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포르테 쿱 조수석 후휀더 기스제거 전 ( 판금도색 복원)
관양동에서 휀더에 흠집이 발생하여 샾을 찾아주셨습니다
사진에서 보시듯이 휀더의 하단 타이어 앞쪽으로 긁힘이 발생하며
도장면이 패여 철판이 노출되었고 철판이 함몰되었습니다
철판이 함몰된 부분은 휀더이 하단으로 라인이 형성되어 있는데 함몰로 인해
휀더 하단의 라인이 완전히 사라진 상태입니다
차량의 색상이 밝은 색상이어서 손상을 입은 부분들이 잘 보이지 않습니다
정말 오랜만에 숨은 흠집 찾기를 한번 해볼까 합니다
현재 사진으로는 보이지 않지만 철판의 함몰로 인한 흠집이 또 있습니다
한번 찾아보시고 나중에 있는 정답사진과 비교해 보세요
하단의 흠집 부분입니다
휀더의 라인 부분이 가장 많이 돌출된 부분이기 때문에 원래 라인 부분의
도장면이 패여 라인이 만들어져 있습니다
주변으로 철판이 함몰된 형태가 어렴풋이 보입니다
철판은 특정 부분이 함몰되게 되면 다른 어느 부분은 둘출되게 됩니다
그렇기 때문에 함몰된 부분의 복원도 중요하지만 돌출된 부분은 원래의 형태로
복원을 해야만 완벽한 복원이 가능합니다
쿠페 차량들은 일반적인 세단 차량들과 달리 후도어가 없기 때문에 앞도어가 크고
뒤휀더가 넓은 구조를 하고 있습니다
휀더가 넓은 만큼 충격을 받았을 때 손상을 받은 부분도 변형이 되지만
직접적인 충격을 받지 않은 부분들도 변형이 되게 됩니다
변형된 철판들을 원래 형태로 펴내고 도색작업을 진행해야 합니다
지금 차량과 같이 화이트 계열이나 몇몇 계열의 색상들은 우레탄 도료로
색상을 가진 도료 자체적으로 광을 띄게 됩니다
그러다 보니 많은 업체들에 이 도료를 사용하여 도색작업을 하여
마무리 하고 있습니다
하지만 저희 카메이크업 위드카는 색상의 도료를 도색하고 그 위에 듀폰 마감재
작업을 별도로 하여 도장면을 보다 안정적으로 보호하며 충격이 발생했을 때
도장면의 크랙현상도 최대한 방지하도록 하고 있습니다
또한 흠집이 있는 부분을 위주로 공급되는 도료를 사용하여 도색을 하고 주변으로
글라데이션 작업을 하여 현 차량에 도색되어 있는 색상과 차량을 수리하기 위해
공급되는 도료의 컬러 이색감을 최대한 줄여 작업을 하고 있습니다
이 글라데이션 작업은 도료의 컬러 이색감이 크면 큰만큼 글라데이션 작업 공간도
더 넓어지게 됩니다
숨은 흠집 찾기 정답 사진입니다
휀더 하단의 흠집 외에 타이어 위쪽으로 라인 부분이 함몰되어 도장면에
비친 형광등이 굴곡져 보이는 곳이 있습니다
하단의 변형도 문제지만 상단의 흠집도 각진 모서리 부분이 함몰되어
이를 복원하기 위해서는 생각보다 넓은 면적으로 작업을 진행해야 합니다
단순하게 한 부분이 눌린것이 아니라 사진으로도 보이지만 흠집 부분이
찌글찌글 일그러진 상태입니다
차량의 색상이 밝아 흠집의 정확한 범위가 잘 보이지 않지만
각진 부분이 함몰되게 되면 각진 부분의 아래쪽과 위쪽으로 변형이 같이
이루어지기 때문에 작업의 범위가 생각보다 넓어지게 되는 것입니다
포르테 쿱 조수석 후휀더 기스제거 후 ( 판금도색 복원)
복원 작업이 마무리 되었습니다
흠집이 있던 타이어 위쪽 라인 부분과 하단의 흠집 부분을 위주로 공급되는
도료로 도색작업을 하고 앞도어와 뒤쪽 필러 쪽의 원래 색상을 최대한 유지하면서
글라데이션 작업을 병행하여 컬러 이색감을 최소화 하여 작업을 하였습니다
현재의 차량도 화이트 색상의 차량으로 공급되는 도료는 우레탄 도료로 색상의
도료만 스프레이 작업을 해도 자체적으로 광을 띄기 때문에 별도로 마감재 작업을
하지 않아도 되는 색상입니다
하지만 저희 카메이크업 위드카는 색상의 도료를 1차 스프레이 작업을 하고
듀폰 제품의 마감재를 사용하여 마감재 작업을 별도로 하고 있습니다
이렇게 작업을 하게되면 작업에 소요되는 시간도 많이 걸리며 자재 비용도
더 들어가게 되지만 색상 도료 작업만 된 것과 마감재 작업까지 한것은 차이가
많이 발생하므로 소중한 고객님들의 차량을 탈색이나 스크레치 등으로부터 보다
안정적으로 보호하도록 하기 위해 마감재 작업을 별도로 하고 있습니다
차량의 복원을 받으실때 컬러 이색감에 대한 걱정을 많이 하시게 됩니다
저희가 항상 말씀을 드리고 있지만 차량을 수리하기 위해 사용하는 도료는
업체들에서 조색을 해서 사용하는 도료도 있기는 하지만 거의 대부분이
도료 업체에서 공급하는 도료를 사용하여 작업을 하고 있습니다
그렇기 때문에 전국의 많은 복원 업체들이 같은 도료를 사용하고 있다고 보시면
거의 맞습니다
그럼에도 컬러 이색감의 차이가 발생하는 것은 차량 고유의 색상을 최대한 살려
글라데이션 작업을 병행했는지 아니면 공급되는 도료로 전체를 도색작업 했는지의
차이라고 보시면 될 듯합니다
공급되는 색상이 도저히 사용하기 어려울 정도로 이색감이 크다면 조색을 해서
작업을 해야 겠지만 공급되는 도료의 이색감이 너무 큰 경우라면 어느정도 시간이
흐르면서 이를 보완하여 개선된 도료가 공급이 되기 때문에 그나마 안정적인것이
공급되는 도료입니다
그렇기 때문에 저희 카메이크업 위드카에서도 도료 업체에서 차량의 수리를 위해
공급되는 도료를 사용하여 작업을 하고 있지만 타 업체들에 비해 이색감을 느끼지
못하시는 것은 도색작업 과정에서 글라데이션 작업을 병행하여
최대한 차량의 원래 색상을 살리고 새로운 도료와 자연스럽게 연결을 하여
이색감을 줄여 작업을 하기 때문입니다
지금 사진의 뒤휀더 중앙부분의 라인이 있는 부분의 아래쪽은 공급되는 도료를
사용하여 흠집이 있던 부분을 위주로 도색을 하고 중앙의 라인쪽으로
글라데이션 작업을 병행하여 이색감을 줄인 부분입니다
이렇게 자연스럽게 연결하여 작업을 했기 때문에 중앙 라인의 상단쪽의
색상이 전혀 도색되지 않은 부분과 컬러 이색감이 없이 작업이 됩니다
또한 도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 도색하지 않은 다른 면들과 같이
난반사 조정작업을 하여 최대한 도색한 표시가 발생하지 않도록 하여
작업을 마무리 하고 있습니다
차량을 보신 고객님께서 너무나 깔끔하게 복원이 되었다고 좋아하시네요
새차를 구입하고 잘 운행하다가 이렇게 흠집이 발생해서 속상했는데
완전 새차가 되어 정말 만족한다고 하시며 차량을 찾아 가셨습니다
고객님께 만족을 드릴 수 있어 저희도 기뻤습니다
요즘 차량들은 생각보다 차체가 낮게 제작되어 있어
주행 안정감은 높지만 운행하실 때 많이 신경을 쓰셔야 합니다
항상 안전운전 하세요
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포,안양 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교, 경희대학교,이화여자대학교,경원대학교, 세종대학교, 국민대학교,
가천대학교,성신여자대학교,건국대학교,동서대학교 등의 학생들 졸업작품, 전시회 출품작들의
후가공작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233 MOBILE : 010-5657-9905
010-2262-4209
사업종목
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,자동차흠집제거,덴트,부분도색,수성광택,문콕
유리막코팅,자동차도색,자동차판금도색,자동차도장,차긁힘
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차디자인,디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
워킹목업, 제품디자인,목업도색
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
카메이크업 위드카
