BODY {
FONT-SIZE: 12px; FONT-FAMILY: 굴림
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TABLE {
FONT-SIZE: 12px; FONT-FAMILY: 굴림
}
포르테 후범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
새로구입한 신차에 발생한 작은듯한 느낌의 흠집입니다
보통 이정도의 흠집이면 수리하지않고 그냥 운행을 하시는
분들이 대부분입니다
그러나 새로 구입한 차량에 이렇게 흠집이 발생하면 차량을
볼때마다 짜증이 나지요
그래서 수리를 하기 위해 여기저기 알아보기도 하고 온라인상에서
잘하는 곳이 있나 검색도 해보게 됩니다
이 차량의 컬러가 티타늄 실버( 컬러코드 :IM)로 컬러를 맞추기
많이 어렵다고 하는 컬러입니다
아마 동호회 쪽에 알아보시면 이 컬러 때문에 스트레스 받으시는
분들이 굉장히 많다는 것을 아실겁니다
요즘에 생산된 차량들 컬러들이 이색감이 큰 편인데 그중에
거의 최상위에 올라있는 컬러가 이 티타늄 실버 색상입니다
저희가 기존에도 여러번 이 컬러의 차량들 작업을 했지만
정말 컬러의 이색감을 줄이는 것이 힘든 컬러입니다
작은 흠집을 가지고 한판도색 작업을 하기는 정말 아까운 상황이지요
부분도색 작업을 통해 복원하기로 했습니다
포르테 후범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
부분도색 복원 작업중에 한컷 촬영을 했습니다
보통 부분도색이라고 하면 흠집이 있는 부분만 도색을 하는것으로
생각을 하시는 분들이 많으십니다
생각데로 흠집이 있는 부분만 도색을 하는것은 불가능합니다
그냥 붓페인트 사서 바르면 모를까........
부분도색작업에서 가장 어려운부부은 도색작업을 한 부분이
기존의 도색하지 않은 부분과의 컬러 이색감을 줄이느냐와
기존 도장면과의 연결되는 부분의 마감처리를 얼마나
깔끔하게 하여 도색작업을 했다는 표시가 나지 않도록 작업을 하는
것입니다
컬러의 이색감이 큰 컬러일수록 이색감에 대한 부분때문에
부분도색 보다는 그냥 컬러가 많이 다릅니다 라고 하고
한판도색을 하고서 이 차량에 맞추어 나온 컬러가 이것입니다
하면서 무책임하게 수리를 하는 업체들도 있습니다
혹은 부분도색을 한다고 했는데 차후에 도장면이 떨어지거나
도색한 부분과 기존의 부분의 경계면이 거칠거칠하게 표시가
뚜렷이 나타나는 차량들도 있구요
그만큼 부분도색 작업이 까다롭고 시간도 많이 소요가 됩니다
포르테 후범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원) - 수성광택 마무리
지금 범퍼에 보이는 멋진 자세로 사진을 촬영하는 사람이 바로
접니다......ㅋㅋㅋ
범퍼에 발생했던 흠집을 제거하고 광택작업으로 복원을
마무리 하였습니다
컬러의 이색감을 줄여 작업을 한 관계로 고객님께서는
도색작업을 했다는 표시가 나지 않는다고 좋아 하셨습니다
흠집이 발생한것도 속상하고 짜증나는데
수리를 받은후에도 표시가 나거나 하면 더 짜증이 나겠죠...
물론 100% 만족을 하신지는 저희는 알수가 없습니다
그러나 다른 업체에서 사용하는 똑같은 도료를 가지고
똑같은 부분도색이나 한판도색 작업을 했을때
컬러의 이색감이 없다면 그만큼 만족감은 커지지 않을까요
그런 만족해하는 고객님들을 볼때마다 정말
기분이 좋아집니다
항상 만족함을 드리는 카메이크업 위드카가 되겠습니다
