BODY {
FONT-SIZE: 12px; FONT-FAMILY: 굴림
}
TABLE {
FONT-SIZE: 12px; FONT-FAMILY: 굴림
}
윈스톰 무광 범퍼 기스복원 전 ( 부분도색 복원)
후범퍼 무광부분에 흠집이 발생했습니다
이런 흠집들은 아주 일반적인 흠집이라 볼 수 있습니다
그러나 윈스톰의 무광부분에 발생한 이런 흠집은
아주 치명적입니다
무광 부분은 도색이 되어 있는 부분이 아니라 사출과정에서
만들어진 엠보형태의 무늬와 원래 범퍼의 재질 컬러
이기 때문에 따로 범퍼의 페인트가 공급이 되지 않습니다
만약 페인트가 공급이 된다 하더라도 엠보 무늬의
처리가 문제가 되지요
그리 크게 발생한 흠집은 아니지만 차주의 눈에는 정말
크게 보이는 흠집들이지요
특히 블랙 계열에 가까운 어두운 컬러의 부분에 발생한
밝은 톤의 흠집은 눈에 정말 잘 드러납니다
윈스톰 무광 범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원) - 부식처리 도장기법 사용
페인트가 공급이 되는 것이 없어 직접 조색을 해서
범퍼의 복원 작업을 했습니다
공급되는 컬러가 있으면 조색하는 시간이 많이 줄어들지만
그래도 최대한 근접한 컬러로 조색을 하려면 많은
시간과 인내심이 필요합니다
그냥 간단하게 조색을 해서 도색작업을 하는것이 아니지요
컬러의 조색은 시간이 많이 들어가는 작업입니다
원하는 컬러에 가까워질때 일수록 더 조심스럽게 작업을 해야지요
조색해서 도색 작업을 진행했습니다
도색하는 작업도 일반 자동차 도색과 방법이 다릅니다
범퍼에 있는 엠보 무늬의 느낌을 최대한 살리는 것이 작업의 핵심....
윈스톰 무광 범퍼 기스복원 후 ( 부분도색 복원) - 부식처리 도장기법 사용
얼핏보아서는 크게 느낌의 차이가 없습니다
사출과정에서 만들어지는 것과 같이 일정한 무늬의 엠보 모양은
만들수 없지만 그래도 그냥 밋밋한 도장면이 아닌 올록볼록한
엠보의 느낌을 살려 도색을 했기때문에 느낌의 차이를 최소화
한것입니다