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푸조 307 운전석 후휀다 기스복원 전 ( 자차 보험수리)
차량의 후휀다에 흠집이 발생했습니다
날카로운 물체로 휀다를 심하게 긁은 상태입니다
도장면이 패이고 내부의 철판이 보이는상태입니다
이렇게 도장면이 패여 철판이 보이는 경우 방치하다보면 철판에
녹이발생하게 됩니다
녹이 발생하기전에 복원작업을 해야지 녹이 발생한 이후에는
복원작업을 하더라도 얼마지나지않아 다시 부식이 진행됩니다
부식된 부분을 제거하고 프라이머작업을 하고 도색작업을 한다고해도
부식을 지연시키는 정도의 성과밖에 없습니다
그렇기 때문에 부속이 진행되기전에 복원작업을 하시는것을 권해드립니다
만약 시간적인 문제로 작업을 할 수 없는 상황이라면 따로 도료를 구입해서
터치업 작업을 하시는것도 녹이 발생하는 것을 우선은 막을 수 있으며
따로 페인트 구입이 어려운경우 여성분들이 손톱에 바르는 투명 메니큐어를
흠집이 발생한 부분에 터치업을 하시는것도 현명한 방법입니다
물론 터치업을 했다고 해서 부식이 되지 않는것은 아닙니다
임시로 사용하는 방법이지요
푸조 307 운전석 후휀다 기스복원 전 ( 자차 보험수리)
수입차의 경우 서비스로 가셔서 수리비용을 들어보면 정말
깜짝 놀라게 됩니다
국산차량들과 비교해보면 너무나 큰 비용의 차이가 발생하기 때문이지요
물론 차량의 부품이나 기타 부재료를 수입해서 사용하다보면
국산 차량보다 어느정도 비용이 많이 발생하는 것은 있을 수 있지만
그래도 너무 심하게 차이가나는 경우가 있습니다
그럼에도 많은 분들이 서비스를 찾아가실 수 밖에 없는 이유는
그만큼의 퀄리티나 믿고 맡길 수 있는 곳이 없다는 것이지요
이 차량의 경우 수리를 보험으로 처리를 하셨습니다
이렇게 보험으로 수리를 하면 보험회사에서 고객님들을 대신하여
차량의 수리를 하게됩니다
여러가지 주의해서 어느것이 더 유리한지 확인해 보는 과정은 필요하겠지만
수리비용과 현재 보험료, 할증 등 을 고려하여 보험으로 수리하시는것이
더유리하다면 보험을 사용해서 수리하는것도 수리비용에 대한
부담을 줄일 수 있는 방법이 됩니다
푸조 307 운전석 후휀다 기스복원 ( 자차 보험수리) - 수성광택 마무리
차량의 복원작업이 마무리 되었습니다
수입차량들은 차량의 도료가 따로 공급이 되지 않고 컬러코드가 있어
코드에 맞추어 도료를 섞어서 만들어 사용하게됩니다
그러다 보니 컬러 코드로 조색을 했을때 차량에 도색된 컬러와 이색감이 크게
발생하는 경우가 있어 다시 조정하는 과정을 여러번 거치면서
한가지 컬러 코드에 색상이 여러가지 있는 경우가 많습니다
그중에 가장 잘 맞는 컬러를 사용하여 도색작업을 합니다
물론 글라데이션 작업을 병행하여 기존의 컬러를 유지할 수 있는 부분을
그대로 유지하면서 새롭게 도색하는 부분과 자연스럽게 연결하여
도색작업을 한 표시가 최소화 되도록 작업을 하였습니다
도색작업이 끝나고 수성광택 작업을 통해 난반사 조정작업을 하여
최대한 차량 출고시의 도장면과 비슷하도록 하여 작업을 마쳤습니다
항상 최선을 다하여 최고의 만족감을 드리도록
노력하겠습니다
고객님 감사합니다
항상 안전운전 하세요
