 부분이 아니더라도 도장면에 발생한 스크레치는 샌딩을 통해 제거를 하고
스프레이를 해야만 도색 후 스크레치가 없이 복원이 됩니다
퍼티작업을 한것보다 넓게 프라이머 작업을 해야하고 그 보다 넓게
차량의 색상 도색작업을 하고 그보다 넓게 마감재 작업을 해야합니다
색상 작업시에 흠집이 있는 부분은 공급되는 도료를 사용하여 정상적으로
도색작업을 하고 주변으로 글라데이션 작업을 통해 이색감을 줄이는
작업을 병행해야합니다
그만큼 작업의 범위가 넓어지게 됩니다
물론 차량의 색상이 블랙계열이기 때문에 글라데이션 작업 공간이
다른 색상들보다 좁게 잡아 작업이 가능합니다
라이트 하단 각진 모서리 부분의 흠집입니다
사진이 약간 흔들렸네요....ㅋㅋ
이런 모서리 부분은 작은 충격으로도 쉽게 흠집이 발생합니다
튀어나온 부분이기 때문에 작은 쓸림에도 도장면이 쉽게 벗겨집니다
벗겨진 도장면은 샌딩 작업으로 제거를 하고 복원을 하게됩니다
앞범퍼 기스제거 작업 중
복원 작업 중입니다
흠집들을 제거하고 색상 도색작업, 글라데이션 작업, 마감재 작업까지
마친 상황입니다
범퍼 복원시 범퍼의 구조를 잘 이용하여 최대한 부분도색 작업을
진행하고 있습니다
부분도색 복원시 여러가지 까다로운 부분들이 있는데
지금과 같은 상황에서는 범퍼의 구조로 인해 작업의 범위가 조금더 넓어진
상황입니다
마무리 과정에서 경계면을 제거해야하기 때문에 조금더 넓게 범위를 정했습니다
도색하는 범위 안에서 글라데이션 작업을 통해 이색감을 줄여 작업을 했습니다
연결 경계면은 마무리 작업 과정에서 깔끔하게 제거 작업을 하게됩니다
앞범퍼 기스제거 작업 후
복원 작업을 마무리 하였습니다
범퍼의 패인 부분과 긁힘이 있던 부분들을 제거하고 도색작업 후
수성광택 작업을 통해 도색한 면을 원래 도장면과 비슷하도록
난반사 조정작업을 하여 마무리 하였습니다
마감 처리 과정에서 새로운 도장면과 원래 도장면의 연결 경계면도 깔끔하게
제거 작업을 하여 어디까지 도색했는지 표시가 나타나지 않게
작업을 마무리 하였습니다
저희가 수입산 재료를 사용하여 복원을 하고 있지만
차량에 도색되어 있는 원래 도장면이 가장 좋은 도장면입니다
저희가 작업이 까다롭지만 부분도색복원을 권해드리고 작업을 하고 있는
큰이유는 가장 좋은 원래 도장면을 최대한 유지하기 위함입니다
수입산 재료를 사용하여 복원을 하더라도 새롭게 도색하는 도료는
보수도장 도료로 다음에 충격이 발생할 경우 도장면에 크랙이 발생하기 쉽고
심한 충격의 경우 도장면이 떨어지는 문제도 발생할 수 있습니다
하지만 차량에 도색되어 있는 원래 도장면은 심한 충격이 아닌 이상
도장면에 크랙이 발생하는 경우가 거의 없고 도장면이 떨어지는 문제는
발생하지 않습니다
흔히 범퍼 한쪽에 흠집이 발생해서 업체를 방문하면 범퍼 전체를
도색해야한다는 업체들을 보게되는데요
부분도색을 하면 그 부분에 충격이 발생했을때는 도장면에
크랙이 발생할 수 있지만 다른 부분은 원래 도장면이기 때문에
크랙이 발생할 우려가 없습니다
가장 안정적인 도장면을 최대한 유지하시는 것이 차량에 이롭습니다
복원을 마친 차량을 확인하신 고객님께서 정말 완벽하게
수리가 되었다고 하시면서 만족해 하시네요
원래 도장면이 가장 좋은 도장면임을 아시기 때문에 고객님께서도
한판 도색을 하는것보다 부분도색이 가능하다면 부분도색을 했으면
하시면서 여러 업체들을 찾았는데 원하시는 만큼의 퀄리티로
작업을 하는 업체가 없어 고민하시던 중 저희 샾을 알게 되었다고 하시며
정말 부분도색을 했는지 모르게 수리가 되어 기분이 좋다고 하십니다
고객님들께서 기뻐하시는 모습을 보는 것이 저희의 원동력이 됩니다
항상 최선을 다해서 고객님들께 만족을 드리도록 하겠습니다
저희 샾을 믿고 찾아주셔서 감사드립니다
항상 안전운전 하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,한양대학교, 상명대학교,경원대학교,
세종대학교, 국민대학교,가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,부산 동서대학교,한국기술교육대학교,한양여자대학교,대구 카톨릭대학교,강원대학교,계원예술대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의 후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
