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포르테 조수석 못긁힘 복원 전 ( 자차 보험수리)
정말 야무지게도 긁었습니다
앞휀다 부터 뒤휀다까지 새로 구입한 차량인데.....
이런경우 정말 난감합니다
가해자를 찾아 보상을 받을 수 있는것도 아니고
그렇다고 그냥 타고 다니자니 눈에 거슬리고 또 녹이 발생할까
걱정도 되고.......
상기 차량은 어쩔 수 없이 보험수리로 결정을 하시고
앞휀다 부터 뒤휀다 까지 자차 보유불명으로 수리를 받으셨습니다
포르테 조수석 못긁힘 복원 전 ( 자차 보험수리)
못긁힘 복원의 방법은 두가지가 있습니다
흠집이 발생한 부분만 복원을 하여 광택으로 마무리하는 방법과
도색작업을 새로 하는 방법이지요
예전에 저희 카메이크업 위드카에서는 못긁힘 복원을
도색작업을 하지 않고 흠집 부분만을 복원을 실시해서
여러번 성공적인 복원을 했습니다
하지만 요즘 출고되는 차량들의 도장면이 너무 얇아져서
도색작업을 하지 않고 복원은 정말 어렵더군요
포르테도 도장면이 무척 얇습니다
차량의 도장하는 도료가 수용성 도료로 바뀌면서
도장면이 많이 얇아졌습니다
또한 이 차량과 같이 못기스의 범위가 너무 방대하다보면
못기스 복원법보다 도색작업이 더 효과적일 때가 있습니다
정확한 차량의 상태를 확인하고 작업을 해야 하지요
포르테 조수석 못긁힘 복원 후 ( 자차 보험수리) - 도색 복원
상기 차량은 흠집의 범위가 너무 방대하고 깊은 기스로
차량의 표면만 긁힌것이 아니라 베이스 컬러층도 긁히고
철판도 흠집의 군데군데 밀려 들어간 상태입니다
못기스 복원을 한다고 해도 철판이 들어간 부분은 따로 복원을 다시
해야 하는 상황입니다
전착도장이 아깝지만 어쩔 수 없이 도색작업을 통해 복원을 했습니다
포르테 조수석 못긁힘 복원 전 ( 자차 보험수리) - 도색 복원
요즘의 차량 컬러들이 보수도장용 도료와 원래의
전착도장 도료인 소부도료의 특성 차이로 인해
컬러가 잘 맞지 않는 것이 있습니다
그 중에 사진의 포르테 컬러(IM)은 선두에 서는 컬러입니다
정말 컬러 맞추기가 어렵고 까다로운 컬러이지요
최대한 기존의 컬러와 맞도록 조색을 하여
도색작업을 하였습니다
