Home > 갤러리 > 작업사진방

로체 도어,휀더 기스제거,자동차판금도색,자동차도색,자동차기스제거,차긁힘,덴트,자동차외형복원,자동차흠집제거

카메이크업 2013.07.17 09:33 조회 359
BODY { FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px } TABLE { FONT-FAMILY: 굴림; FONT-SIZE: 12px }
로체 조수석 앞휀더,도어 기스제거 전 (판금도색 복원)
안양 비산동에서 샾을 찾아주셨습니다
조수석 앞휀더와 도어에 흠집이 발생하여 샾을 찾아주셨습니다
휀더와 도어 상단으로 긁힘이 발생하면서 철판이 함몰된 상태로
함몰된 철판을 펴내고 면조정 작업을 하고 도색작업을 해야하는 상황입니다
저희 작업과정과 작업내용을 보신 고객님들께서는 아시겠지만
철판이 함몰되면 함몰된 부분만 손상을 입는 것이 아니라
함몰된 주변으로는 돌출되는 부분들이 발생하게 됩니다
그렇기 때문에 직접적으로 보이는 부분만이 아니라
복원을 하기위해서는 주변의 변형된 전체를 깔끔하게
작업을 해야합니다
복원작업 과정을 보면 철판을 펴내는 판금, 판금이후에 남게되는
굴곡을 제거하기위한 1차 면조정작업, 1차 면조정을 보완하기위한
2차 면조정, 중도 프라이머작업, 미세굴곡 퍼티작업, 1차 베이스컬러
스프레이, 2차 베이스컬러 스프레이, 펄 스프레이, 마감재 스프레이
순으로 작업이 진행됩니다
각 작업을 진행할때마다 조금씩 작업 범위가 넓어집니다
 
 
 
 
간혹 작업에 관한 대략적인 부분을 알고 계신 분들이 빠데(퍼티)
바르고 도색하면 되는것 아니냐고 하시는 분들이 계십니다
모든 작업 과정을 간단하게 정리를 하면 두가지 작업으로 정리가
되는 것은 사실입니다
하지만 복원작업시에 위에서 말씀드린것과 같이 많은 과정을 거쳐서
이루어 지고 있는것을 모르는 분들이 대부분입니다
단순하게 작업만을 본다면 작업이 끝난 상태
하지만 작업의 퀄리티를 위해서는 많은 작업공정을 거쳐서 작업이
이루어 져야만 하며 모든 과정마다 각 과정에서 최대한의 퀄리티를 만들어
작업을 해야만 다음 과정에서 좀 더 높은 퀄리티를 만들어 낼 수 있습니다
 
 
 
 
 
 
 
기스제거 작업 후
복원작업을 마쳤습니다
함몰되었던 철판을 펴내고 도색작업하여 복원을 하였습니다
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통하여 도색하지 않은 원래 도장면과
비슷하도록 난반사 조정작업을 하여 최대한 복원 표시가 발생하지 않도록
하여 작업을 정리하였습니다
복원시에 중요한것은 도장면의 마감재입니다
도장면의 최상위층인 마감재는 크리어층이라고도 하는데요
이 부분이 차량의 고유 광택이 생성되는 곳이며 내부의 색상을 보호하고
안정적으로 잡아주는 역할을 하면서 탈색이나 변색을 막아주는 역할을
하고 있습니다
흔히 생활기스가 발생하는 크리어층은 어떤 재료를 사용하느냐에 따라
충격이 발생했을때 얼마나 유연하게 대처하는지의 차이가 발생하게 됩니다
저희가 사용하는 듀폰 마감재는 자체에 유연재가 함유되어있어
충격에 보다 안정적으로 도장면을 보호하며 충격이 발생했을때
크랙현상이 발생이 덜합니다
그렇기 때문에 비용적으로는 부담이 되지만 좋은 재료를 사용하여
고객님들의 소중한 차량 복원작업에 사용하고 있습니다
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
현재 사진의 조수석 작업을 하시면서 운전석쪽에도
흠집이 있어 같이 복원을 받으셨는데요
운전석쪽의 사진은 다시 올리겠습니다
흠집이 발생했을때 바로바로 복원을 받으시면 일단 흠집으로 인한
녹이 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있으며 항상 깔끔하게
새차같은 느낌으로 운행이 가능하십니다
흠집이 발생했을때 조금 두다가 다른 흠집이 발생하면 그때 같이
복원을 받아야지 하다보면 차량관리에 그만큼 신경이 덜 쓰이게 되고
그러다 보면 차량이 금방 엉망이 되는 경우가 많습니다
또한 흠집의 깊이를 정확히 알수 없기 때문에 깊은 흠집의 경우
철판이 부식되면서 녹이 발생하게 되지요
이렇게 한번 녹이 발생한 부품은 녹을 제거하고 도색을 한다고 해도
일정 시간이 지나면 도장면 내부에서 녹이 계속 번지게 됩니다
그렇기 때문에 녹이 발생하기전에 안전하게 복원을 받으시는게
더 현명한 방법입니다
차량을 찾으시면서 일반적으로 펄색상은 컬러를 맞추는것이
어려워 도색을 하면 도색한 부분만 색상이 다르다고 들었는데
새로 도색한것고 원래 색상의 이색감을 느낄수 없다고 하시네요
이렇게 이색감을 최대한 줄여 작업을 하는것이 글라데이션 작업입니다
고객님께서 만족하셔서 저희도 보람을 느낍니다
저희 샾을 찾아주셔서 감사드립니다
항상 안전운전 하세요
 
 
 
 
 
 
자동차 외형복원 전문점
카메이크업 위드카 입니다
안양 국제유통단지 사거리 서일 주유소 옆에 위치하고 있으며
자동차 외형복원,센터페시아도색,목업,학생졸업작품 등의 작업을 통해 고객님들을 만나뵙고 있습니다
차량 기스제거 작업의 경우 저희 매장이 안양에 위치하고 있어
의왕,과천,산본,평촌,군포 등 인근 위치에 있는 고객님들의 차량은 저희가 직접 픽업해서
수리하고 작업이 끝나고 다시 고객님의 댁까지 안전하게 픽업 서비스 하고 있습니다
저희가 단순하게 자동차 외형복원 전문점으로써 역할만 하고 있는 것이 아니라
목업, 디자인 업체에서 근무하며 국내 굴지의 그룹 제품의 컬러 개발을 담당했던 컬러개발 팀장으로 있었던
기술력을 바탕으로 목업 디자인이나 학생졸업전시회 출품작 등 목업관련 후가공 작업을 겸하고 있습니다
저희 업체에서 홍익대학교 산업디자인과, 프로덕트 디자인과, 경희대학교 디자인과,
경원대학교 산업디자인과, 세종대학교 산업디자인과, 국민대학교 산업디자인과 등의
학생들 졸업 작품 도색작업을 하였습니다
이런 디자인 작품들을 작업하는 퀄리티로 차량의 내부 센터페시아 도색 작업을 하여 기존의 타 업체와 달리
높은 퀄리티로 차량의 실내 도색작업도 하고 있습니다
항상 최상의 퀄리티를 위해 지금도 연구하며 노력하고 있으며 최상의 만족감을 드리기 위해 최선을 다하겠습니다
궁금하신 사항은 문의 주시면 최선을 다하여 상담 드리도록 하겠습니다
문의 연락처 : TEL : 031)453-7233                 MOBILE : 010-5657-9905
                                                                            010-2262-4209
사업종목
 
자동차 외형복원분야 : 자동차외형복원, 자동차기스제거,흠집제거,자동차덴트복원,부분도색,수성광택,덴트
                               유리막코팅
 
자동차 실내도색분야 : 센터페시아 컬러변경,실내도색,실내튜닝,센터페시아 도색,실내부속도색
 
목업 . 디자인 분야 : 목업디자인,자동차목업,산업디자인목업,학생작품,공모전,후가공,졸업작품,졸전,
                            워킹목업, 제품디자인,목업도색
 
저희 작업갤러리를 확인해 보시면 보다 많은 자료가 있습니다
 
카메이크업 위드카
                             홈 페 이 지 : www.withcar.kr
                          네이버블로그 : http://blog.naver.com/island221
                            네이버 카페 : http://cafe.naver.com/withcar7233
                            다음 블로그 : http://blog.daum.net/withcar
                            다음    카페 : http://cafe.daum.net/withcar7233
 
 

📎 첨부파일 (1)

전1_162.jpg (190.3KB)

💬 댓글 0개

댓글이 없습니다.