BODY {
FONT-SIZE: 12px; FONT-FAMILY: 굴림
}
TABLE {
FONT-SIZE: 12px; FONT-FAMILY: 굴림
}
K5 조수석 앞범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
범퍼에 발생한 흠집입니다
긁힘으로 인해 여러개의 기스가 발생하여 도장면이 패인 상태입니다
진주펄 컬러로 도색작업을 했을때 컬러 이색감이
크다고 알려진 컬러지요
그래서 한판 도색을 권장하는 여러 업체들이 있는데요
그렇게 한판도색으로 도색작업을 했을때 도색작업을 한
부속에서는 컬러의 이색감이 없겠지만 다른 부분과의 컬러
이색감이 크기 때문에 후회하시는 분들이 계십니다
또한 부분도색 작업시에 부족한 기술력으로 인해 컬러의
이색감이 많이 발생하게 됩니다
부분도색 작업시에는 반드시 글라데이션 작업이 꼭 필요합니다
물론 한판도색작업시에도 필요하지만요
이 글라데이션 작업을 통하여 컬러의 이색감을 최소화하여
작업을 하게 된다면 컬러의 이색감에 대한 문제는 해소가 됩니다
K5 조수석 앞범퍼 기스복원 중 ( 부분도색 복원)
범퍼 부분도색 작업 진행 중의 사진입니다
면조정 작업을 하고 글라데이션 작업을 통해 컬러의
이색감을 줄여 도색작업을 한 상태입니다
진주펄 컬러인 관계로 글라데이션 작업 공간이 넓게
들어가야 하는 상황입니다
저희 카메이크업 위드카에서 이렇게 작업 중의 사진을 올리는 이유는
기존의 많은 업체들에서 부분도색 작업을 한다고 하면서
실제로 부분도색 작업을 하는것이 아니라
사진만 부분을 촬영해서 올리는 경우가 있기때문입니다
실제로 이렇게 부분도색 복원을 통해 복원을 하며
글라데이션 작업을 통해 컬러의 이색감을 줄이고
기존의 도장면과 새로운 도장면의 경계부분의
마무리 처리까지 깔끔하게 작업을 합니다
이것이 진정한 부분도색 복원 입니다
K5 조수석 앞범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원)
흠집을 제거하고 컬러의 이색감을 줄여 작업을 하였습니다
실제적인 부분도색 복원으로 복원을 한 상태입니다
이것이 글라데이션 작업을 통해 컬러의 이색감을 줄요
작업을 하였습니다
